六轮站

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六輪站map

六轮站(日语:六輪駅ろくわえき Rokuwa eki */?)是位于爱知县稻泽市平和町须胁426番地 ,名古屋铁道(名铁)的尾西线车站。车站编号为“BS02”。

Quick Facts 六轮, 日语名称 ...
六轮
往津岛方向的站房(2022年1月)
往津岛方向的站房(2022年1月)
日语名称
六輪 – ろくわ – ROKUWA
车站概览
位置 日本爱知县稻泽市平和町须胁426番地
地理坐标35°12′8″N 136°43′45″E
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1899年(明治32年)2月17日
上下车人次
统计年度
平均每日1,046人次
2019
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
町方
BS  01 
1.5km
尾西线
BS  02 
里程弥富11.1km
渕高
BS  03 
1.3km
位置
地图
备注
无人车站(引入车站集中管理系统日语駅集中管理システム
Close
曾经用笔书写的站名牌

车站曾经位于旧中岛郡平和町内,为该町唯一铁路车站。

历史

在曾经有特急于尾西线行走的时代,此站曾经是特急停车站。

  • 1899年(明治32年)2月17日 - 尾西铁道车站启用。
  • 1925年(大正14年)8月1日 - 随着尾西铁道被收购,此站成为名铁尾西线车站。
  • 1967年(昭和42年)度 - 终止货物业务[1]
  • 1968年(昭和43年)5月12日 - 成为为特急停车站[2]
  • 1969年(昭和44年)7月6日 - 降级为准急停车站[2]
  • 1970年(昭和45年)12月25日 - 降级为普通停车站[2]
  • 1974年(昭和49年)3月17日 - 再次升级为特急停车站[2]
  • 1975年(昭和50年)9月16日 - 降级为急行停车站[2]
  • 1977年(昭和52年) - 降级为普通停车站。
  • 1983年(昭和58年)5月1日 - 成为无人车站[3]
  • 2008年(平成20年)3月14日 - 车站可以使用“Tranpass”。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不再可以使用“Tranpass”。

车站构造

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台

在发生伊势湾台风前,车站附近一带都因为种植九眼独活蜂斗菜,使此站起卸的货物都是这些植物。现时,此站的待避线遗迹都长满了杂草。在名铁官方网站中指出车站内设有厕所,实际上厕所位于闸外的外边。

站台

More information 站台, 线路 ...
站台 线路 方向 目的地 备注
1 尾西线(名铁一宫〜津岛)[4] 下行 名铁一宫方向[5]  举行尾张津岛天王祭日语尾張津島天王祭之际,部分列车前往森上
2 上行 津岛方向[5]  平日早上设有经津岛前往须口、名古屋方向的班次
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配线图

六轮站 站内配线略图

一宫方向
Thumb
津岛方向
图例
参考文献:[6]



利用状况

  • 在“移动等圆滑化取组报告书”中提及在2019年度,当时1日平均上下车人次为1,046人[7]
  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为1,045人,为名铁所有车站(275站)排名第222,尾西线(22站)中排名第17[8]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为1,158人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第212,尾西线(23站)中排名第14[9]
  • 在《稻泽之统计》中,以下为1日平均上下车人次变化[10]
More information 年度, 1日平均 上下车人次 ...
年度 1日平均
上下车人次
2011年 1,033
2012年 1,026
2013年 1,045
2014年 1,033
2015年 1,043
2016年 1,039
2017年 1,034
2018年 1,027
2019年 1,046
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车站周边

相邻车站

名古屋铁道
尾西线
町方(BS01)-六轮(BS02)渕高(BS03)

注脚

相关条目

外部链接

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