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伊凡格林级大型登陆舰 (Большие десантные корабли проекта 11711), 亦可称为11711型大型登陆舰, 是俄罗斯海军在苏联解体后建造的新型两栖登陆舰。
![]() 伊凡格林级
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概况 | |
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名称 | 11711型 伊凡格林级 |
使用者 |
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建造期 | 2004–至今 |
规划数 | 5[1] |
技术数据 | |
舰型 | 登陆舰 |
排水量 | 满载6,600吨[2] |
全长 | 120米(393英尺8英寸) |
全宽 | 16米(52英尺6英寸) |
动力输出 | 6000匹轴马力 x 2 |
动力来源 | 两部16D49柴油引擎,双轴推进 |
速度 | 18节(33千米每小时)(最大) |
续航距离 |
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载重 | 一个海军步兵营(300人)与13辆主力战车或36辆装甲车 |
乘员 | ~100 |
武器装备 |
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飞行设施 | Ka-29 突击直升机(ka-27的衍生型) |
伊凡格林级由涅瓦设计局设计,本级首舰伊凡格林在2004年12月23日加里宁格勒州的杨塔尔造船厂铺设龙骨开工,原定计划在2008年要完工服役,但因俄国军费不足,又因此型舰被视为非优先项目,造舰计划长期搁置,只完成小部分船体。期间还因为船厂忙于印度的巡防舰订单,更是拨不出人力顾及此建造案。到2008年后,俄国政府才编实经费让舰艇复工,到2010年的11月底才完成舰体结构。[3]2012年5月18日,伊凡格林号下水进行舣装工程。
伊凡格林号原定计划在2014年交付俄罗斯海军,[4][5]然而在武备项目上又出现争议,因此仪装到2016年才完成,6月该舰在波罗的海海试,2018年正式在俄罗斯海军成军。
伊凡格林级的后续量产计划在2010年秋季敲定,当时俄军计划生产总共6艘的11711型登陆舰,但是在吞并克里米亚导致西方经贸制裁,原先向法国采购的西北风级两栖突击舰及后续的自产计划皆受制裁而无法继续。且俄罗斯媒体声称本级舰的船体稳定设计与轮机都有瑕疵,[6]因此在2015年俄军决定将11711型缩小为2艘,将资源集中在2016年开始研制的两栖突击舰计划上。目前同级舰仅有2014年底决定建造,[7]2015年开工的彼得·莫尔古诺夫号。俄军两栖舰队将续用1960年代建造的短吻鳄级登陆舰与蟾蜍级大型登陆舰。
伊凡格林级的外型是在1990年代以后设计,开始导入低可侦测性技术,改善人员适居性;在设计初期仍保有苏联两栖军舰重视滩岸支援火力的特性,因此计划装设1门A-190舰炮、2座A-215多管火箭发射器,但是在2010年俄罗斯海军总司令维索茨基上将审查后决定取消所有重火力武备,仅保留舰艇近迫防卫火器及电子支援装置。
伊凡格林级两栖酬载设计较为传统,车辆舱在船体内,舰艏配置左右对开式大门、舰艉装有车辆跳板,前后舱门皆可在海上开启让车辆直接下水。车辆舱可容纳13辆60吨级的主力战车,或36辆履带/轮型装甲车,或是30辆卡车,船上配备有可容纳约一个营300位士官兵的居住空间。[8]
伊凡格林级上层甲板配置,甲板中段右舷配备一部起重能力16吨的吊车,可以使用它将物资直接吊入车辆舱内,或是在中段甲板摆置机械登陆小艇。甲板后段有直升机甲板与机库,主要舰载机是2架Ka-29直升机,可以实施小部队垂直突击或是直接火力支援。
原本俄国军方对此舰性能不满意而仅打算建造两艘,但在2019年4月9日由国防部长谢尔盖·绍伊古于高层会议宣布将在4月23日于加里宁格勒开工建造两艘以此级为蓝本的扩大型登陆舰,新版本登陆舰满载吨位将扩大为8,000吨,船长150米、宽19.5米、吃水4.5米,最高极速18节,续航力5,000海里,舰艇编制操作人力120员。可搭载车辆增加至40辆装甲车、登陆部队400员,以及5架Ka-27或Ka-29,大幅增强其旋翼机操作潜力。该会议也宣布同日会有两艘新型22350M在圣彼得堡北方造船厂起工。
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