圣赫勒拿
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圣赫勒拿（英语：Saint Helena）是大西洋岛屿，主权属于英国，离非洲西岸1,900公里，离南美洲东岸3,400公里。圣赫勒拿岛与其北方的阿森松岛和南方的特里斯坦-达库尼亚群岛一起组成英国的圣赫勒拿、阿森松和特里斯坦-达库尼亚（英语：St Helena, Ascension and Tristan da Cunha）英国海外领地。
圣赫勒拿 Saint Helena | |
|---|---|
 盾徽
| |
| 格言：忠诚与不可动摇 （Loyal and Unshakeable） | |
| 国歌：天佑国王 God Save the King 我的圣赫勒拿岛 （My Saint Helena Island，非官方） | |
 | |
| 首都 | 詹姆斯敦 15°56′S 5°43′W |
| 官方语言 | 英语 |
| 政府 | |
• 英国国王 | 查理三世 |
• 圣赫勒拿总督 | 奈杰尔·菲利普斯 |
| 立法机构 | 立法委员会 |
| 圣赫勒拿、阿森松和特里斯坦-达库尼亚的组成部分 | |
• 御准圣赫勒拿殖民地建制 | 1657年 |
• 由不列颠东印度公司管治 | 1657 |
• 不列颠东印度公司管治结束 | 1834年4月23日[1] |
• 现行宪法 | 2009年9月1日 |
| 面积 | |
• 总计 | 121平方公里 |
| 人口 | |
• 2021年普查 | ▼4,439（221th） |
• 密度 | 36.5/平方公里 |
| 货币 | 圣赫勒拿镑（SHP） |
| 时区 | UTC+0（GMT） |
| 行驶方位 | 左 |
| 电话区号 | 290 |
| 互联网顶级域 | .sh |
历史
1502年5月21日葡萄牙航海家若昂·达·诺瓦在去印度的路上发现了圣赫勒拿岛。因为在罗马天主教圣人历中5月21日是圣赫勒拿奥古斯妲的瞻礼日，因此他们将这个岛称为圣赫勒拿岛。另有一说指当时达·诺瓦发现的是位于圣赫勒拿岛南方2,430千米（1,510英里）的特里斯坦-达库尼亚。而圣赫勒拿岛则是由埃斯特旺·达伽马（Estêvão da Gama）的船队在1503年7月30日发现的[2][3][4]。当时岛上没有土著居民。后来荷兰曾经在1645年至1651年之间占领这个岛。
1659年，不列颠东印度公司占据该岛，他们建立了一个要塞詹姆斯敦（今天圣赫勒拿的首府），并在那里驻军。1673年荷兰试图重新占领圣赫勒拿岛，但没有成功。此时岛上的半数居民是从非洲而来。在苏伊士运河开通前，圣赫勒拿岛是大西洋上一个非常重要的船舶停靠基地。
英国天文学家埃德蒙·哈雷在1676-1677年间到此观测南半球星空，绘制出世界第一张南半球星图。
1815年，法兰西第一帝国皇帝拿破仑一世被流放到厄尔巴岛。滑铁卢战役后，拿破仑再次成为俘虏，这一次反法同盟汲取了教训，必须把拿破仑流放到一个四不靠的荒岛，让他永世不能再回欧洲。万里之外的非洲孤岛圣赫勒拿，无疑是最好的选择。拿破仑一世于1821年死于岛上。
1833年，圣赫勒拿岛的所有权从东印度公司转到英国王室手中。
1869年，随着苏伊士运河开通及蒸气轮船的普及，来岛上补给的船只越来越少，圣赫勒拿岛开始萧条。1899年到1902年的第二次布尔战争中，英国曾将数千布尔战俘送到岛上看押。1906年英国将所有驻在岛上的军队撤出。
1889年，祖鲁王国国王迪尼祖鲁·卡塞奇瓦约被判处监禁于圣赫勒拿岛上，刑期为10年。
地理
圣赫勒拿岛的地理位置是南纬15°56'，西经5°42'。圣赫勒拿本岛的面积是121平方公里。
所有属圣赫勒拿岛的岛屿都是火山岛，其中特里斯坦-达库尼亚岛上的火山至今仍然活跃。圣赫勒拿岛本岛的最高点是823米（Diana's Peak），特里斯坦-达库尼亚岛上的最高点是2060米（Queen Mary's Peak）。
人口
圣赫勒拿岛的居民主要由非洲人后代和欧洲的移民组成。2021年，岛上人口约4,439人，非洲人后代占一半，亚裔和白人各占25%。
政治
圣赫勒拿总督由英国君主任命。圣赫勒拿立法委员会有15名议员，其中12名由岛民选举而出，任期四年。由2021年开始，自其中选出首席大臣。最高审判机构是最高法院。
经济
圣赫勒拿完全依靠英国的资助，1998年英国政府对岛上的经济援助为500万英镑。岛上主要产业有渔业、畜牧业和手工业。许多岛民离开圣赫勒拿岛去他处寻找生计；岛上生产的咖啡豆颇负盛名。[6]
通讯
交通
圣赫勒拿没有铁路，大多数公路集中在圣赫勒拿岛上（118公里），阿森松岛上有80公里。圣赫勒拿岛上的詹姆斯敦和阿森松岛上的乔治敦是唯一的大港口。岛上仅有一个拥有铺设跑道的机场。
英国在1963年专门建造了来往于英国加的夫港、圣赫勒拿岛和南非开普敦之间的“圣赫勒拿”号定期客货船（RMS St. Helena）。该船在有需要时在阿森松岛和特里斯坦-达库尼亚群岛中途停靠。
1989年，第二艘“圣赫勒拿”号服役。圣赫勒拿岛上的机场原订在2011年竣工，这条定期海上航线原订被取消。但因工程延宕，至2012年始正式施工。在机场完工前，该条海上航线将继续行驶。 机场于2016年4月竣工，令往返岛的航程从数天大幅缩减至一天[7]。不过由于机场的风切变过强[8][9]，飞机须经多番尝试方可降落[7]，使得原定十月启航的定期航班临时取销。2017年，定期航班才正式开通[10]，而“圣赫勒拿”号无法同时停航。
参考文献
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