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复兴号CR400BF型电力动车组
中国铁路自主研发动力分散式电力动车组型号 / 维基百科,自由的 encyclopedia
复兴号CR400BF型电力动车组,是中国铁路复兴号的车型之一[3],是中国国家铁路集团有限公司向中车长春轨道客车及中车唐山机车车辆订购的高速铁路动车组[4]。
Quick Facts CR400BF型电力动车组, 概览 ...
CR400BF型电力动车组 | |
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![]() CR400BF-G-5167担当G982次驶入北京朝阳站 (摄于2021年9月21日) | |
概览 | |
类型 | 电力动车组 |
型号 | CR400BF(铁总定型) KDZ6(长客定型) |
原产国 | ![]() |
制造 | 中车长春轨道客车 中车唐山机车车辆 |
制造年份 | 2015年至今 |
投入运营 |
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主要用户 | ![]() |
技术数据 | |
列车编组 | BF、BF-C、BF-G、BF-Z、BF-GZ、BF-J、BF-S、BF-GS:8辆(4M4T) BF-A、BF-AZ、CRH-0306:16辆(8M8T) BF-B、BF-BZ、BF-BS:17辆(8M9T) |
编组长度 | BF、BF-G:约209 m BF-0031:约210.9 m BF-C、BF-Z、BF-GZ、BF-J、BF-G-0051、BF-S、BF-GS:约211 m BF-A:414 m BF-AZ:416.2 m BF-B:439.8 m BF-BZ、BF-BS:442m |
车体宽度 | 3,360mm |
车体高度 | 4,050mm CR450项目试验车厢:3,950mm |
地板高度 | 1,250mm |
轴重 | 17t |
轨距 | 1,435mm |
转向架 | 无摇枕空气弹簧转向架 |
车体材质 | 铝合金 |
编组定员 | (参见列车编组) |
运营速度 | 350km/h |
设计最高速度 | 400km/h |
试验速度 | CR400BF:420km/h CR400BF-J:450km/h |
受流制式 | 交流 25kV,50Hz ,架空接触网取电 |
牵引电动机 | 中车永济电机制开放式内扇形三相诱导电动机YJ-268A型[1]或YJ-305A型 |
控制装置 | IGBT水冷VVVF
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制动方式 | 再生制动、直通式电空制动 |
安全防护系统 | |
其它事项 | |
外观设计 | ![]() |
昵称 | 金凤凰(BF)[2] 大长金(BF-A、BF-B) 冰凤凰(BF-G) 鹰隼金凤凰、先进黑脸(BF-C-5144、5145) 龙凤呈祥、中国红、帝皇侠(BF-Z、BF-AZ、BF-BZ、BF-GZ、BF-S、BF-BS、BF-GS) 瑞雪迎春、梦之蓝、雪花列车(BF-C-5162) 金凤凰-检测-、“CR450”开导者(BF-J-0001) 龙飞凤舞、百香果(BF-J-0003) 润泽江南、诗画江南、虹韵紫(BF-Z-0524) 一带一路“唐山”、华夏九色鹿、鹿首金凤凰、凤凰驴(BF-0031) 一带一路“长客”、旗鱼金凤凰(BF-G-0051) |
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