![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Dinghy.jpg/640px-Dinghy.jpg&w=640&q=50)
Транець
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Тра́нець (англ. transom від дав.-фр. traversain — «встановлене поперек»)[1], заст. шпігель (нім. Spiegel — «дзеркало») — нижня частина прямої корми на суднах, а на шлюпках назва дошки, яка утворює корму. Корма з плоским зрізом називається транцевою.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Dinghy.jpg/320px-Dinghy.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Illustrated_marine_encyclopedia_341.jpg/640px-Illustrated_marine_encyclopedia_341.jpg)
На дерев'яних суднах транець — нижня частина прямої корми. Вона утворюється кількома рядами горизонтальних брусів, які теж називаються транцями. Найдовший транець (вінтранець) кріпився на ахтерштевні; верхня грань вінтранця служила нижньою луткою кормових гарматних портів. До вінтранця кріпилися топтимберси фашенпісів. Простір між пік-штуками і вінтранцем заповнялося транцями. Перший від вінтранця транець називався дек-транцем (він водночас був бімсом нижньої палуби), другий — транцем камери збройового майстра (транці між вінтранцем і пік-штуками називалися filling transoms — проміжними транцями чи «філін-транцями»). Кінці транців впиралися у футокси фашенпісів. Останні додатково посилювалися контр-фашенпісами. До вінтранця кріпилися L-подібні вертикальні бруси — старн-тимберси (довші) і контр-тимберси (коротші між ними), які утворювали своїми кутами кормовий підзор. Нижні частини старн-тимберсів і контр-тимберсів з'єднували два поперечні бруси: нижній, ближчий до вінтранця називався шпігель-транець, а верхній, ближчий до кута, — топ-транець.
Транцевий зріз може бути вертикальним і похилим. Завалений допереду транець називають зворотним транцем[2].
На шлюпках транцем називають зрізану корму (на відміну від загостреної, яка трапляється, наприклад, на вельботах). Вона утворюється 1-3 дошками (транцевими дошками) і з внутрішнього боку по периметру додатково зміцнюється транцевим брусом. Такий тип корми мають баркаси, катери та шлюпки-шістки.
- Транцева корма вантажного судна
- Зворотний транець (стерно розташоване під ним)
- Зворотний транець з посадковою платформою
- Транець з навісним мотором.