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SpaceX第二次星舰轨道试飞任务
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第二次星舰轨道试飞任务(IFT-2)是SpaceX在第一次星舰轨道试飞任务(IFT-1)后所作的第二次星舰与超级重型推进器两节系统联合发射测试。任务最终于2023年11月18日进行[1],FAA于2023年11月16日(UTC-5华盛顿特区当地时间15日晚)公布发射许可[2][3]。预定飞行流程与IFT-1大致相同,于德州StarBase发射场升空并于墨西哥湾上空进行级间分离(Stage-Separation)后,超重型助推器B9减速折返并溅落于墨西哥湾(有减速点火),星舰S25则于环绕跨大气层轨道将近一周,再入大气层后溅落于夏威夷附近太平洋海域(无减速点火)。此次星舰较第一次发射版本新增了热分级环(Hot-Staging Ring),具马斯克所述,热分级运作时超级重型推进器发动机多数发动机将关机,以剩余的3具中央发动机以50%推力运作时,启动上级星舰的发动机并进行分级,以便获得额外10%的有效酬载性能[4][5]。而原先的液压动力系统也改为电力控制,预计能简化设计及减轻重量。
Quick Facts 名称, 任务类型 ...
![]() BS925发射后飞行于空中 B9的33台猛禽火箭发动机皆正常运作 | |
名称 | 第二次星舰轨道试飞任务(IFT-2) |
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任务类型 | 试飞 |
运营方 | SpaceX |
任务时长 | 约8分06秒 |
圈数 | <1(计划) 未进入轨道(信号丢失) |
任务开始 | |
发射日期 | 2023年11月18日 13:03(UTC-0) |
运载火箭 | 星舰S25 超重型助推器B9 |
发射场 | SpaceX星港(Starbase) |
任务结束 | |
丢弃形式 | B9 空中解体 (FTS启动) S25 空中解体 (FTS启动) |
毁损日期 | 2023年11月18日 S25 13:11:06(UTC-0) B9 13:05:50(UTC-0) |
着陆地点 | B9: S25: |
SpaceX星舰发射 |
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发射场部分,由于第一次试射后,超级重型助推器强大推力造成发射架下方混凝土于砂石被破坏,其底部混凝土遭彻底摧毁并露出钢筋结构,部分地基结构被击飞至发射场数百米外,而溅起的尘埃更飘至数公里外。于是马斯克在发射后表示水冷钢板可在1~2个月内安装完毕[6]。
水冷钢板组件于2023年7月5日完成安装,而后歧管于后分段完成安装,并于2023年7月17日,完成了小规模喷水测试。7月28日完成首次全功能喷水测试。8月6日首次成功用于"助推器-9"的静态点火测试。
原定2023年11月17日发射的IFT-2,由于超重型助推器B9的网格空气舵(Grid Fin)执行器需更换,发射时间延后至隔天[7]。