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馆林站(日语:館林駅/たてばやしえき Tatebayashi eki */?)位于日本群马县馆林市本町二丁目,是东武铁道的铁路车站。车站编号是TI 10。
馆林站 | ||||||||||||||||||||
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![]() 站房东口(2020年10月) | ||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||
館林 – たてばやし – Tatebayashi | ||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||
地理坐标 | 36°14′45.5″N 139°31′41.7″E | |||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | |||||||||||||||||||
站台 | 2面5线 | |||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||
电报码 | タテ | |||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||
启用日期 | 1907年(明治40年)8月27日 | |||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日11,125[1]人次 2018年 | |||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||
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此站有伊势崎线、佐野线、小泉线3条路线停靠,也是佐野线与小泉线的起点站。
车站北侧有南栗桥车辆管区馆林出张所(旧馆林检修区),车站南侧则是津霸车辆工业馆林工场(旧馆林机关区)。运转士与车掌所属的馆林乘务管区也设于此地。
伊势崎线自此站往东武动物公园方向是复线,而往足利市、太田方向以及佐野线、小泉线是单线。受限于月台长度,10节编组列车只能行驶至本站。浅草开出的大部分区间急行与两班区间准急以此站为终点站。
除特急“两毛”外,列车编组以此站为分界,高峰时段伊势崎线列车浅草站、久喜站-此站之间采用8节编组,其他采用6节编组,此站-太田之间是3、6节编组,佐野线、小泉线以2、3节编组运行。过去高峰时段太田开出的区间急行列车曾采用8、10节并联编组运行,但在2013年(平成25年)3月16日改点后改从本站始发8节编组列车,废除并联。另外,部分列车在此站-太田之间实施一人控制。2006年以后,除了恢复伊势崎方向直通列车外,直通本站以南与太田站的列车大半也以本站为终点站。
此站起讫的特急“两毛”班表为往返1班次,分别可与伊势崎线太田发车、佐野线佐野发车、小泉线西小泉发车的上行首班车,以及往伊势崎线太田、往佐野线佐野的下行末班车接续。
2面5线的岛式月台地上车站。车站经历整修后,完成了跨站式站房、东西自由通路、电梯、多功能厕所的整备。1、4号线入口有询问台与中间检票口。在跨站式站房完成以前,4、5号线北侧天桥上有西口剪票口。
1号月台对应4节编组,为终端式月台。2、5号月台对应10节编组。3号月台对应6节编组。4号月台对应2节编组,为缺口式月台。跨站式站房(连络天桥)对于1号线“佐野线”(普通、葛生方向)设置了大型指示标示。
5号线西方原先有留置线供列车停放使用,但已在2007年(平成19年)11月左右拆除。留置线在过去是将麦芽运往日清制粉的轨道,但在工厂缩小规模与卡车运输兴起后停止使用。
2018年度一日平均上下车人次为11,125人[3]。此值不包括在东武线间的转乘人次。2000年以后以大约1万人的水准稳坐群马县内东武线车站第2位,仅次于太田站。
近年一日平均上下车人次的推移如下表。
年度 | 一日平均上下车人次[4] | 来源 |
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1998年(平成10年) | 11,497 | |
1999年(平成11年) | 11,043 | |
2000年(平成12年) | 10,875 | |
2001年(平成13年) | 10,839 | [5] |
2002年(平成14年) | 10,625 | [6] |
2003年(平成15年) | 10,445 | [7] |
2004年(平成16年) | 10,287 | [8] |
2005年(平成17年) | 10,202 | [9] |
2006年(平成18年) | 10,175 | [10] |
2007年(平成19年) | 10,140 | [11] |
2008年(平成20年) | 10,251 | [12] |
2009年(平成21年) | 10,032 | [13] |
2010年(平成22年) | 9,895 | [14] |
2011年(平成23年) | 10,016 | [15] |
2012年(平成24年) | 10,558 | [16] |
2013年(平成25年) | 10,996 | [17] |
2014年(平成26年) | 10,829 | [18] |
2015年(平成27年) | 11,084 | [19] |
2016年(平成28年) | 10,855 | [20] |
2017年(平成29年) | 10,995 | |
2018年(平成30年) | 11,125 |
过去馆林市内全域有东武铁道(东武巴士)运行藤冈站与古河站、赤岩方向的路线巴士,但之后东武铁道急速撤退,成为日本唯一没有路线巴士运行的市。
乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 | 运行公司 | 备注 |
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馆林、板仓线 | 馆林市役所前、花山町、板仓高校前 | 板仓东洋大前站 | 广域公共路线巴士 | ||
庆友整形外科医院西、板仓高校前 | 1日2班 | ||||
内藏新田、板仓中学校前 | 1日2班 | ||||
馆林、板仓北线 | 馆林市役所前、细内町、东部工业团地西 | ||||
馆林市役所前、四页草庄东、东部工业团地西 | |||||
馆林、明和、板仓线 | 第四中学校北、下江黑、南小学校前 | ||||
馆林、千代田线 | 第三中学校前、上三林邮便局前、千代田町役场前 | 赤岩渡船 | |||
馆林、邑乐、千代田线 | 厚生医院前、JA长柄支所前、后天神原 | 千代田町役场前 | |||
厚生医院前、JA长柄支所前、赤岩渡船 | |||||
馆林、明和、千代田线 | 明和町役场前、川俣站、下中森西 | ||||
多多良巡回线 | 厚生医院前、(综合福祉中心)、关东学园北、多多良中学校入口、(县立馆林美术馆前) | 馆林站前 | |||
渡濑巡回线 | 渡濑步道桥、杜鹃花野团地、冈野町东 | ||||
厚生医院前 | |||||
厚生医院前 |
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