File:Comparison_of_notable_bridges_SMIL.svg
维基百科,自由的 encyclopedia
![File:Comparison of notable bridges SMIL.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Comparison_of_notable_bridges_SMIL.svg/512px-Comparison_of_notable_bridges_SMIL.svg.png)
此SVG文件的PNG预览的大小:512 × 128像素。 其他分辨率:320 × 80像素 | 640 × 160像素 | 1,024 × 256像素 | 1,280 × 320像素 | 2,560 × 640像素。
原始文件 (动画SVG文件,尺寸为512 × 128像素,文件大小:30 KB)
注意:由于技术限制,该文件的缩略图无法进行动画处理。
摘要
![]() |
根据最有价值图像标准,这张图像被评定为在Graphic image showing a comparison of notable bridges to scale.范畴内最有价值的共享资源图像。你可以在Commons:Valued image candidates/comparison of notable bridges SMIL.svg参看它的提名。 |
许可协议
![w:zh:知识共享](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/CC_some_rights_reserved.svg/90px-CC_some_rights_reserved.svg.png)
![署名](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Cc-by_new_white.svg/24px-Cc-by_new_white.svg.png)
![相同方式共享](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Cc-sa_white.svg/24px-Cc-sa_white.svg.png)
本文件采用知识共享署名-相同方式共享 3.0 未本地化版本许可协议授权。
- 您可以自由地:
- 共享 – 复制、发行并传播本作品
- 修改 – 改编作品
- 惟须遵守下列条件:
- 署名 – 您必须对作品进行署名,提供授权条款的链接,并说明是否对原始内容进行了更改。您可以用任何合理的方式来署名,但不得以任何方式表明许可人认可您或您的使用。
- 相同方式共享 – 如果您再混合、转换或者基于本作品进行创作,您必须以与原先许可协议相同或相兼容的许可协议分发您贡献的作品。
说明
添加一行文字以描述该文件所表现的内容
Porównanie sylwetek mostów w skali
此文件中描述的项目
描绘内容
知识共享署名-相同方式共享3.0未本地化版本 简体中文(已转写)
14 6 2007
共享资源质量评价 简体中文(已转写)
维基共享资源最有价值图像 简体中文(已转写)
image/svg+xml
数据大小 简体中文(已转写)
31,224 字节
128 像素
512 像素
文件历史
点击某个日期/时间查看对应时刻的文件。
日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|
当前 | 2023年3月7日 (二) 10:36 | ![]() | 512 × 128(30 KB) | Cmglee | Italicise "Titanic" as per http://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File_talk:Comparison_of_notable_bridges_SMIL.svg&diff=next&oldid=625891250 // Editing SVG source code using c:User:Rillke/SVGedit.js |
2022年2月12日 (六) 02:50 | ![]() | 512 × 128(30 KB) | Cmglee | Add Ponte Vecchio | |
2022年2月6日 (日) 01:06 | ![]() | 512 × 128(28 KB) | Cmglee | Add bridge type | |
2022年2月5日 (六) 20:17 | ![]() | 512 × 112(27 KB) | Cmglee | Replace scale with ruler under the bridges | |
2022年2月5日 (六) 19:18 | ![]() | 512 × 112(27 KB) | Cmglee | Replace East Bridge with Çanakkale 1915 Bridge | |
2022年1月30日 (日) 01:34 | ![]() | 512 × 112(25 KB) | Cmglee | Make Chaotianmen Bridge yellow | |
2022年1月29日 (六) 23:57 | ![]() | 512 × 112(25 KB) | Cmglee | Add Brooklyn Bridge | |
2022年1月24日 (一) 13:46 | ![]() | 512 × 112(23 KB) | Cmglee | Reorder labels and make shapes clearer | |
2021年9月14日 (二) 17:32 | ![]() | 512 × 123(23 KB) | Mfloryan | Cleanup of some unnecessary text, enabled East Bridge | |
2016年1月23日 (六) 23:31 | ![]() | 512 × 102(24 KB) | Cmglee | Incorporate lessons learnt in http://en.wikipedia.org/wiki/user:cmglee/Dynamic_SVG_for_Wikimedia_projects#Progressive_disclosure |
文件用途
以下2个页面使用本文件:
全域文件用途
以下其他wiki使用此文件:
- ar.wikipedia.org上的用途
- bn.wikipedia.org上的用途
- de.wikipedia.org上的用途
- en.wikipedia.org上的用途
- Golden Gate Bridge
- Ponte Vecchio
- Sydney Harbour Bridge
- Brooklyn Bridge
- Tower Bridge
- Akashi Kaikyo Bridge
- Millau Viaduct
- Rialto Bridge
- Trajan's Bridge
- List of longest suspension bridge spans
- Russky Bridge
- Chaotianmen Bridge
- 1915 Çanakkale Bridge
- Forth Bridge
- Template:Comparison of notable bridges.svg
- User:Cmglee/Dynamic SVG for Wikimedia projects
- User:Cmglee/svg
- User:SuzuHigana/Rialto Bridge
- User talk:Cmglee/archive2020
- Wikipedia:Featured picture candidates/February-2022
- Wikipedia:Featured picture candidates/comparison of notable bridges
- eo.wikipedia.org上的用途
- es.wikipedia.org上的用途
- ko.wikipedia.org上的用途
- mt.wikipedia.org上的用途
- pl.wikipedia.org上的用途
- pt.wikipedia.org上的用途
- sr.wikipedia.org上的用途
- su.wikipedia.org上的用途
- wikimania2016.wikimedia.org上的用途
元数据
此文件中包含有扩展的信息。这些信息可能是由数码相机或扫描仪在创建或数字化过程中所添加。
如果此文件的源文件已经被修改,一些信息在修改后的文件中将不能完全反映出来。
简短标题 | Comparison of notable bridges SMIL |
---|---|
图像标题 | Comparison of elevations of some notable bridges to scale, centred on (one of) their largest spans with an Airbus A380 and RMS Titanic, by CMG Lee. Hover over or click a label or profile to highlight it, and click the (i) button for its Wikipedia article. Data is derived from their respective Wikipedia articles and http://engineeringcivil.com/wp-content/uploads/2011/09/Akashi-Kaikyo-bridge-2.JPG , http://www.bath.ac.uk/ace/uploads/StudentProjects/Bridgeconference2009/Papers/WEIGHT.pdf , http://www.mostovik.ru/minisites/bosfor/images/fasad.jpg , http://railwaywondersoftheworld.com/wpimages/wpc6683220_05_06.jpg , http://sydney-harbour-bridge.bos.nsw.edu.au/images_content/bridge-loads.png , http://dita2indesign.sourceforge.net/dita_gutenberg_samples/dita_encyclopaedia_britannica/html/entries/images/bridges_13.png , http://etc.usf.edu/clipart/26200/26244/rialto_26244_mth.gif and http://historicbridges.org/newyork/brooklyn/drawing_large.gif , http://media.springernature.com/original/springer-static/image/chp%3A10.1007%2F978-3-030-59169-4_4/MediaObjects/495815_1_En_4_Fig3_HTML.png . A380 and Titanic profiles are from http://commons.wikimedia.org/wiki/File:En_mary_titanic.svg . |
宽度 | 100% |
高度 | 100% |