Gloster Gauntlet là một loại máy bay tiêm kích hai tầng cánh của Anh. Do hãng Gloster Aircraft thiết kế chế tạo vào thập niên 1930. Đây là loại tiêm kích cuối cùng của RAF có buồng lái mở.
Gloster S.S.18 bay lần đầu vào tháng 1/1929. Gauntlet là một phát triển của thiết kế Gloster S.S.19B, ban đầu đặt 6 súng máy (4 khẩu trong cánh và 2 khẩu trong thân).[1] Mẫu thử S.S.19 lắp một động cơ Bristol Mercury VIS, bay lần đầu năm 1933.[2] Khi đang thử nghiệm S.S.19, Bộ Không quân đã đặt mua 24 chiếc vào tháng 9 năm 1933 và đặt tên là "Gauntlet".[2]
SS.18: Mẫu thử một chỗ.
SS.18A: SS.18 lắp động cơ 480hp (358kW) Bristol Jupiter VIIF.
SS.18B: SS.18 lắp động cơ 560hp (418kW) Armstrong Siddeley Panther III.
SS.19: Mẫu thử một chỗ; lắp động cơ Bristol Jupiter.
SS.19A:
SS.19B: Mẫu thử một chỗ; lắp động cơ 536hp (400kW) Bristol Jupiter VIS.
Gauntlet Mk I: Tiêm kích một chỗ cho RAF; 24 chiếc.
Gauntlet Mk II: Tiêm kích một chỗ; phiên bản sửa đổi của Gauntlet Mk I; 221 chiếc.