九龙巴士281M线香港的一条已取消的巴士路线,来往新田围九龙塘站,提供新田围邨秦石邨大围田心围显径邨隆亨邨来往九龙塘的接驳港铁巴士服务,只于星期一至五繁忙时间提供单向服务。而281线则是281M线之全日服务特别班次,循环来往新田围大围站,提供新田围邨秦石邨的接驳港铁巴士服务。

Quick Facts 九龙巴士281M线, 概述 ...
九龙巴士281M线
KMB Route 281M
Thumb
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂(S)
使用车辆富豪B7RLE(AVC)
线路信息
线路类型来回线
起点站新田围
途经沙田头路车公庙路显径邨隆亨邨狮子山隧道
终点站九龙塘站
线路长度9.9公里
运行周期36分钟
起点站运营时间星期一至五:07:30
终点站运营时间星期一至五:17:30
发车间隔固定班次
票价$5.6
相关线路
运营时间以外
替代线路
港铁
81C82K85B87B281等多线巴士
Close
Quick Facts 九龙巴士281线, 概述 ...
九龙巴士281线
KMB Route 281
Thumb
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂(S)
使用车辆富豪B7RLE(AVC)
线路信息
线路类型循环线
起点站新田围
途经沙田头路车公庙路
终点站大围站(循环点)
线路长度3.8公里
运行周期16分钟
运营时间05:30-01:10
发车间隔15-25分
票价$4.6
相关线路
竞争交通82K
Close

历史

早于1990年代,由于88M线未能真正服务显径居民,九巴曾有计划把该路线与相近的81M合并,但被区议会反对而搁置。不过自2007年两铁合并后,两线的客量不断下跌,九巴终于在《2012-2013年度沙田区巴士路线发展计划》中,再次建议将两线合并,编号为81M[1],建议最后得到区议会通过,但编号正名为281M

  • 2013年3月24日:281M线投入服务,取代81M88M线的服务。[2]
  • 2015年6月27日:增设到站时间预报。[3]

由于281M线的客量长期偏低,而且大部分乘客主要透过该路线往返新田围及大围站,在《2021-2022年度巴士路线发展计划》中,九巴及运输署建议281M线改为只于星期一至五早上及傍晚提供一班单向服务,并建议增辟281路线,提供全日往返新田围及大围站的巴士服务。

  • 2021年10月11日:281M线改为只于星期一至五繁忙时间服务,来回各开1班,其余时间由新田围往返大围站的新路线281线取代。[4][5]
  • 2022年3月4日:因2019冠状病毒病疫情,本路线暂时停驶,直至4月10日。[6]
  • 2024年8月4日:281线总站与循环点对调,由大围站开出之班次服务时间为每日05:20至01:15。[7]
  • 2024年10月21日:281M取消服务。[8]

服务时间及班次

281M
星期六、日及公众假期不设服务
281
More information 大围站开, 日期 ...
大围站开
日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:30-06:50 20
07:05
07:20-08:05 22/23
08:05-21:25 20
21:25-01:10 25
星期六、日及公众假期 05:30-07:10 20
07:10-09:25 22/23
09:25-21:25 20
21:25-01:10 25
Close

收费

全程:$5.6(281M)/$4.6(281)

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通(包括“乐悠咭”),以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资,则只可享有半价优惠;12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资,必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

281M

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:

281M←→狮子山隧道路线,次程可获$4.2折扣优惠
  • 281M ←→ 72X、74A、80(P)、80M、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D、89、89B、270A、271(B/P)或281A
281M←→81C/281B/281X
  • 281M往新田围 → 81C/281B/281X往尖沙咀,次程可获$4.2折扣优惠
  • 281M往九龙塘站 → 81C/281B/281X往尖沙咀,次程可获$4.6折扣优惠
  • 81C/281B/281X往尖沙咀 → 281M任何方向,次程可获$4.2折扣优惠
  • 81C往耀安 → 281M往新田围,次程可获$5折扣优惠
281

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或登上以下路线后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获$4.2折扣优惠:

  • 281往大围站 → 46X、80、81C、85、86A、89B、286X、287X往九龙或249X往青衣
  • 46X、80、81C、85、86A、89B、249X、286X或287X往沙田 → 281往新田围
More information 龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料, 第一程路线 ...
Close

使用车辆

281M线与281线共获派3辆富豪B7RLE 12米(AVC)单层巴士。另外,本线亦有来自81K线的柯打,常见车型包括(但不限于)亚历山大丹尼士Enviro 500 12米(ATE)及亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米(E6M)。

More information 车队编号, 车牌 ...
车队编号 车牌
AVC8 PE8808
AVC49 RG2858
AVC66 RK4220
Close

行车路线

281M

新田围开经:新田围邨通道、沙田头路车公庙路显径巴士总站、车公庙路、显径街富健街田心街红梅谷路狮子山隧道公路狮子山隧道窝打老道歌和老街根德道沙福道添福道

九龙塘站开经:沙福道、窝打老道、狮子山隧道、狮子山隧道公路、红梅谷路、田心街、富健街、显径街、车公庙路、显径巴士总站、车公庙路、沙田头路及新田围邨通道。

281

:新田围邨通道、沙田头路车公庙路、回旋处、车公庙路、大围站公共运输交汇处、车公庙路、沙田头路及新田围邨通道。

沿线车站

281M
Thumb
本线的走线图
More information 新田围开, 九龙塘站开 ...
新田围 九龙塘站
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 新田围巴士总站 1 九龙塘站巴士总站 九龙塘(沙福道)公共运输交汇处
2 新田围邨富围楼 沙田头路 2 映月台 窝打老道
3 秦石邨石莹楼 3 狮子山隧道 狮子山隧道公路
4 车公庙 车公庙路 4 世界花园 红梅谷路
5 新翠邨新明楼 5 隆亨邨 田心街
6 田心村 6 下径口村 显径街
7 云叠花园 7 显田村
8 显径邨显扬楼 8 显径巴士总站
9 显径巴士总站 9 显田游乐场 车公庙路
10 显径邨显庆楼 显径街 10 名城
11 显径邨显沛楼 11 大围站
12 隆亨邨 田心街 12 车公庙
13 世界花园 红梅谷路 13 秦石邨石莹楼 沙田头路
14 狮子山隧道 狮子山隧道公路 14 新田围巴士总站
15 根德道 歌和老街
16 九龙塘站巴士总站 九龙塘(沙福道)公共运输交汇处
Close
281
Thumb
281线的走线图
More information 新田围开, 序号 ...
新田围开
序号 车站名称 位置
1 新田围巴士总站
2 新田围邨富围楼 沙田头路
3 秦石邨石莹楼
4 车公庙 车公庙路
5 新翠邨新明楼
6 大围站巴士总站[9] 大围站公共运输交汇处
7 车公庙 车公庙路
8 秦石邨石莹楼 沙田头路
9 新田围巴士总站
Close

使用状况

此路线的前身主要服务大围居民往来九龙塘站转乘铁路,唯随着各条对外路线相继投入服务,居民可以使用其他交通工具,不用在于九龙塘站转乘,因此本线客量逐年下跌。其后屯马线一期通车,显径亦拥有铁路服务,此路线最繁忙半小时载客率由通车前的56.3%大跌至19.7%,连繁忙时间亦不能坐满一辆单层巴士,以至本路线原本班次已很疏落的情况下,班次仍再度被削减,但虽如此,惟至今仍有少量区内客支持。

参考资料

外部链接

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.