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乔莫·肯雅塔国际机场
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乔莫·肯雅塔国际机场(Jomo Kenyatta International Airport)原名恩姆巴卡西机场(Embakasi Airport)、内罗毕国际机场(Nairobi International Airport),位于肯尼亚首都内罗毕,是该国最大的机场,也是东部非洲最繁忙、非洲第六繁忙的机场,得名于肯尼亚第一任总统乔莫·肯雅塔。坐落于内罗毕东南方向的恩姆巴卡西(Embakasi),距市中心15公里,地处建成区边缘。是肯尼亚航空公司的枢纽机场。蒙巴萨高速与机场毗邻,是机场和内罗毕之间的主要通道。
乔莫·肯雅塔国际机场 (Jomo Kenyatta International Airport) | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 军民两用 | ||||||||||
营运者 | 肯尼亚机场管理局 | ||||||||||
服务城市 | 肯尼亚内罗毕 | ||||||||||
启用日期 | 1958年 | ||||||||||
海拔高度 | 5,328英尺(1,624米) | ||||||||||
坐标 | 01°19′07″S 36°55′33″E | ||||||||||
地图 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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机场设06/24跑道。06跑道配有仪表着陆系统,用于起降。有一座建于20世纪70年代的航站楼。建于20世纪60年代的老航站楼有时被称为“原恩姆巴卡西机场”(Old Embakasi Airport),现用于货运和肯尼亚空军训练。[1]
2008年共输送旅客492 2542人。[2]
历史
内罗毕恩姆巴卡西机场(Nairobi Embakasi Airport)于1958年5月由最后一任肯尼亚总督埃沃林·巴陵(Evelyn Baring)宣布开放。原本应由伊丽莎白女王主持,但因在澳大利亚延误而未能参与开放仪式。[3] 后来在跑道另一侧建起现在的航站楼,同时将机场改为今名。
航厦
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Jomo_Kenyatta_International_Airport_%28JKIA%29.jpg/640px-Jomo_Kenyatta_International_Airport_%28JKIA%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Jomo_Kenyatta_International_Airport.jpg/320px-Jomo_Kenyatta_International_Airport.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Nairobi_Arrivals_Terminal.jpg/640px-Nairobi_Arrivals_Terminal.jpg)
机场航站楼分为同时承担出发和到达的三座航厦,1、2航厦主要是国际航班,3航厦主要是国内航班。
出发的乘客在1、2航厦根据目的地办理登机手续,两个航厦均有使用通用航站楼设备系统的报到柜台,移民处位于一楼,之后乘客通过电梯或扶梯进入二楼候机厅。共有八个设有登机桥的登机门。国际到达大厅通过同样的登机门,在一楼行李提领处之前与通往移民处的线路合流。行李提领处设有行李转盘。
到达区域设有银行、计程车、租车柜台、旅游服务中心和旅馆订房中心。往返市区的公车系统在1航厦和2航厦设有招呼站。所有航厦和到达区域都设有旅游服务中心。设有航班讯息显示系统,可以显示最新的航班到离资讯。
Simba餐厅位于中央大楼六楼。1航厦设有Home Park经营的自助餐厅,2航厦设有餐馆和酒吧,3航厦和国际到达区域设有自助餐厅和快餐店,均由NAS经营。每个航厦均设有饮料自动贩卖机。
未来拓展
2005年10月14日,肯尼亚机场管理局宣布计划扩建机场。随后的两年内,当局宣布将升级全国各地机场,尤其是内罗毕。现机场设计年吞吐量为250万旅客,然而目前已达到400万,亟待进行扩建。扩建后的机场将比现有机场大一倍,面积从25662平方米扩大到55222平方米,现已捉襟见肘的停机坪将从200000平米扩大到300000平方米,还将建设新滑行道。到达和出发将完全分离,候机区将进行翻新改造。扩建后机场年吞吐量将达900万人,耗资一亿美元,其中世界银行提供一千万美元。一期工程于2006年9月29日开始。由于在一次轻微事故中机场唯一的跑道被迫关闭一天,因此政府目前已经通过并且将建设第二跑道设为最优先工作。
航线和目的地
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/NBO_Destinations.svg/320px-NBO_Destinations.svg.png)
货运航空公司
事故
- 1974年11月20日,德国汉莎航空公司540航班一架注册号为D-ABYB的波音747执行法兰克福-内罗毕-约翰内斯堡航班,在从乔莫·肯雅塔国际机场24跑道起飞后不久坠毁,机上157人中59人遇难。
- 1989年5月,索马里航空公司一架波音707在起飞途中冲出跑道,机上70人无人伤亡。
- 1990年12月4日,苏丹货运航空公司一架波音707-321C在降落中坠毁,机上10人全部遇难。
- 2000年1月30日,肯尼亚航空431航班执行内罗毕经拉各斯至阿布贾航班,但转向阿布贾,起飞飞往拉各斯时落入水中。
- 2007年5月5日,肯尼亚航空507航班从喀麦隆杜阿拉起飞后失踪,在附近找到飞机时机上无人生还。
- 2013年8月7日,肯尼亚塔机场发生大火,入境航厦全部被烧毁。
注释
- GroundSupportWorldWide.com – The Creation of an African Aviation Epicenter. [2010-08-28]. (原始内容存档于2014-10-24).
- Kenya Airports Authority. JKIA Voted Best Marketed Airport In Africa Once Again. kenyaairports.co.ke. 2009-09-22 [2010-01-14]. (原始内容存档于2012-02-12).
- Nairobi Airports. [2010-08-28]. (原始内容存档于2015-06-10).
外部链接
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