K950/951、K952/949次列车

K950/951、K952/949次列车是中国铁路运行于广西百色辖下县级市靖西至广东经济特区深圳之间的快速旅客列车，自2004年4月29日起开行，由南宁局集团南宁客运段负责客运任务，列车使用25G型客车，沿德靖铁路、田德铁路、南昆铁路、湘桂铁路、黎湛铁路、河茂铁路、广茂铁路、广珠铁路、京广铁路及广深铁路运行，途经广西及广东一省一区，全程1246公里。其中靖西站至深圳东站运行19小时51分，使用车次为K950/951次；深圳东站至靖西站运行20小时17分，使用车次为K952/949次。

K950/951、K952/949次旅客列车
列车水牌（2024年8月）
概述
开行日期	2004年4月29日
所属铁路局	南宁局集团
担当客运段	南宁客运段
当前车次	K950/951、K952/949次
曾用车次	L108/105、L106/107次， T38/39、T40/37次
列车等级	快速列车
运行区间	深圳东站 → 靖西站
主要停站	平果站、南宁站、贵港站、 玉林站、化州站、茂名西站、 肇庆站、广州站
运行时间	19小时51分（K950/951次） 20小时17分（K952/949次）
发车时间	靖西站：13:32 深圳东站：13:56
终到时间	深圳东站：次日09:23 靖西站：次日10:13
途经线路	德靖铁路、田德铁路、南昆铁路、 湘桂铁路、黎湛铁路、河茂铁路、 广茂铁路、广珠铁路、京广铁路、 广深铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

历史

列车在深圳东站始发情况

2023年时的铭牌

列车曾经历临时列车、特快列车和快速列车共三种列车等级的变更。其中，特快车次中的T37/38次列车原为郑州铁路局武汉客运段（现武汉铁路局武汉客运段）开行的北京西-武昌特快列车，曾在1995年至2003年连续8年获得全国铁路“红旗列车”称号，是武汉铁路的第一品牌^[1]。2004年4月18日，中国铁路实施第五次大面积提速，首次开行19对直达特快列车，T37/38次列车升级为全列软卧一站直达的Z37/38次列车，原车次得以留空^[2]。

2004年4月29月起，柳州铁路局（现南宁铁路局）首次开行桂林至深圳间的旅游列车，车次使用L108/105、L106/107次。由于各种因素而一直以临时旅客列车等级运行。因此在运行过程中，运营时间无法得到保证，运力和客源受到严重制约^[3]，2004年7月1日将车底更换为上海局转配、原用于T13/14次京沪特快的25K型客车^[4][5][6]。2005年7月1日，铁道部新增10对红色旅游图定列车，桂林至深圳列车名列其中，并升级为特快列车等级，车次变更为T38/39、T40/37次，成为桂林有史以来始发的第一列特快列车，沿途停靠广州、韶关、衡阳、永州、全州共5个车站^[7]。

2011年1月10日起，为更好的满足各层次旅客的出行需求，桂林-深圳的T38/39、T40/37次特快旅客列车改为快速旅客列车，车次变更K950/951、K952/949次，使用25G型客车车底开行，列车编组由原来的全列卧铺车改为由硬座、硬卧、软卧组成，票额得以增加，乘车往返两地更为方便^[8]。原T37/38的车次于2011年8月1日起被应用于乌鲁木齐至广州的T36/37、T38/35次列车（2014年改为直达特快），原T39/40的车次则应用于北京-齐齐哈尔的特快列车上^[9]。

2013年12月28日，配合衡柳铁路全线开通，K950/951、K952/949次列车于衡阳至桂林段改经衡柳铁路运行，单程比此前提速逾1小时^[10]。

2014年12月10日起，K950/951次列车的始发站由原先的桂林站改为柳州站，但K952/949次列车的终到站由原先的桂林站改为桂林北站。因此，在桂林北站到柳州站区间加开K9301次列车，并与K950/951、K952/949次列车形成套跑关系，这也是K9301次列车车次第二次被采用^{[注 1]}。

自2015年4月9日起至是年6月20日止，K950/951、K952/949次列车临时停运，或与贵广高铁的开通有关^[11]。广铁集团的公告显示，这班列车在2015年10月11日至12月21日期间逢周末开行。

2016年5月因柳州站站改，原桂林北发往柳州的K9301次列车停运，原在柳州始发发往深圳的K950/951次列车回缩桂林北始发。

2017年10月20日到是年12月20日期间，K950/951、K952/949次列车延长到金城江站始发终到，并与运行于金城江与广东湛江之间的5538/5539、5540/5537次列车形成共用车底关系^[12]。

2019年1月5日，K950/951、K952/949次列车经衡柳、黔桂线延长至金城江，同时列车改用普通25G型车体，车体与金城江至湛江的5534/5535、5536/5533次列车共同套用。^[13]

2022年1月10日起，K950/951、K952/949次列车改为深圳东站始发终到^[14]。

2022年8月9日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K950/951、K952/949次列车广州北—石滩区间由原京广线、广深线改经由广石线^[15]。K952/949次取消广州站办客，增加广州北站办客；K950/951次不在广州境内办客。同年10月11日，K950/951、K952/949次列车于柳州至广州段改经湘桂、黎湛、河茂、广茂线运行。^[16]

2023年10月11日，配合广茂铁路广州至佛山段封闭以便改建为广湛高铁的正线，K950/951、K952/949次列车于三水至广州段改经沙狮联络、广珠、江大联络及京广线运行。

2024年6月15日，K950/951、K952/949次列车正式改为靖西至深圳东之间行走。^[17]

列车编组

K950/951、K952/949次列车现时使用中国铁路25G型客车，配属南宁铁路局南宁车辆段，列车车体采取19辆编组，其中硬座车8辆、硬卧车8辆，行李车、餐车和软卧车各1辆。由于靖西站不具备车体整备能力，因此列车车体同时与南宁至靖西的K9303/9306次列车共同套用，具体执行为：南宁开K9303次至靖西→靖西开K950/951次至深圳东→深圳东开K952/949次至靖西→靖西开K9306次至南宁。

车厢编号	1-7	8	9-10	11-18	19
车型	YZ25G 硬座车	CA25G 餐车	RW25G 软卧车	YW25G 硬卧车	KD25G 空调发电车

机车交路

车站区段	靖西 ↔ 南宁	南宁 ↔ 茂名西	茂名西 ↔ 广州	广州 ↔ 深圳东
本务机车 配属 司机更替	和谐3C型电力机车 宁局邕段 南宁司机	和谐3C型电力机车 宁局邕段 南宁/玉林司机在玉林轮乘	东风4B型柴油机车/东风11型内燃机车 广铁广段 广州司机	韶山8型电力机车 广铁广段 广州司机

时刻表

现行时刻

• 数据截至2024年6月15日。

K950/951次					停靠站	K952/949次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
K950	0	当天	—	13:32	靖西	10:13	—	第二天	1246	K949
K950	40	当天	14:03	14:07	德保	09:38	09:43	第二天	1206	K949
K950	171	当天	15:41	15:46	平果	07:57	08:01	第二天	1075	K949
K950	284	当天	17:05	17:28	南宁	06:10	06:40	第二天	962	K949
K951	404	当天	18:56	19:01	黎塘	↑	↑	第二天	—	K949
K951	458	当天	19:56	20:04	贵港	02:04	02:09	第二天	788	K952
K951	514	当天	21:08	21:13	兴业	↑	↑	第二天	—	K952
K951	547	当天	21:41	21:51	玉林	00:51	01:05	第二天	699	K952
K951	583	当天	22:18	22:22	陆川	↑	↑	第二天	—	K952
K951	626	当天	22:52	22:55	文地	↑	↑	第二天	—	K952
K951	661	当天	23:22	23:25	河唇	↑	↑	当天	―	K952
K951	701	第二天	00:09	00:14	化州	22:22	22:26	当天	545	K952
K950	722	第二天	00:37	01:01	茂名西	21:38	22:00	当天	524	K952
K950	—	第二天	↓	↓	茂名	21:18	21:25	当天	514	K949
K950	—	第二天	↓	↓	阳春	19:45	19:50	当天	399	K949
K950	984	第二天	04:37	04:40	肇庆	17:48	17:54	当天	262	K949
K951	1107	第二天	06:30	07:05	广州	15:34	16:00	当天	139	K952
K951	1246	第二天	09:23	—	深圳东	—	13:56	当天	0	K952

历史时刻

K950/951次					停靠站	K952/949次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
—	—	—	—	—	南丹	08:33	—	第二天	1206	K949
K950	0	当天	—	15:29	金城江	07:37	07:47	第二天	1138	K949
K950	70	当天	16:15	16:21	宜州	06:45	06:51	第二天	1068	K949
K951	161	当天	17:33	17:59	柳州	05:13	05:38	第二天	977	K949
K951	350	当天	20:28	20:31	贵港	01:58	02:05	第二天	788	K952
K951	406	当天	21:10	21:13	兴业	↑	↑	第二天	—	K952
K951	439	当天	21:41	21:49	玉林	00:51	00:59	第二天	699	K952
K951	475	当天	22:16	22:20	陆川	↑	↑	第二天	—	K952
K951	518	当天	22:50	22:54	文地	↑	↑	第二天	—	K952
K951	553	当天	23:21	23:25	河唇	↑	↑	当天	―	K952
K951	593	第二天	00:10	00:16	化州	22:22	22:25	当天	545	K952
K950	614	第二天	00:39	01:05	茂名西	21:38	22:00	当天	524	K952
K950	—	第二天	↓	↓	茂名	21:14	21:25	当天	514	K949
K950	—	第二天	↓	↓	阳春	19:41	19:46	当天	399	K949
K950	876	第二天	04:34	04:47	肇庆	17:45	17:50	当天	262	K949
K951	999	第二天	06:33	07:07	广州	15:35	15:59	当天	139	K952
K951	1138	第二天	09:02	—	深圳东	—	13:58	当天	0	K952

K950/951、K952/949次（2023年10月11日）

K950/951次					停靠站	K952/949次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
—	—	—	—	—	南丹	08:33	—	第二天	1192	K949
K950	0	当天	—	15:29	金城江	07:37	07:47	第二天	1124	K949
K950	70	当天	16:15	16:21	宜州	06:45	06:51	第二天	1054	K949
K951	161	当天	17:34	18:02	柳州	05:13	05:38	第二天	963	K949
K951	350	当天	20:28	20:31	贵港	01:58	02:05	第二天	774	K952
K951	406	当天	21:10	21:13	兴业	↑	↑	第二天	—	K952
K951	439	当天	21:41	21:49	玉林	00:51	00:59	第二天	685	K952
K951	475	当天	22:16	22:20	陆川	↑	↑	第二天	—	K952
K951	518	当天	22:50	22:54	文地	↑	↑	第二天	—	K952
K951	553	当天	23:21	23:25	河唇	↑	↑	当天	―	K952
K951	593	第二天	00:10	00:16	化州	22:27	22:35	当天	531	K952
K950	614	第二天	00:39	01:05	茂名西	21:43	22:05	当天	510	K952
K950	—	第二天	↓	↓	茂名	21:24	21:30	当天	500	K949
K950	—	第二天	↓	↓	阳春	19:50	19:56	当天	385	K949
K950	876	第二天	04:45	04:51	肇庆	17:39	17:44	当天	248	K949
K950	963	第二天	06:15	06:19	佛山	16:29	16:32	当天	161	K949
K951	985	第二天	06:45	07:08	广州	15:37	16:05	当天	139	K949
K951	1124	第二天	09:02	—	深圳东	—	14:00	当天	0	K952

K950/951、K952/949次（2023年7月1日）

K950/951次					停靠站	K952/949次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
—	—	—	—	—	南丹	10:35	—	第二天	1388	K949
K950	0	当天	—	15:34	金城江	09:34	09:44	第二天	1320	K949
K950	70	当天	16:23	16:28	宜州	08:26	08:32	第二天	1250	K949
K950	161	当天	18:03	18:30	柳州	06:55	07:19	第二天	1159	K949
K950	325	当天	20:45	20:53	桂林北	05:02	05:10	第二天	995	K949
K950	382	当天	21:29	21:33	兴安北	↑	↑	第二天	—	K949
K950	434	当天	22:07	22:11	全州南	↑	↑	第二天	—	K949
K950	495	当天	23:01	23:04	东安东	03:09	03:12	第二天	825	K949
K950	524	当天	23:27	23:35	永州	02:29	02:47	第二天	796	K949
K951	660	第二天	01:03	01:24	衡阳	00:35	00:57	第二天	660	K949
K951	—	第二天	↓	↓	韶关东	20:49	21:00	当天	360	K952
K951	1181	第二天	07:06	07:16	广州	18:10	18:30	当天	139	K952
K951	1320	第二天	09:17	—	深圳东	—	16:36	当天	0	K952

K950/951、K952/949次（2022年6月20日）

K950/951次					停靠站	K952/949次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
K950	0	当天	—	15:50	金城江	10:16	—	第二天	1328	K949
K950	70	当天	16:39	16:43	宜州	09:13	09:18	第二天	1258	K949
K950	161	当天	18:02	18:32	柳州	07:09	07:39	第二天	1167	K949
K950	325	当天	20:36	20:48	桂林北	05:11	05:20	第二天	1003	K949
K950	382	当天	21:24	21:28	兴安北	↑	↑	第二天	—	K949
K950	434	当天	22:01	22:05	全州南	03:53	03:57	第二天	894	K949
K950	495	当天	22:48	23:03	东安东	03:11	03:15	第二天	833	K949
K950	524	当天	23:29	23:35	永州	02:28	02:50	第二天	804	K949
K951	660	第二天	01:06	01:27	衡阳	00:31	00:51	第二天	668	K949
K951	960	第二天	04:53	05:00	韶关东	21:06	21:10	当天	368	K952
K951	1181	第二天	07:45	07:55	广州	18:28	18:48	当天	147	K952
K951	1328	第二天	10:00	—	深圳	—	16:46	当天	0	K952

K950/951、K952/949次（2019年1月5日）

K950/951次					停靠站	K952/949次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
K950	0	当天	—	16:00	金城江	11:10	—	第二天	1328	K949
K950	70	当天	16:49	16:54	宜州	09:50	09:56	第二天	1258	K949
K950	161	当天	18:10	18:30	柳州	08:10	08:36	第二天	1167	K949
K950	317	当天	20:27	20:33	桂林	↑	↑	第二天	—	K949
K950	325	当天	20:45	20:55	桂林北	06:07	06:14	第二天	1003	K949
K950	382	当天	21:31	21:35	兴安北	↑	↑	第二天	—	K949
K950	434	当天	22:21	22:31	全州南	04:08	04:13	第二天	894	K949
K950	495	当天	23:14	23:17	东安东	03:25	03:40	第二天	833	K949
K950	524	当天	23:43	23:49	永州	02:29	03:04	第二天	804	K949
K951	660	第二天	01:20	01:38	衡阳	00:31	00:51	第二天	668	K949
K951	960	第二天	04:58	05:04	韶关东	21:06	21:10	当天	368	K952
K951	1181	第二天	07:36	07:54	广州	18:28	18:48	当天	147	K952
K951	1328	第二天	10:00	—	深圳	—	16:23	当天	0	K952

K950/951、K952/949次（2017年10月20日）

K950/951次					停靠站	K952/949次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
K950	0	当天	—	21:05	桂林北	06:07	—	第二天	1003	K949
K950	57	当天	21:41	21:45	兴安北	↑	↑	第二天	—	K949
K950	109	当天	22:18	22:31	全州南	04:18	04:31	第二天	894	K949
K950	170	当天	23:14	23:17	东安东	03:25	03:40	第二天	833	K949
K950	199	当天	23:43	23:49	永州	02:29	03:04	第二天	804	K949
K951	335	第二天	01:20	01:38	衡阳	00:31	00:51	第二天	668	K949
K951	635	第二天	04:58	05:04	韶关东	21:06	21:10	当天	368	K952
K951	856	第二天	07:36	07:54	广州	18:28	18:48	当天	147	K952
K951	1003	第二天	10:00	—	深圳	—	16:30	当天	0	K952

K950/951、K952/949次（2017年4月16日）

参见

• v:百色-深圳高速动车组列车
• T77/78次列车
• K21/22次列车
• 5538/5539、5540/5537次列车^{[注 2]}

注释

1. K9301次列车车次第一次被采用是在桂林到北海的城际快速列车上，车次为K9301/9304次。该列车在2014年春运后被桂林到北海的动车组列车取代。
2. 目前金城江站图定始发、往返于广西河池与广东湛江的普通旅客快车。由于湛江站归南宁铁路局管辖，因此该列车为该铁路局管内普通旅客快车。

参考资料

1. T38次列车首次公开招聘乘务员 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 新浪. 2004年3月1日.
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3. 桂林-深圳首列特快列车开行 解旅游名城交通瓶颈 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 广西新闻网. 2005年7月1日.
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外部链接

• 号外：昔日荆楚头号牛车现身华南 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（桂林-深圳T40次）