From Wikipedia, the free encyclopedia
1966-yilgi sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati mavsumi FIA „Sport avtomobillari boʻyicha jahon chempionati“ avtopoygasining 14-mavsumi boʻldi[1]. Unda 1966-yil 5-fevraldan 1966-yil 11-sentyabrgacha jami oʻn uchta poyga boʻyicha oʻtkazilgan 1966-yilgi Xalqaro ishlab chiqaruvchilar chempionati va 1966-yilgi Xalqaro sport avtomobillari chempionati boʻlib oʻtdi[2]. Xalqaro ishlab chiqaruvchilar chempionati 6-guruhdagi sport prototiplari uchun ochiq boʻlib, P1 (2000cc gacha) va P2 (2000cc dan ortiq) dvigatel sigʻimlari boʻyicha ikkita boʻlinmada bahslashdi. Xalqaro sport avtomobillari chempionati barhca ishtirokchilar uchun ochiq edi. 4-guruh sport avtomobillari quyidagi guruhlarga boʻlingan holda bahslashdi: S1 (1300 kubometrgacha), S2 (1301 dan 2000 kub kubikgacha) va S3 (2000 kub kubdan ortiq).
13 ta chempionat poygalarining har biri beshta divizionning bir yoki bir nechtasiga tegishli edi.
Ikkala chempionat ham har bir klassda toʻrt xil jadval boʻyicha boʻlib oʻtdi. „Bareme“ nomi ostida eng yaxshi oltita jamoaga ball berildi. Baréme I 9-6-4-3-2-1 eski tartibiga mos keldi. Baréme II 10-7-5-4-3-2 tartibida edi. Baréme III, faqat Le Mans uchun amal qiladi, 12-9-7-5-4-3 tartibida edi. Baréme 0, faqat Grosser Bergpreis der Schweiz poygasi uchun amal qiladi, Baréme I ning yarim poygalarida ballar: 4,5-3-2-1,5-1-0,5 koʻrinishida taqsimlandi. Jamoalar faqat eng yuqori oʻrinlarga ega boʻlgan avtomobillari uchun ball olishdi[3].
Faqat eng yaxshi 4 ta natija chempionlik uchun hisoblangan (S3da 5ta, S2da 6ta). Toʻplangan, ammo chempionat yigʻindisiga kiritilmagan ballar (qavslar ichida) keltirilgan.
IMC | ISCC S1 |
ISCC S2 |
ISCC S3 |
Poyga | Sxema yoki joylashuv | Sana |
---|---|---|---|---|---|---|
R 1 | - | R 1 | R 1 | ![]() |
Daytona International Speedway | 5-fevral 6-fevral |
R 2 | R 1 | R 2 | R 2 | ![]() |
Sebring International Raceway | 26 mart |
R 3 | - | R 3 | R 3 | ![]() |
Autodromo Nazionale Monza | 25-aprel |
R 4 | R 2 | R 4 | R 4 | ![]() |
Palermo | 8-may |
R 5 | - | R 5 | R 5 | ![]() |
Spa-Francorchamps avtodromi | 25-may |
R 6 | R 3 | R 6 | R 6 | ![]() |
Nyurburgring | 5-iyun |
R 7 | - | R 7 | R 7 | ![]() |
Sarte aylanasi | 18-iyun 19-iyun |
- | R 4 | - | - | ![]() |
Mugello davri | 17-iyul |
- | R 5 | - | - | ![]() |
Autodromo di Pergusa | 7-avgust |
R 8 | - | R 8 | - | ![]() |
Xokkenxaymring | 14-avgust |
- | R 6 | R 9 | R 8 | ![]() |
Krans-Montana | 28-avgust |
- | R 7 | - | - | ![]() |
Nyurburgring | 4-sentyabr |
- | R 8 | R 10 | R 9 | ![]() |
Zeltveg aerodromi | 11-sentyabr |
Lavozim | Ishlab chiqaruvchi | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Jami[1][4] |
2000ccdan ortiq | ||||||||||
1 | Ford | 10 | 10 | - | - | 6 | - | 12 | - | 38 |
2 | Ferrari | (4) | - | 10 | 10 | 9 | 7 | - | - | 36 |
3 | Chaparral | - | - | - | - | - | 10 | - | - | 10 |
2000cc gacha | ||||||||||
1 | Porsche | 10 | 10 | 10 | - | - | (5) | 12 | (9) | 42 |
2 | Ferrari | - | 7 | (4) | 10 | 9 | 10 | - | - | 36 |
3 | Alpine | - | - | - | - | 7 | - | 5 | - | 22 |
4 | Ostin-Healey | - | 3 | - | 5 | 2 | 3 | - | (2) | 13 |
5 | Triumf | 7 | - | - | - | - | - | - | - | 7 |
6 | Abarth | - | - | - | - | - | 4 | - | - | 4 |
ASA | - | - | - | 4 | - | - | - | - | 4 | |
8 | Lotus | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 3 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.