仙台 - 相馬線

8027861; 140.9254889 相馬車站（日语：相馬駅／そうまえき Sōma eki */?），是東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣相馬市。 相馬車站為地面車站，有兩座側式月台、兩股軌道及一股已停用沒有月台的軌道，月台上設有候車室，站房與月台間設有跨線

6月1日：仙台～仙台東口間的地下區間休止。 9月26日：仙台～仙台東口間一段廢線。仙台東口改稱為「仙台」。 1953年7月20日：釜～石卷港間貨物線開業。 1956年10月1日：成立仙石線管理所。 1957年： 增設快速列車。 6月6日：陸前山下～釜間的電化服務被廢止。 1959年9月：石卷～仙台間快速電車開始運行。

相馬 - 仙台（日语：仙台 - 相馬線）（3月25日 - 。與宮城交通（日语：宮城交通）聯營） 班次：1日4往返班次（各公司設有2往返班次）→1日8往返班次（各公司設有4往返班次。在2012年2月1日起） ※以後發展參見仙台 - 相馬線（日语：仙台 - 相馬線）。 上落車處：相馬市政廳前 - 相馬營業所

，以區別取手站以南複複線路段運行的列車系統常磐快速線和常磐緩行線。本條目以運行系統記述，主要採用前者。 常磐線是一条从东京经由千叶县的松户，柏，茨城县的取手、土浦、水户，福岛县的磐城、相马等到达仙台的太平洋沿岸线路。该线路的特急列车将东京市区与沿线城市连接起来，同时还有大量日本货物铁道（JR货物）

國土軸為目的。其中東京都練馬區-三鄉市區間與東北縱貫自動車道、東關東自動車道共線，宮城縣黑川郡富谷町-仙台市區間與東北縱貫自動車道共線。 常磐自動車道當初的終點為磐城市，1987年國土開發幹線自動車道建設法改正，延伸至仙台市。。包含建設中區間的全區間與國道6號並行。