生野站 (兵库县)
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生野站(日语:生野駅/いくのえき Ikuno eki */?)是位于兵库县朝来市生野町口银谷字中筋229番1号,西日本旅客铁道(JR西日本)的播但线车站[1]。
历史
- 1895年(明治28年)4月17日 - 播但铁道(日语:播但鉄道)长谷站至此站开通,此站启用[1]。开始提供旅客和货运服务。
- 1901年(明治34年)8月29日 - 播但铁道此站至新井站开通,车站向南迁移300米[1]。
- 1903年(明治36年)6月1日 - 播但铁道转让营业权至山阳铁道,成为山阳铁道车站。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 根据铁道国有法(日语:鉄道国有法),山阳铁道被国有化,成为官设铁道车站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,此站成为播但线车站。
- 1960年(昭和35年) - 翻新东出口车站大楼[1]。
- 1973年(昭和48年)4月1日 - 结束货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 2005年(平成17年)4月1日 - 随着朝来市成立,车站地址变为现时地址。
- 2009年(平成21年)4月1日 - 新设西出口车站大楼[1][2]。
- 2021年(令和3年)春天(预定) - 此站可使用IC卡“ICOCA”。
车站构造
Quick Facts 生野, 日语名称 ...
生野 | |||||||||||
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车站西出口(2018年11月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
生野 – いくの – Ikuno | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本兵库县朝来市生野町口银谷字中筋229番1号[1] | ||||||||||
地理坐标 | 35°9′47.58″N 134°47′21.49″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站[1] | ||||||||||
站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イク | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1895年(明治28年)4月17日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日273人次(不含下车乘客) 2016 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
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车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会[1]。车站大楼设有西出口(姬路方向月台)和东出口(和田山方向月台)两处,月台之间设有跨线桥连接[1]。此站配线为一线通过(日语:一線スルー)结构,信号机只设于单边,因此月台设有方向性。车站曾经在一段时期成为无人车站。此站是由福崎站管理的简易委托车站。在早上至黄昏前设有车站职员于西出口车站大楼内当值,该大楼在2009年3月竣工。在2021年春天,此站预计可以使用ICOCA等交通系IC卡。此站在日本中为少有靠右行驶月台配置(即是列车进站时使用靠右的月台)[1]。在2010年(平成22年)4月,位于西出口车站大楼内开设了朝来市观光情报中心[3]。
月台
使用状况
根据“兵库县统计书[4]”,2016年(平成28年)度1日平均乘车人次为273人。
以下为近年1日平均乘车人次列表。
More information 年度, 1日平均 乘车人次 ...
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1999年 | 569 |
2000年 | 565 |
2001年 | 541 |
2002年 | 528 |
2003年 | 510 |
2004年 | 489 |
2005年 | 472 |
2006年 | 457 |
2007年 | 441 |
2008年 | 453 |
2009年 | 392 |
2010年 | 361 |
2011年 | 293 |
2012年 | 259 |
2013年 | 246 |
2014年 | 249 |
2015年 | 267 |
2016年 | 273 |
Close
车站周边
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西出口的朝来市观光情报中心
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东出口站前回旋路
巴士路线
巴士站名称 生野站西口(神姬、全但)
- 神姬绿巴士(日语:神姫グリーンバス)
- 前往生野学园(日语:生野学園中学校・高等学校)
- 前往黑川、喜乐苑
- 前往粟贺营业所、新野站
- 全但巴士(日语:全但バス)
相邻车站
注脚
相关条目
- 日本铁路车站列表 I
- 生野站 - 位于北海道的北海道旅客铁道车站
外部链接
- 生野站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)