I大道车站
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I大道车站（英语：Avenue I station）是纽约地铁IND卡尔弗线的一个慢车地铁站，位于布鲁克林米德伍德I大道及麦当劳大道交界[5]，常态有
线慢车服务，在高峰时段有运行
线快车服务。[6]
I大道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 纽约地铁车站 (地铁) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
;_1st_Generation_PA-CIS-1.jpg) 南下站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站统计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地址 | 11230 纽约市布鲁克林 I大道及麦当劳大道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 镇区 | 布鲁克林 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位于 | 米德伍德及梅普顿 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 坐标 | 40°37′33.32″N 73°58′34.39″W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系统 | B系统（IND，前BMT） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨道线路 | IND卡尔弗线 BMT卡尔弗线（旧时） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务线路 | F  （任何时候停站） <F>  （two rush hour trains, peak direction） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 连接 |  纽约市公共运输公交车: B11[1][2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 结构 | 高架 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 2个侧式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨道 | 3股（2股常态运行） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用 | 1919年3月16日[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站编号 | 246[4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 无障碍设施 | 无法无障碍通行，正计划进行无障碍化工程 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 旧有/其他名称 | 帕克维尔（Parkville） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
该站于1919年3月16日凌晨3:00作为BMT卡尔弗线第一阶段的一部分开通，最初路段提供第九大道车站至金斯公路列车服务。[3][7]该线后作为第五大道线的支线运营，并可在第九大道车站免费换乘BMT西城线进入BMT第四大道线。该线路的开通缩短了曼哈顿和金斯公路之间的通勤时间。这条线路于1915年动工，耗资330万美元[8][9][10][11]，同时于1931年5月30日竣工，使该站列车得经由BMT第四大道线前往曼哈顿下城的BMT布鲁克林循环。[12]然随着第五大道线于1940年5月31日废止，该站也同时停止服务。[13][14]1954年10月30日，[13][15]随着位在教堂大道的IND南布鲁克林线和位在迪特马斯大道的BMT卡尔弗线完成串联后，迪特马斯大道以南的前BMT卡尔弗线车站皆由IND列车提供服务。[16]
卡尔弗线于1968年6月到1987年间提供高峰方向（上午往曼哈顿，下午往布鲁克林）教堂大道车站到金斯公路的特快车服务，[17]当中仅提供本站常态线慢车及部分线快车服务。[18][19]卡尔弗线特快车服务于1987年因预算限制和当地车站乘客抱怨而中止，同时因该站必要的结构性工作，而使得至未重启特快车服务。[18][19][20]2016年6月7日至2017年5月1日间，该站南行站台关闭整修。.[21]2017年5月22日至2018年7月30日，往曼哈顿方向站台长时间关闭。[22][23]
2019年，大都会交通管理局颁布《2020-2024年资金计划》，使该车站将进行改建以符合《美国身心障碍者法》所要求的无障碍设计。[24]
Station layout
| 站台层 | 侧式站台 | |
| 北行慢车 | ← 往牙买加-179街 (18大道)
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| 高峰快车 | 无定期服务 | |
| 南行慢车 | 往康尼岛-斯提威尔大道 (海湾公园道) →
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| 侧式站台 | ||
| 夹层 | 闸机、车站询问处、MetroCard自动售票机 | |
| Ground | 街道层 | 出入口 |
该车站设有两个侧式站台和三股轨道，中间轨道无常态服务。[25][26][19] 这两个站台皆设有米色挡风壁和几乎等长的绿色檐篷，站台北端仅设有黑色及腰围栏。[27]
参考资料
外部链接
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