Chặng đua thứ 2 của giải đua xe Công thức 1 2022 From Wikipedia, the free encyclopedia
Giải đua ô tô Công thức 1 Ả Rập Xê Út 2022 (tên chính thức Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2022) là chặng đua thứ hai của giải đua xe Công thức 1 2022.
Thông tin | |||
---|---|---|---|
Chặng đua thứ 2 trong tổng số 23 chặng của Giải đua xe Công thức 1 2022 | |||
![]() Hình dạng của trường đua | |||
Ngày tháng | 27 tháng 3 năm 2022 | ||
Tên chính thức | Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2022 | ||
Địa điểm | Trường đua Jeddah Corniche, Jeddah, Ả Rập Xê Út | ||
Thể loại cơ sở đường đua | Trường đua đường phố | ||
Chiều dài đường đua | 6,174 km | ||
Chiều dài chặng đua | 50 vòng, 308,450 km | ||
Thời tiết | Trời quang | ||
Vị trí pole | |||
Tay đua | Red Bull Racing-RBPT | ||
Thời gian | 1:28.200 | ||
Vòng đua nhanh nhất | |||
Tay đua |
![]() | Ferrari | |
Thời gian | 1:31.634 ở vòng thứ 48 | ||
Bục trao giải | |||
Chiến thắng | Red Bull Racing-RBPT | ||
Hạng nhì | Ferrari | ||
Hạng ba | Ferrari |
Charles Leclerc hiện đang dẫn đầu bảng xếp hạng các tay đua sau chặng đua đầu tiên ở Bahrain vào tuần trước với 8 điểm trước đồng đội Carlos Sainz Jr. và 11 điểm so với Lewis Hamilton. Trong bảng xếp hạng các đội đua, Ferrari dẫn trước Mercedes 17 điểm và Haas 34 điểm.
Vào ngày 25 tháng 3, một kho chứa dầu của Aramco gần Jeddah, cách trường đua khoảng 16 km (10 dặm), đã bị máy bay không người lái và tên lửa tấn công của phiến quân Houthi của Yemen gây ra một đám cháy lớn. Chúng cũng bị cáo buộc phóng tên lửa trong giải đua ô tô Diriyah ePrix 2021[1].
Buổi tập thứ hai bị hoãn 15 phút do một cuộc họp khẩn cấp giữa các tay đua, các ông chủ đội và giám đốc điều hành Công thức 1, ông Stefano Domenicali[2]. Bất chấp vụ việc đó, liên đoàn F1 và ban tổ chức đã thông báo rằng sự kiện sẽ tiếp tục như kế hoạch[3]. Hiệp hội các tay đua Công thức 1 đã tổ chức một cuộc họp tiếp theo với tất cả các tay đua vào lúc 22:00 giờ địa phương và trong cuộc họp đó, tất cả các tay đua đã đồng ý tiếp tục tham gia phần còn lại của sự kiện sau đàm phán trong vòng 4 tiếng rưỡi.
Vị trí | Số xe | Tay đua | Đội đua | Thời gian | Vị trí
xuất phát | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 1:29.705 | 1:28.924 | 1:28.200 | 1 |
2 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:29.039 | 1:28.780 | 1:28.225 | 2 |
3 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1:28.855 | 1:28.686 | 1:28.402 | 3 |
4 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 1:28.928 | 1:28.945 | 1:28.461 | 4 |
5 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:30.093 | 1:29.584 | 1:29.068 | 5 |
6 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1:29.680 | 1:29.618 | 1:29.104 | 6 |
7 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:29.978 | 1:29.295 | 1:29.147 | 7 |
8 | 77 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:29.683 | 1:29.404 | 1:29.183 | 8 |
9 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-RBPT | 1:29.891 | 1:29.418 | 1:29.254 | 9 |
10 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:29.831 | 1:29.546 | 1:29.588 | 10 |
11 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:29.957 | 1:29.651 | 11 | |
12 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:30.009 | 1:29.773 | 141 | |
13 | 24 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:29.978 | 1:29.819 | 12 | |
14 | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:30.167 | 1:29.920 | —2 | |
15 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:30.256 | 1:31.009 | 13 | |
16 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:30.343 | 15 | ||
17 | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:30.492 | 16 | ||
18 | 27 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:30.543 | 17 | ||
19 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:31.817 | 18 | ||
Thời gian 107%: 1:35.074 | |||||||
— | 22 | ![]() |
AlphaTauri-RBPT | Không
lập thời gian |
193 |
Vị trí | Số xe | Tay đua | Đội đua | Số
vòng |
Thời gian/
Bỏ cuộc |
Vị trí xuất
phát |
Số điểm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 50 | 1:24:19.293 | 4 | 25 |
2 | 16 | ![]() |
Ferrari | 50 | +0.549 | 2 | 191 |
3 | 55 | ![]() |
Ferrari | 50 | +8.097 | 3 | 15 |
4 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 50 | +10.800 | 1 | 12 |
5 | 63 | ![]() |
Mercedes | 50 | +32.732 | 6 | 10 |
6 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 50 | +56.017 | 5 | 8 |
7 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 50 | +56.124 | 11 | 6 |
8 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-RBPT | 50 | +1:02.946 | 9 | 4 |
9 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 50 | +1:04.308 | 10 | 2 |
10 | 44 | ![]() |
Mercedes | 50 | +1:13.948 | 15 | 1 |
11 | 24 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 50 | +1:22.215 | 12 | |
12 | 27 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 50 | +1:31.742 | 17 | |
13 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 49 | +1 vòng | 13 | |
142 | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 47 | Va chạm | 16 | |
Bỏ cuộc | 77 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 36 | Quá nhiệt | 8 | |
Bỏ cuộc | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 35 | Động cơ | 7 | |
Bỏ cuộc | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 35 | Li hợp | 14 | |
Bỏ cuộc | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 14 | Va chạm | 18 | |
Không
xuất phát |
22 | ![]() |
AlphaTauri-RBPT | 0 | Động cơ | — | |
Rút lui | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 0 | Tai nạn trong
vòng phân hạng |
— | |
Vòng đua nhanh nhất: ![]() |
Chú thích:
Vị trí | Tay đua | Đội đua | Số điểm | Thay đổi
vị trí |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 45 | +/-0 |
2 | ![]() |
Ferrari | 33 | +/-0 |
3 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 25 | ![]() |
4 | ![]() |
Mercedes | 22 | +/-0 |
5 | ![]() |
Mercedes | 16 | ![]() |
6 | ![]() |
Alpine-Renault | 14 | +/-0 |
7 | ![]() |
Red Bull Racing-RBPT | 12 | ![]() |
8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 12 | ![]() |
9 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 8 | ![]() |
10 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 6 | ![]() |
Vị trí | Đội đua | Số điểm | Thay đổi
vị trí |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
78 | +/-0 |
2 | ![]() |
38 | +/-0 |
3 | ![]() |
37 | ![]() |
4 | ![]() |
16 | ![]() |
5 | ![]() |
12 | ![]() |
6 | ![]() |
9 | ![]() |
7 | ![]() |
8 | ![]() |
8 | ![]() |
6 | ![]() |
9 | ![]() |
0 | ![]() |
10 | ![]() |
0 | ![]() |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.