住吉町站(日语:住吉町駅/すみよしちょうえき Sumiyoshichō eki */?)是位于爱知县半田市宫路町,名古屋铁道(名铁)的河和线车站。车站编号为KC11。
Quick Facts 住吉町站*, 日语名称 ...
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- 1933年(昭和8年)7月10日 - 知多铁道农学校前站(日语:農学校前駅/のうがっこうまええき)启用。
- 1943年(昭和18年)2月1日 - 知多铁道合并至名古屋铁道。
- 1949年(昭和24年)12月1日 - 车站改名为住吉町站。
- 1982年(昭和57年)6月14日 - 跨站式站房翻新[2]。
- 2006年(平成18年)
- 6月26日 - 设置自动闸机设置。
- 7月14日 - 车站可以使用交通储值卡“Trans Pass”。
- 2008年(平成20年)12月27日 - 实施时间表修正,不再成为特急特别停车站。
- 2011年(平成23年)
- 3月26日 - 实施时间表修正,重新设定为特急特别停车站,平日只有1班前往河和特急停此站。
- 2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass”。
车站为一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,月台可容纳8卡车厢。为全日有人车站,车站职员在西闸口当值。
从前东西两月台不能互相前往,东边月台连接名铁游泳学校半田。在无障碍化工程后,在闸内可在两月台之间互相前往。
从前此车站没有月台显示牌和自动广播系统,在2008年度尾的无障碍化工程后,加设LED式显示牌和自动广播系统。闸口内设有厕所,但没有升降机和电梯。
More information 月台, 路线 ...
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住吉町站 站内配线略图
← 太田川、 名古屋方向 |
|
→ 知多半田、 河和方向 |
图例
参考文献:[4] |
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为5,960人,在名铁所有车站(275站)排名第67,河和线、知多新线(24站)中排名第8[5]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为5,228人,除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第85,河和线、知多新线(26站)中排名第8[6]。
在早上和黄昏有许多高校生使用车站。另外,由于此站接近知多半田站,而特急只于平日只有1班特急停站,成为河和线内所有特急停车站与特别停车站中,唯一上行在星期六与假日没有特急班次的车站。
- 爱知县立半田高等学校
- 爱知县立半田农业高等学校
- 爱知县立半田工业高等学校
- 爱知县立平成特别支援学校
- 爱知县警半田警署
- 名古屋地方裁判所半田分部
- 半田税务署
- 半田劳动基准监督署
- 半田公共职业安定所(Hello work半田)
- 爱知县知多综合厅舍
- 半田住吉邮局
- 半田保健所
- 知多儿童咨询中心
- 住吉神社
- 半田红砖建筑物(旧加武登啤酒工厂)
- 名铁协商住吉町停车场
- 山田电机Teccland半田店(向东步行10分钟)
- 名古屋铁道
- 河和线
- ■特急(平日早上下行只限8:26一班停靠)
- 阿久比(KC08)-住吉町(KC11)-知多半田(KC12)
- □快速急行、■急行、■准急
- 阿久比(KC08)-住吉町(KC11)-知多半田(KC12)
- ■普通
- 半田口(KC10)-住吉町(KC11)-知多半田(KC12)
名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 1054.
电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.