2013年巴林大奖赛是2013年世界一级方程式锦标赛的第四场分站赛事,于4月19日至21日在巴林萨基尔的巴林国际赛道举行[2]。这也是第9届巴林大奖赛。
梅赛德斯AMG车队的德国车手尼科·罗斯伯格在排位赛赢得杆位[3]。红牛车队的德国车手塞巴斯蒂安·维特尔在正赛中夺得冠军。
赛事结果
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 发车位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 1:33.364 | 1:32.867 | 1:32.330 | 1 |
2 | 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛-雷诺 | 1:33.327 | 1:32.746 | 1:32.584 | 2 |
3 | 3 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 1:32.878 | 1:33.316 | 1:32.667 | 3 |
4 | 10 | 路易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:33.498 | 1:33.346 | 1:32.762 | 9 |
5 | 2 | 马克·韦伯 | 红牛-雷诺 | 1:33.966 | 1:33.098 | 1:33.078 | 7 |
6 | 4 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | 1:33.780 | 1:33.358 | 1:33.207 | 4 |
7 | 14 | 保罗·迪·雷斯塔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:33.762 | 1:33.335 | 1:33.235 | 5 |
8 | 15 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:34.048 | 1:33.378 | 1:33.246 | 6 |
9 | 7 | 基米·莱科宁 | 路特斯-雷诺 | 1:33.827 | 1:33.146 | 1:33.327 | 8 |
10 | 5 | 简森·巴顿 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:34.071 | 1:33.702 | 无成绩 | 10 |
11 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 1:33.498 | 1:33.762 | 11 | |
12 | 6 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:34.310 | 1:33.914 | 12 | |
13 | 19 | 丹尼尔·里奇亚多 | 红牛二队-法拉利 | 1:34.120 | 1:33.974 | 13 | |
14 | 11 | 尼克·胡肯贝格尔 | 索伯-法拉利 | 1:34.409 | 1:33.976 | 14 | |
15 | 17 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:34.425 | 1:34.105 | 15 | |
16 | 18 | 让-埃里克·维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 1:34.314 | 1:34.284 | 16 | |
17 | 16 | 帕斯托·马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:34.425 | 17 | ||
18 | 12 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 索伯-法拉利 | 1:34.730 | 22 | ||
19 | 20 | 查尔斯·皮克 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:35.283 | 18 | ||
20 | 22 | 朱尔斯·比安奇 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:36.178 | 19 | ||
21 | 21 | 吉多·范德加德 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:36.304 | 20 | ||
22 | 23 | 马克斯·齐尔顿 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:36.476 | 21 | ||
107%时间:1:39.379[3][4] |
- 注:
- ^1 汉密尔顿因为在计划外更换变速箱而被罚退后五位发车[5]。
- ^2 韦伯因为在上一场比赛引发与维尔格尼的碰撞事故而被罚退后三位发车[6]。
- ^3 博塔斯与马尔多纳多在排位赛第一阶段做出了相同的成绩,而博塔斯由于先做出此成绩而排在马尔多纳多之前。
- ^4 古铁雷斯因为在上一场比赛引发与苏蒂尔的碰撞事故而被罚退后五位发车[7]。
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛-雷诺 | 57 | 1:36:00.498 | 2 | 25 |
2 | 7 | 基米·莱科宁 | 路特斯-雷诺 | 57 | +9.111 | 8 | 18 |
3 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 57 | +19.507 | 11 | 15 |
4 | 14 | 保罗·迪·雷斯塔 | 印度力量-梅赛德斯 | 57 | +21.727 | 5 | 12 |
5 | 10 | 路易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 57 | +35.230 | 9 | 10 |
6 | 6 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 57 | +35.998 | 12 | 8 |
7 | 2 | 马克·韦伯 | 红牛-雷诺 | 57 | +37.244 | 7 | 6 |
8 | 3 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 57 | +37.574 | 3 | 4 |
9 | 9 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 57 | +41.126 | 1 | 2 |
10 | 5 | 简森·巴顿 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 57 | +46.631 | 10 | 1 |
11 | 16 | 帕斯托·马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 57 | +66.450 | 17 | |
12 | 11 | 尼克·胡肯贝格尔 | 索伯-法拉利 | 57 | +72.933 | 14 | |
13 | 15 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 57 | +76.719 | 6 | |
14 | 17 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 57 | +81.511 | 15 | |
15 | 4 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | 57 | +86.364 | 4 | |
16 | 19 | 丹尼尔·里奇亚多 | 红牛二队-法拉利 | 56 | +1圈 | 13 | |
17 | 20 | 查尔斯·皮克 | 卡特汉姆-雷诺 | 56 | +1圈 | 18 | |
18 | 12 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 索伯-法拉利 | 56 | +1圈 | 22 | |
19 | 22 | 朱尔斯·比安奇 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 56 | +1圈 | 19 | |
20 | 23 | 马克斯·齐尔顿 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 56 | +1圈 | 21 | |
21 | 21 | 吉多·范德加德 | 卡特汉姆-雷诺 | 55 | +2圈 | 20 | |
Ret | 18 | 让-埃里克·维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 16 | 事故受损 | 16 | |
来源:[8] |
赛后排名
- 注:只列前五名
参考资料
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