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霍巴特滑稽坦克(Hobart's Funnies)是指二战时期英国陆军第79装甲师的一系列的装甲工程车辆,开发原因是因为第厄普突击战时盟军欠缺有效的支援,装甲车辆根本无法脱离滩头,为了在日后的诺曼底战役中顺利登陆,由珀西·霍巴特(Percy Hobart)少将领导的改装团队以当时服役坦克改装而成各式特殊用途工程车辆[1],这些设计亦一直留存下来,成为今天军用工程车辆的始祖。
在1942年8月迪耶普战役之后,盟军发现他们的坦克在登陆滩头前总是受到德军各种障碍物阻挡,困于原地动弹不得,最终被击毁。为此,英军决定立即开发各种特殊用途的车辆,英国陆军元帅艾伦布鲁克子爵任命了当时为少将的珀西·霍巴特作为第79装甲师指挥官,领导整个计划,而这个装甲师也变成了一个非主力作战的装甲工兵部队,主要为盟军提供一般部队无法完成的各种奇特任务,同时第79装甲师因为所装备的车辆外型趣怪,因此又名为“霍巴特滑稽坦克”,不过英国陆军元帅蒙哥马利及美军的艾森豪威尔对这个部队的实际用途相当怀疑。
其实在霍巴特滑稽坦克前,盟军也进行过多种相似用途的改装测试,例如在北非战场以马提尔达II改装的蝎子排雷坦克,苏联T-34也有改装成排雷型、近战支援型、架桥型、柴捆运送型等,不过第79装甲师的兵员数量最多,终战时达21,430人,有1,566辆各式装甲车辆。
1944年尾,霍巴特在诺曼底战役中以事实向蒙哥马利及艾森豪威尔证明了各种滑稽坦克存在价值,蒙哥马利也认为美军应该装备类似车辆,艾森豪威尔则对DD坦克有兴趣但把决定权交给奥马尔·布拉德利上将[2]。美国陆军第9军团亦有类似的多用途坦克部队,但美军普遍习惯向第79装甲师要求协助。
滑稽坦克最主要用作改装的是当时服役数量极大的丘吉尔坦克及雪曼坦克,因为丘吉尔坦克具有良好的越野及防御能力,而雪曼坦克则拥有极佳的机动性和可靠性。
以下为各式改装型号和用途的详述:
英国陆军在朝鲜战争时仍装备人马座推土机,丘吉尔AVRE及海滩装甲回收车亦小量服役至1960年代,后被百夫长坦克和酋长坦克的工兵改进型取代,百夫长AVRE 165(配165毫米口径皇家兵工厂L9爆破炮)一直服役至1991年波斯湾战争[7]。时至今日,皇家工兵团装备挑战者2主战坦克衍生型泰坦装甲架桥车及特洛伊人战斗工程车,而美军的M728战斗工程车也装有L9爆破炮,具有类似用途。
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