梅奥号驱逐舰 (DD-422)
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梅奥号驱逐舰 (DD-422) 是美国海军于第二次世界大战期间建造的一艘班森级驱逐舰,舰名取自在坦皮科事件(英语:Tampico Affair)中担当重要角色的亨利·托马斯·梅奥(英语:Henry T. Mayo)海军上将。[3]
梅奥 USS Mayo (DD-422) | |
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1940年的梅奥号驱逐舰 | |
概观 | |
舰种 | 驱逐舰 |
舰级 | 班森级驱逐舰 |
制造厂 | 伯利恒钢铁公司 |
动工 | 1938年5月16日 |
下水 | 1940年3月26日 |
服役 | 1940年9月18日 |
退役 | 1946年3月18日 |
结局 | 1972年5月8日出售拆解 |
除籍 | 1971年12月1日 |
技术数据 | |
标准排水量 | 1,620吨 |
满载排水量 | 2,474吨 |
全长 | 348英尺2英寸(106.12米) |
全宽 | 36英尺1英寸(11.00米) |
吃水 | 11英尺9英寸(3.58米) |
锅炉 | 4座巴布科克威尔科克斯(英语:Babcock & Wilcox)锅炉 |
动力 | 2座伯利恒钢铁蒸汽涡轮发动机,2轴推进 |
功率 | 50,000匹轴马力(37,000千瓦特) |
最高速度 | 37.5节(69.5千米每小时) |
续航距离 | 6,500海里(12,000千米) @ 12节(22千米每小时) |
乘员 | 平时:208人 战时:276人 |
射控装置 | Mark 37火控系统 |
侦搜系统 | SC雷达(英语:SC radar) |
武器装备 | 服役时: 5座单装5英寸38倍径主炮 6座单装.50机枪 2座五联装21英寸鱼雷发射管 2条深水炸弹发射轨 1943年: 4座单装5英寸38倍径主炮 2座双联装博福斯40毫米高射炮 6座单装厄利孔20毫米机炮 1座五联装21英寸鱼雷发射管 2条深水炸弹发射轨 深水炸弹投射器(K炮) 来源:[1][2] |
该舰由梅奥上将的儿媳C·G·梅奥夫人冠名,伯利恒钢铁公司负责修建。全舰于1938年5月16日在福尔河造船厂铺设龙骨,1940年3月26日下水。1940年9月18日,梅奥号驱逐舰正式服役。[4]
服役历史
1941年7月,梅奥号开始执行中立巡航(英语:Neutrality Patrol)任务,护送美国海军陆战队前往冰岛实施占领行动。《大西洋宪章》签署期间,梅奥号又前往纽芬兰的阿真舍海军基地(英语:Naval Station Argentia)附近巡逻,协助保障罗斯福总统和丘吉尔首相等人的安全。[4]
随着美国正式加入第二次世界大战,梅奥号的任务也随之改变。1942年夏天起,她不再继续护送从波士顿出发的慢速商船,转而为纽约出发的快速运兵船提供护航。9月3日,威克菲尔德号运兵船(英语:USS Wakefield (AP-21))失火,梅奥号迅速抵达现场并最终救起247名幸存者。11月12日,梅奥号被调往摩洛哥卡萨布兰卡协助掩护火炬行动的增援部队登陆。1942年末,她暂时退出护航任务,返回缅因州卡斯柯湾(英语:Casco Bay)接受训练。[4]
1943年8月,梅奥号和第7驱逐舰中队(英语:Destroyer Squadron 7)的其他舰只一起前往地中海加入第八舰队(英语:United States Eighth Fleet)。9月8日,她为萨莱诺的滩头部队提供火力支援与防空掩护。1944年1月22日和24日,她又前往安齐奥进行支援。24日晚8时许,梅奥号触雷,爆炸在右舷吃水线上留下一个大洞并导致舰上7名船员牺牲,25人受伤。她随后被拖回那不勒斯进行紧急维修。3月3日,梅奥号踏上拖曳返回美国本土的旅程并于4月5日抵达布鲁克林造船厂,开始为期4个月的大修。[4]
梅奥号在德国投降前又四次护送船队从美国前往欧洲。1945年5月5日,第7驱逐舰中队离开纽约前往西太平洋并在珍珠港加入第12.4特混舰队。6月20日,舰队的舰载机群在威克岛完成空袭训练。舰队抵达乌利西环礁后,梅奥号即开始数次前往冲绳的护航任务。8月24日,她开始为运输同盟国占领军的舰船提供护航,这批军队最终于9月2日抵达本州岛,随后她又护送更多驻扎菲律宾和冲绳的军队前往日本本土。11月5日,梅奥号从横滨出发返回美国,经加利福尼亚州圣迭戈,最终于12月7日抵达南卡罗来纳州查尔斯顿。[4]
1946年3月18日,梅奥号退出现役,随后被转移至奥兰治封存。1971年12月1日,梅奥号驱逐舰自美国海军除籍,随后于1972年5月8日出售拆解。[4]
荣誉
参与护航行动列表
护航船队 | 日期 | 附录 |
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第19特遣舰队 | 1941年7月1日-7日[6] | 英国入侵冰岛后美国的军事部署行动 |
HX 152(英语:HX convoys) | 1941年9月30日-10月9日[7] | 美国正式参战前由纽芬兰至冰岛 |
ON 26(英语:ON convoys) | 1941年10月20日-29日[8] | 美国正式参战前由冰岛至纽芬兰 |
HX 160 | 1941年11月17日-25日[7] | 美国正式参战前由纽芬兰至冰岛 |
ON 41 | 1941年12月4日-14日[8] | 由冰岛至纽芬兰,期间美国正式参战 |
HX 167 | 1941年12月29日-1942年1月7日[7] | 由纽芬兰至冰岛 |
ON 55 | 1942年1月15日-16日[8] | 由冰岛至纽芬兰 |
HX 175 | 1942年2月15日-25日[7] | 由纽芬兰至北爱尔兰 |
ON 73 | 1942年3月6日-16日[8] | 由北爱尔兰至纽芬兰 |
HX 182 | 1942年3月30日-4月7日[7] | 由纽芬兰至北爱尔兰 |
ON 86 | 1942年4月14日-26日[8] | 由北爱尔兰至纽芬兰 |
AT 18 | 1942年8月6日-17日[9] | 由纽约至克莱德湾 |
参考文献
- Friedman 2004,第97-104页.
- Benson and Gleaves-class armament in World War II. Destroyer History Foundation. [2023-03-29]. (原始内容存档于2022-11-28).
- USS Mayo DD 422 Service Stars. Destroyer History Foundation. [2023-01-07]. (原始内容存档于2023-01-07) (英语).
- Morison 1947,第74-79页.
- HX CONVOY SERIES. Arnold Hague Convoy Database. [2023-01-07]. (原始内容存档于2022-05-26) (英语).
- ON CONVOY SERIES. Andrew Hague Convoy Database. [2023-01-07]. (原始内容存档于2022-01-20) (英语).
- AT CONVOY SERIES. Andrew Hague Convoy Database. [2023-01-07]. (原始内容存档于2021-12-03) (英语).
参考书籍
- Friedman, Norman. US Destroyers: An Illustrated Design History Revised Edition. Annapolis: Naval Institute Press. 2004. ISBN 1-55750-442-3 (英语). 引文格式1维护:冗余文本 (link)
- Morison, Samuel Eliot. The Battle of the Atlantic September 1939-May 1943. Little, BrownBoston. 1947. ISBN 978-0-3165-8301-5 (英语).