Foydalanuvchi:Akbar2p2p/Vienna Convention on Road Signs and Signals
From Wikipedia, the free encyclopedia
Yoʻl belgilari va signallari toʻgʻrisidagi konvensiya, odatda Yoʻl belgilari va signallari toʻgʻrisidagi Vena konvensiyasi sifatida tanilgan, yoʻl harakati (yoʻl belgilari, svetoforlar va yoʻllar) uchun imzolash tizimini standartlashtirish orqali yoʻl harakati xavfsizligini oshirish va xalqaro yoʻl harakati yordamini koʻrsatish uchun moʻljallangan koʻp tomonlama shartnomadir . belgilar) xalqaro miqyosda qoʻllaniladi.
Toʻliq nomi:
| |
---|---|
![]() | |
Imzolangan sanasi | 1968-yil 8-noyabr |
Imzolangan joyi | Vena |
Kuchga kirishi | 1978-yil 6-iyun |
Imzolangan | 37 |
Tomonlar | 68 |
Tillari | Xitoy, ingliz, fransuz, rus, arab va ispan tillari |
Ushbu konventsiya Birlashgan Millatlar Tashkilotining Iqtisodiy va Ijtimoiy Kengashi tomonidan 1968-yil 7-oktabrdan 8-noyabrgacha Vena shahrida boʻlib oʻtgan yoʻl harakati boʻyicha konferentsiyasida kelishilgan, 1968 yil 8 noyabrda Vena shahrida tuzilgan va 1978 yil 6 iyunda kuchga kirgan . Ushbu konferentsiya, shuningdek, xalqaro yoʻl harakati qonunlarini standartlashtirish orqali ushbu qonunchilikni toʻldiradigan Yoʻl harakati toʻgʻrisidagi Vena konventsiyasini ishlab chiqdi.
Konventsiya yoʻl belgilari va signallari boʻyicha 1949-yil oldingi Jeneva protokolini [1] qayta koʻrib chiqdi va sezilarli darajada kengaytirdi, oʻzi ham oʻz navbatida 1931-yildagi Yoʻl signallarini birlashtirish toʻgʻrisidagi Jeneva konventsiyasiga asoslanadi. Oʻzgartirishlar, jumladan, belgilarning oʻqilishi, aylanma yoʻllardagi ustuvorlik va tunnellarda xavfsizlikni yaxshilash uchun yangi belgilarga oid yangi qoidalar 2003-yilda qabul qilingan.
Vena konventsiyasi ham, Jeneva protokoli ham asosan XX asr kontinental Gʻarbiy Evropada paydo boʻlgan yoʻl harakati belgilari boʻyicha konsensus asosida tuzilgan. Uni iloji boricha universal qilish uchun konventsiya baʼzi oʻzgarishlarga ruxsat beradi, masalan, xavfli ogohlantirish belgilari uchburchak yoki kvadrat olmos shaklida va yoʻl belgilari oq yoki sariq boʻlishi mumkin. Garchi BMT aʼzolarining aksariyati shartnomani toʻliq ratifikatsiya qilmagan boʻlsa-da, unda koʻrsatilgan belgilar va huquqiy tamoyillar koʻpchilik joylarda yoʻl harakati qonunchiligining asosini tashkil qiladi.
Janubiy Afrika Rivojlanish Jamiyati (SADC) tomonidan taqdim etilgan SADC-RTSM deb nomlangan muqobil konventsiya Afrikaning janubidagi oʻnta davlat tomonidan qoʻllaniladi. SADC-RTSMning koʻpgina qoidalari va tamoyillari Vena konventsiyasiga oʻxshashdir.
Amerika Qoʻshma Shtatlarida belgilar AQSh Federal Magistral maʼmuriyatining yagona yoʻl harakati nazorati qurilmalari boʻyicha qoʻllanmasiga asoslanadi. MUTCDdagi belgilar koʻpincha matnga yoʻnaltirilgan boʻlsa-da, baʼzi belgilarda piktogrammalar ham qoʻllaniladi. Kanada va Avstraliyada asosan MUTCDga asoslangan yoʻl belgilari mavjud. Janubiy Amerikada yoʻl belgilariga Vena konventsiyasi ham, MUTCD ham taʼsir koʻrsatadi. Markaziy Amerikada yoʻl belgilariga MUTCD katta taʼsir koʻrsatadi va Manual Centroamericano de Dispositivos Uniformes para el Control del Transito asoslanadi. , SICA AQSh MUTCD ga teng.