![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Shenyang_J-31_%2528F60%2529_at_the_2014_Zhuhai_Air_Show.jpg/640px-Shenyang_J-31_%2528F60%2529_at_the_2014_Zhuhai_Air_Show.jpg&w=640&q=50)
Shenyang J-31
máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Shenyang / From Wikipedia, the free encyclopedia
Shenyang J-31 (F60),[1][3] biệt danh "Cốt ưng" (鹘鹰),[4] là một loại máy bay tiêm kích phản lực thế hệ thứ 5 hiện đang được Shenyang Aircraft Corporation phát triển. Giới truyền thông hay sử dụng các tên gọi F-60, J-31 và J-21 để chỉ loại máy bay này. Đây là loại máy bay dựa trên F-35 Lighting II của Hoa Kỳ.
Shenyang J-31 (F60)[1] | |
---|---|
![]() | |
Shenyang J-31 | |
Kiểu | Máy bay tiêm kích đa năng tàng hình |
Quốc gia chế tạo | Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa |
Hãng sản xuất | Shenyang Aircraft Corporation |
Chuyến bay đầu tiên | 31 tháng 10 năm 2012[2] |
Tình trạng | Thử nghiệm bay |
Số lượng sản xuất | 1 mẫu thử |
Dù J-31 ban đầu không được chế tạo để xuất khẩu, song nó không đủ tốt và J-31 có thể sẽ không bao giờ xuất hiện trong trang bị của Quân đội Trung Quốc bởi loại máy bay này hoàn toàn không phải chương trình quốc gia, vì thế nó được chuyển sang dùng cho việc xuất khẩu. Chuyên gia quân sự Trung Quốc từng tự tin khẳng định J-31 sẽ là đối thủ đầy thách thức của F-35 trên thị trường vũ khí thế giới. Tuy nhiên trong khi sao chép F-22 và F-35 về hình dáng thì Trung Quốc vẫn chưa thể sản xuất động cơ cho J-31 khi vẫn phải sử dụng động cơ RD-93 do Nga chế tạo, việc không thể có được loại động cơ véctơ trọng lực có điều khiển nên không có ưu thế về khả năng cơ động linh hoạt.[5]. Hiện nay, Trung Quốc đang phát triển mẫu động cơ WS-13 với lực đẩy 100 kN (22,000 lbf), dự định sẽ được sử dụng cho chiếc J-31.[6]
Hiện tại không rõ loại máy bay này dùng động cơ gì nhưng khi bay nó để lại một dải khói đen sau lưng điều không thể chấp nhận được cho một loại máy bay tàng hình vì dải khói này làm tăng tính bộc lộ ra đa của máy bay, chính vì đặc điểm này mà J-31 bị đánh giá thấp ngay trong nước còn triển vọng cho thị trường xuất khẩu cũng không được tích cực như nhiều người đã mô tả[7]. Ngoài ra hiện tại loại máy bay này chưa có khả năng tàng hình như mong đợi vì chưa có khả năng chế tạo vật liệu hấp thụ sóng ra đa và các máy bay gần đó có thể dò ra nó kể cả máy bay chở hàng và hiện tại nó cũng chưa được phép bay ở tốc độ siêu âm. Hai điểm yếu động cơ và vật liệu làm cho loại máy bay này hiện không được tính là máy bay thế hệ thứ năm mà chỉ là có hình dáng bên ngoài giống như thế cho đến khi tìm được cách khắc phục[8].