From Wikipedia, the free encyclopedia
یہ ڈاک لینڈز لائٹ ریلوے استیشنوں کی فہرست (انگریزی: List of Docklands Light Railway stations) ہے۔
اسٹیشن | تصویر | لوکل اتھارٹی | زون | افتتاح[note 1] | دیگر نام[note 2] | استعمال (ملین)[1][note 3] | متناسقات | نوٹس |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ایبی روڈ ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | – |
1.204 |
51°31′55.20″N 0°0′14.4″E | – | |||
آل سینٹس ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 31 اگست 1987[4] |
– |
2.160 |
51°30′39″N 0°00′47″W | On the site of Poplar (East India Road) station (1866–1944)[5][6] | ||
بینک اینڈ مانیومینٹ اسٹیشنز | لندن شہر | – |
32.256 |
51°30′46.80″N 0°5′16.80″W | – | |||
بیکٹن ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | 28 مارچ 1994[4] |
– |
2.569 |
51°30′53″N 0°03′41″E | – | ||
بیکٹن پارک ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | 28 مارچ 1994[4] |
– |
0.456 |
51°30′32″N 0°03′18″E | – | ||
بلیک وال ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 28 مارچ 1994[4] |
– |
1.834 |
51°30′28.5″N 0°0′26″W | Near the site of Poplar railway station (1840–1926)[5][6] | ||
بو چرچ ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 31 اگست 1987[4] |
– |
3.645 |
51°31′39″N 0°1′14.88″W | On the site of Bow railway station (1850–1944)[5][6] | ||
کنیری وارف ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | – |
19.359 |
51°30′18.36″N 0°1′15.24″W | Construction did not begin until after the original line opened, as the Canary Wharf development was not ready[9] | |||
کینینگ ٹاؤن اسٹیشن (High Level) |
لندن بورو نیوہیم | 28 مارچ 1994[4] |
– |
16.382 |
51°30′50″N 0°0′29″E | The DLR City branch platforms were resited are above the جوبلی لائن platforms when the Jubilee Line extension opened on 14 May 1999.[12][13] Original station opened 1847.[5] | ||
کینینگ ٹاؤن اسٹیشن (Low Level) |
لندن بورو نیوہیم | – |
6.537 |
51°30′50″N 0°0′31″E | On site of North London Line platforms (1847–2006)[5] | |||
کراس ہاربر ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 31 اگست 1987[4] |
4.050 |
51°29′44.87″N 0°0′52.17″W | On the site of Millwall Docks railway station (1871–1926)[5] | |||
کسٹم ہاؤس فار ایکسل ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | 28 مارچ 1994[4] |
– |
3.383 |
51°30′34.7″N 0°1′33.22″E | Original station opened 1855–2006[5] | ||
کٹی سرک فار میری ٹائم گرینچ ڈی ایل آر اسٹیشن | شاہی بورو گرینچ | 3 دسمبر 1999[4] |
– |
7.513 |
51°28′54.13″N 0°0′39.28″W | – | ||
سائپرس ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | 28 مارچ 1994[4] |
– |
1.482 |
51°30′31″N 0°03′50″E | – | ||
ڈیپٹفورڈ بریج ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو لیوشم | 20 نومبر 1999[4] |
– |
4.650 |
51°28′27.84″N 0°1′21″W | – | ||
ڈیونس روڈ ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 31 اگست 1987[4] |
– |
2.553 |
51°31′20″N 0°01′2.5″W | – | ||
ایسٹ انڈیا ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 28 مارچ 1994[4] |
Brunswick Wharf[15] |
3.765 |
51°30′33.48″N 0°0′7.56″W | – | ||
ایلورسن روڈ ڈی ایل آر اسٹیشن | شاہی بورو گرینچ | 20 نومبر 1999[4] |
– |
1.954 |
51°28′7.19″N 0°0′58.93″W | – | ||
گیلینز ریچ ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | 28 مارچ 1994[4] |
– |
1.122 |
51°30′32″N 0°04′18″E | – | ||
گرینچ اسٹیشن | شاہی بورو گرینچ | 20 نومبر 1999[4] |
– |
5.415 |
51°28′41.16″N 0°0′50.4″W | Original station opened 1838[5] | ||
ہیرون کیس ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 31 اگست 1987[4] |
– |
8.291 |
51°30′10.52″N 0°1′17.65″W | Resited in 2002 when new development opened[10] | ||
آئیلینڈ گارڈنز ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 31 اگست 1987[4] |
Cubitt Town[14] |
2.997 |
51°29′16.9″N 0°0′37.8″W | The position planned before the railway originally opened was on the other side of Manchester Road.[16] The station was relocated underground with the opening of the Lewisham extension on 20 November 1999.[4] | ||
کنگ جارج پنجم ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | 2 دسمبر 2005[17] |
North Woolwich[18] |
1.645 |
51°30′7.1″N 0°3′46″E | Originally, the route was to terminate at لندن سٹی ایئرپورٹ.[18] | ||
لینگڈن پارک ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | Carmen Street[9] |
3.910 |
51°30′54″N 0°0′50.4″W | Station safeguarded since original railway opened.[9] To the south of South Bromley railway station (1884–1944)[5] | |||
لیوشم اسٹیشن | لندن بورو لیوشم | 20 نومبر 1999[4] |
– |
11.468 |
51°27′55.08″N 0°0′47.88″W | Original station opened 1849.[5] | ||
لائم ہاؤس اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 31 اگست 1987[4] |
Stepney East[14] |
9.087 |
51°30′44.64″N 0°2′22.92″W | Original station opened 1840[5] | ||
لندن سٹی ایئرپورٹ ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | 2 دسمبر 2005[17] |
– |
4.526 |
51°30′13″N 0°2′56″E | Drew Primary School had to be demolished and relocated so land could be used for the construction of the station.[20] | ||
مڈشوٹ ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 31 اگست 1987[4] |
– |
2.314 |
51°29′27.23″N 0°0′52.95″W | Station relocated on 20 November 1999 due to the Lewisham extension opening.[4] | ||
پونٹون ڈاک ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | 2 دسمبر 2005[17] |
– |
1.174 |
51°30′8″N 0°1′55″E | – | ||
پوپلر ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 31 اگست 1987[4] |
– |
3.047 |
51°30′27.77″N 0°1′1.99″W | – | ||
پرنس ریجنٹ ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | 28 مارچ 1994[4] |
– |
3.092 |
51°30′34.01″N 0°2′0.36″E | – | ||
پیڈنگ مل لین ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | – |
0.769 |
51°32′2.76″N 0°0′49.68″W | Station safeguarded since original railway opening.[9] The station was resited and rebuilt on a new alignment on 28 April 2014 to handle expected crowds from the Queen Elizabeth Olympic Park and also the old site is now used as a portal for Crossrail[22] | |||
شاہی البرٹ ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | 28 مارچ 1994[4] |
– |
1.655 |
51°30′31″N 0°02′47″E | – | ||
شاہی وکٹوریہ ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | 28 مارچ 1994[4] |
– |
4.279 |
51°30′33.04″N 0°1′4.84″E | East of the site of Tidal Basin railway station (1858–1943)[5] | ||
شیڈول ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 31 اگست 1987[4] |
– |
9.014 |
51°30′42.16″N 0°3′22.17″W | On the site of Shadwell and St George's East railway station (1840–1941)[5] | ||
ساوتھ کی ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 31 اگست 1987[4] |
– |
5.938 |
51°30′0.31″N 0°0′58.44″W | Between 12 February and 15 April 1996 there was no service south of Canary Wharf due to a bombing near South Quay.[4] The station was resited to make platform extensions easier as the previous site had tight curves at either end. It was resited on 26 October 2009.[23] | ||
اسٹار لین ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | Cody Road[24] |
1.434 |
51°31′14.52″N 0°0′15.12″E | – | |||
سٹراٹفورڈ اسٹیشن (High Level) |
لندن بورو نیوہیم | 31 اگست 1987[4] |
– |
9.365 |
51°32′27″N 0°0′15″W | Original station opened 1839[5] Resited in 2007.[10] | ||
سٹراٹفورڈ اسٹیشن (Low Level) |
Newham | – |
10.337 |
51°32′27″N 0°0′11″W | On site of North London Line platforms (1846–2006)[5] | |||
سٹراٹفورڈ ہائی اسٹریٹ ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | Stratford Market[24] |
1.144 |
51°32′16.44″N 0°0′2.16″W | On site of سٹراٹفورڈ ہائی اسٹریٹ ڈی ایل آر اسٹیشن (1847–1957)[5] | |||
سٹراٹفورڈ انٹرنیشنل اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | – |
3.195 |
51°32′41.28″N 0°0′30.96″W | National Rail station opened 2009[5] | |||
ٹاور گیٹ وے ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن شہر | 31 اگست 1987[4] |
Tower Hill, Minories[14] |
4.101 |
51°30′38.2″N 0°4′29.18″W | Options before the railway opened included a separate terminus for Tower Hill and a tunnelled terminus at Aldgate East[16] | ||
ویسٹ ہیم اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | – |
3.187 |
51°31′40.8″N 0°0′14.4″E | Original station opened 1901[5] | |||
ویسٹ انڈیا کی ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 31 اگست 1987[4] |
– |
1.357 |
51°30′24.9″N 0°1′13.78″W | – | ||
ویسٹ سلورٹاؤن ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو نیوہیم | 2 دسمبر 2005[17] |
– |
2.068 |
51°30′10″N 0°1′21″E | – | ||
ویسٹفری ڈی ایل آر اسٹیشن | لندن بورو ٹاور ہیملٹس | 31 اگست 1987[4] |
West Ferry Road[25] |
6.653 |
51°30′33.74″N 0°1′36.11″W | – | ||
وولوچ آرسنل اسٹیشن | شاہی بورو گرینچ | – |
14.684 |
51°29′24″N 0°4′8.4″E | Original station opened 1849.[5] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.