Україна-Північний полюс-2000
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
«Україна — Північний полюс — 2000» — арктична експедиція з 4 по 21 квітня 2000 р. Вперше в історії України була проведена з метою популяризації України як могутньої авіаційної та спортивної держави світу.[1]
Вона складалася з двох частин: перельоту за маршрутом Київ – Хатанга — Північний полюс — Хатанга — Київ і десантування парашутистів з літака Іл-76МД на дрейфуючу крижину Північного полюсу серед безмежних вод Північного льодовитого океану та перельоту літака Ан-28 за аналогічним маршрутом з посадкою на ту ж крижину.
До експедиції входило 43 учасники, в тому числі:
- 22 спортсмени — парашутисти України (десантна група);
- 6 членів екіпажу (пілоти і техніки) літака Ан-28 Центрального аероклубу (ЦАК) ім. О. К. Антонова Товариства сприяння обороні (ТСО) України;
- 11 членів екіпажу літака Іл-76МД Військово-повітряних сил (ВПС) Збройних Сил України (ЗСУ) у складі: Шушарін К.М., Іванов В.І., Лазаренко Ю.В., Ребріков А.В., Лаптєв С.А., Воробьйов І.В., Брюханов А.А., Філімонов М.О., Іщенко І.О., Кобка А.А., Гончаренко В.Т.;
- група забезпечення - 4 чол.
Її перебіг висвітлювався 11ма представниками ЗМІ.
Для експедиції було задіяно 5 одиниць авіаційної техніки, зокрема: літаки Ан-28 -1од.; Іл-76МД -1од.; Ан-26 -1од.; вертольоти Мі-8-2од., а також пошуково-рятувальний загін Красноярського краю РФ та Хатангінський авіаційний загін.[2]