舟入幸町停留场

舟入幸町停留场（日语：舟入幸町停留場／ふないりさいわいちょうていりゅうじょう ^{Funairi-saiwai-cho teiryūjō */?}），又称舟入幸町电车站（日语：舟入幸町電停），是位于广岛县广岛市中区舟入幸町，广岛电铁江波线的电车站。车站编号为E3。

舟入幸町
横川站、广岛站方向月台
日语名称
舟入幸町 – ふないりさいわいちょう – Funairi-saiwai-cho
车站概览
位置	日本广岛县广岛市中区舟入幸町
地理坐标	34°22′59.92″N 132°26′28.26″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1944年（昭和19年）6月20日
邻近车站
上一站 广岛电铁 下一站 舟入本町 E2 0.3km 往土桥 E 江波线 ●E3 距离土桥1.3km 舟入川口町 E4 0.4km 往江波
位置

江波方向月台

历史

此电车站是在1944年（昭和19年）6月，江波线舟入本町至舟入南町之间开通之际启用^[1]。电车站启用当时是值太平洋战争下。在翌年8月6日，广岛市被投下原子弹，使江波线全线暂停营业^[2]，而此电车站在翌日停止营业，于1947年（昭和22年）一度废止^[1]。随后在1959年（昭和34年）11月再次重开^[1]。

• 1944年（昭和19年）6月20日 - 江波线舟入本町至舟入南町之间开通^[2]。此站启用^[1]。
• 1945年（昭和20年）
  • 8月6日 - 广岛市被投下原子弹，使江波线不能通行^[2]。
  • 8月7日 - 此电车站暂停营业^[1]。
• 1947年（昭和22年）11月1日 - 江波线全线重开^[2]。但是此电车站没有重开，电车站已经废止^[1]。
• 1959年（昭和34年）11月1日 - 电车站重新启用^[1]。
• 2008年（平成20年）3月 - 进行月台延长工程，使此电车站可容纳接挂电车。
• 2013年（平成25年）2月15日 - 9号线路线从八丁堀延长至江波，9号线开始停靠此电车站。

电车站构造

电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式低地台月台（千鸟式月台），路线向南北两边延伸。两月台之间设有路口^[3][4]。路口北边是土桥方向的上行月台，南边是江波方向的下行月台^[3][4]。下行月台可容纳接挂电车。

运行系统

参见：广岛电铁 § 运行系统

此电车站是江波线电车站之一。6、8、9系统会驶入此站。

上行月台		前往广岛站
		前往横川站
		前往白岛
下行月台		前往江波

电车站周边

电车站附近都是住宅区。从电车站向西边步行一段距离可到达天满川（日语：天満川 (広島県)），向东边步行一段距离可到达旧太田川（日语：旧太田川）（本川）。

• FRESTA 舟入店
• 寿司郎舟入店
• 舟入公园
• 舟入第三公园

相邻电车站

广岛电铁

■江波线

舟入本町（E2）－舟入幸町（E3）－舟入川口町（E4）

注脚

1. 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） - 全線・全駅・全廃線. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 38. ISBN 978-4-10-790029-6.
2. 长船友则. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 150–157. ISBN 4-533-05986-4.
3. 川岛令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第7巻 広岛エリア. 讲谈社. 2012: 15・84页. ISBN 978-4-06-295157-9 （日语）.
4. 川岛令三. 全國鐵道事情大研究（日语：全国鉄道事情大研究） 中国篇 2. 草思社（日语：草思社）. 2009: 103・108页. ISBN 978-4-7942-1711-0.

相关条目

• 舟入 (广岛市)（日语：舟入 (広島市)）
• 日本铁路车站列表 Fu

外部链接

• 舟入幸町 | 电车情报：电停指南 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 广岛电铁