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法拉利F2008
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法拉利F2008 是一款一级方程式赛车,法拉利车队使用它征战2008年的F1赛季。
Quick Facts 类别, 制造商 ...
![]() 卢卡·巴多尔正在试车 | |||||||||
类别 | 一级方程式赛车 | ||||||||
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制造商 | 法拉利车队 | ||||||||
设计师 | ![]() (运作总监) ![]() (技术总监) ![]() (总工程师) | ||||||||
技术参数 | |||||||||
底盘 | 碳素纤维蜂窝混合结构 | ||||||||
前悬挂 | 主动式推杆-扭转弹簧独立悬挂 | ||||||||
后悬挂 | 主动式推杆-扭转弹簧独立悬挂 | ||||||||
发动机 | 法拉利 056 90度V8 2398cc 最高19,000 RPM | ||||||||
变速器 | 法拉利7档 + 倒档法拉利半自动连续变速器,电子控制变速器,快速换挡。带放滑差速器。 | ||||||||
燃料 | 壳牌 V-Power ULG 64 燃油 壳牌 SL-1098 润滑油 | ||||||||
轮胎 | 普利司通 前后13英寸BBS轮毂 | ||||||||
参赛历史 | |||||||||
著名的 参赛车队 | 法拉利车队 | ||||||||
著名的 参赛车手 | 1. ![]() 2. ![]() | ||||||||
首次参赛 | 2008年澳大利亚大奖赛 | ||||||||
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F2008于2008年1月6日对外公布,它根据2008年修正后的新赛例打造。它配备了新标准的电子控制单元(ECU),使用由迈凯轮电子系统(MES)公司生产的标准ECU。新的ECU将没有以往赛季的牵引力控制系统(TC)等车手辅助系统。赛车的修改还包括加高驾驶舱两侧的保护垫,新的寿命延长到了四场比赛的变速器等。因此,F2008的重量较上个赛季的F2007有所增加。