1989年德国大奖赛(英语:1989 German Grand Prix)是一级方程式比赛,于1989年7月30日举办于西德海德堡附近的霍根海姆赛道。这是1989年世界一级方程式锦标赛的第九场分站赛事。
赛事结果
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 时间差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | ![]() |
阿尼克斯-福特 | 1:47.283 | — |
2 | 36 | ![]() |
阿尼克斯-福特 | 1:47.700 | +0.417 |
3 | 30 | ![]() |
罗拉-蓝宝坚尼 | 1:47.746 | +0.463 |
4 | 29 | ![]() |
罗拉-蓝宝坚尼 | 1:47.919 | +0.636 |
5 | 41 | ![]() |
AGS-福特 | 1:47.920 | +0.637 |
6 | 17 | ![]() |
奥塞拉-福特 | 1.48.301 | +1.018 |
7 | 40 | ![]() |
AGS-福特 | 1:48.558 | +1.275 |
8 | 18 | ![]() |
奥塞拉-福特 | 1:48.564 | +1.281 |
9 | 31 | ![]() |
科洛尼-福特 | 1:48.567 | +1.284 |
10 | 32 | ![]() |
科洛尼-福特 | 1:48.780 | +1.457 |
11 | 33 | ![]() |
尤洛布鲁恩-朱德 | 1:49.458 | +2.175 |
12 | 35 | ![]() |
扎克斯皮德-山叶 | 1:49.527 | +2.244 |
13 | 34 | ![]() |
扎克斯皮德-山叶 | 1:50.455 | +3.172 |
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段时间 | 第二阶段时间 | 时间差 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
迈凯伦-本田 | 1:42.300 | 1:42.790 | — |
2 | 2 | ![]() |
迈凯伦-本田 | 1:43.306 | 1:43.295 | +0.995 |
3 | 27 | ![]() |
法拉利 | 1:44.020 | 1:44.076 | +1.720 |
4 | 28 | ![]() |
法拉利 | 1:44.467 | 1:44.509 | +2.167 |
5 | 6 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 1:45.062 | 1:44.511 | +2.211 |
6 | 5 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 1:45.520 | 1:44.702 | +2.402 |
7 | 19 | ![]() |
贝纳通-福特 | 1:45.033 | 1:45.040 | +2.733 |
8 | 11 | ![]() |
路特斯-朱德 | 1:47.316 | 1:45.475 | +3.175 |
9 | 20 | ![]() |
贝纳通-福特 | 1:46.521 | 1:45.845 | +3.545 |
10 | 4 | ![]() |
泰瑞尔-福特 | 1:47.551 | 1:46.888 | +4.588 |
11 | 26 | ![]() |
尼基尔-福特 | 1:47.408 | 1:46.893 | +4.593 |
12 | 7 | ![]() |
布拉汉姆-朱德 | 1:47.216 | 1:47.796 | +4.916 |
13 | 23 | ![]() |
米纳尔迪-福特 | 1:48.222 | 1:47.380 | +5.080 |
14 | 15 | ![]() |
奥塞拉-福特 | 1:47.387 | 1:47.578 | +5.087 |
15 | 30 | ![]() |
罗拉-蓝宝坚尼 | 1:47.486 | 1:47.566 | +5.186 |
16 | 8 | ![]() |
布拉汉姆-朱德 | 1:47.511 | 1:47.552 | +5.211 |
17 | 9 | ![]() |
飞箭-福特 | 1:47.756 | 1:47.533 | +5.233 |
18 | 12 | ![]() |
路特斯-朱德 | 1:48.782 | 1:47.663 | +5.363 |
19 | 3 | ![]() |
泰瑞尔-福特 | 1:47.836 | 1:47.676 | +5.376 |
20 | 21 | ![]() |
达拉拉-福特 | 1:48.671 | 1:47.679 | +5.379 |
21 | 22 | ![]() |
达拉拉-福特 | 1:47.879 | 1:48.005 | +5.579 |
22 | 16 | ![]() |
奥塞拉-福特 | 1:48.239 | 1:48.078 | +5.778 |
23 | 25 | ![]() |
尼基尔-福特 | 1:48.266 | 1:48.598 | +5.966 |
24 | 36 | ![]() |
阿尼克斯-福特 | 1:49.935 | 1:48.348 | +6.048 |
25 | 10 | ![]() |
飞箭-福特 | 1:48.396 | 1:48.553 | +6.096 |
26 | 29 | ![]() |
罗拉-蓝宝坚尼 | 1:48.670 | 1:48.726 | +6.370 |
27 | 24 | ![]() |
米纳尔迪-福特 | 1:49.587 | 1:48.686 | +6.386 |
28 | 37 | ![]() |
阿尼克斯-福特 | 1:49.252 | 1:49.004 | +6.704 |
29 | 38 | ![]() |
里奥-福特 | 1:50.679 | 1:49.767 | +7.467 |
DSQ | 39 | ![]() |
里奥-福特 | — | — | — |
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
迈凯伦-本田 | 45 | 1:21:43.302 | 1 | 9 |
2 | 2 | ![]() |
迈凯伦-本田 | 45 | + 18.151 | 2 | 6 |
3 | 27 | ![]() |
法拉利 | 45 | + 1:23.254 | 3 | 4 |
4 | 6 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 44 | + 1 圈 | 5 | 3 |
5 | 11 | ![]() |
路特斯-朱德 | 44 | + 1 圈 | 8 | 2 |
6 | 9 | ![]() |
飞箭-福特 | 44 | + 1 圈 | 17 | 1 |
7 | 22 | ![]() |
达拉拉-福特 | 44 | + 1 圈 | 21 | |
8 | 7 | ![]() |
布拉汉姆-朱德 | 44 | + 1 圈 | 12 | |
9 | 23 | ![]() |
米纳尔迪-福特 | 44 | + 1 圈 | 13 | |
10 | 4 | ![]() |
泰瑞尔-福特 | 43 | + 2 圈 | 10 | |
11 | 25 | ![]() |
尼基尔-福特 | 42 | + 3 圈 | 23 | |
12 | 10 | ![]() |
飞箭-福特 | 40 | 燃油系统 | 25 | |
Ret | 8 | ![]() |
布拉汉姆-朱德 | 37 | 发动机 | 16 | |
Ret | 12 | ![]() |
路特斯-朱德 | 36 | 滑出赛道 | 18 | |
Ret | 16 | ![]() |
奥塞拉-福特 | 32 | 电子 | 22 | |
Ret | 15 | ![]() |
奥塞拉-福特 | 28 | 变速器 | 14 | |
Ret | 20 | ![]() |
贝纳通-福特 | 26 | 滑出赛道 | 9 | |
Ret | 30 | ![]() |
罗拉-蓝宝坚尼 | 20 | 漏油 | 15 | |
Ret | 3 | ![]() |
泰瑞尔-福特 | 16 | 发动机 | 19 | |
Ret | 28 | ![]() |
法拉利 | 13 | 穿刺 | 4 | |
Ret | 36 | ![]() |
阿尼克斯-福特 | 8 | 过热 | 24 | |
Ret | 19 | ![]() |
贝纳通-福特 | 6 | 电子 | 7 | |
Ret | 5 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 4 | 碰撞 | 6 | |
Ret | 21 | ![]() |
达拉拉-福特 | 2 | 发动机 | 20 | |
Ret | 29 | ![]() |
罗拉-蓝宝坚尼 | 1 | 电子 | 26 | |
Ret | 26 | ![]() |
尼基尔-福特 | 0 | 变速器 | 11 | |
DNQ | 24 | ![]() |
米纳尔迪-福特 | ||||
DNQ | 37 | ![]() |
阿尼克斯-福特 | ||||
DNQ | 38 | ![]() |
里奥-福特 | ||||
DSQ | 39 | ![]() |
里奥-福特 | 按钮式启动键 | |||
DNPQ | 41 | ![]() |
AGS-福特 | ||||
DNPQ | 17 | ![]() |
奥塞拉-福特 | ||||
DNPQ | 40 | ![]() |
AGS-福特 | ||||
DNPQ | 18 | ![]() |
奥塞拉-福特 | ||||
DNPQ | 31 | ![]() |
科洛尼-福特 | ||||
DNPQ | 32 | ![]() |
科洛尼-福特 | ||||
DNPQ | 33 | ![]() |
尤洛布鲁恩-朱德 | ||||
DNPQ | 35 | ![]() |
扎克斯皮德-山叶 | ||||
DNPQ | 34 | ![]() |
扎克斯皮德-山叶 |
赛后排名
- 注记:仅包含前五名次。
参考资料
- 除非另有说明,否则所有的赛事结果来自于The Official Formula 1 website. [2014-05-26]. (原始内容存档于2007-07-03).
上一场: 1989年英国大奖赛 |
1989年世界一级方程式锦标赛 | 下一场: 1989年匈牙利大奖赛 |
上一届: 1988年德国大奖赛 |
德国大奖赛 | 下一届: 1990年德国大奖赛 |
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