北陸道古代的幹線道路。 北陸自動車道的简称。 由畿内向北延伸,本州日本海一側中部的行政划。明治以後该地方统称为「北陸四县」。 若狭国 越前国 加賀国 能登国 越中国 越後国 佐渡国 日本古代道路(日语:日本の古代道路) 北陸本線 國道8號、北陸自動車道 北陸地方 北陸方言 日本交通 親不知 木芽山 九十九橋 裏日本
北陸地方北陸地方(日语:北陸地方/ほくりくちほう Hokuriku Chihō */?)其名称来自日本古代五畿七道中的「北陆道」,一般指日本本州中部地區臨日本海沿岸的地方,包括福井县、石川县、富山县及新潟县。由于经济与文化的差異,有时北陆地方又不含新潟县,所以有前者「含新潟縣的北陸地方」的「北陸4縣」及後者的「北陸3縣」的區分。
近畿方言方言,也依地區以及年代的不同而有所差異(請參照後述「近畿方言依地域別的分類」)。近畿方言直到江戶時期中葉為止都是日本的標準語,現在則成為除標準語外具有次大影響力的一種方言。 や(ya) - 斷定助動詞。相當于標準語的“だ”(da)。除了關西人之外,北陸、岐阜縣、四國人也常用的辭彙。
日語方言方言區劃理論試圖探討完整的語言體系,僅著眼於詞彙的方言圈理論與方言區劃理論並不衝突。 以下分類大致基於東條的區劃案,將日本本土方言分為東日本方言(日语:東日本方言)、西日本方言(日语:西日本方言)、九州方言三大分類。 東北方言可進一步分為北奧方言(日语:北奥方言)與南奧方言(日语:南奥方言
一假名方言代(隨著稻作的傳播)或古墳時代被從出雲遷往北陸地方和東北地方的移民帶到了當地。他們推斷蝦夷中也有操一假名方言者。而隨著大和王權的擴張,東山陰地區的一假名方言特徵逐漸減弱,使得出雲成為了一假名方言的方言島。 致力於跨學科研究的分子人類學家崎谷滿認為,一假名方言中特徵的元音[ɨ]來自於有元音和諧現象的烏