![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Verkhnyaya_Pyshma_Tank_Museum_2012_0078.jpg/640px-Verkhnyaya_Pyshma_Tank_Museum_2012_0078.jpg&w=640&q=50)
Т-80УД
радянський і український танк, серійна модифікація Т-80У з дизельним двигуном 6ТД-1 / З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Шановний Wikiwand AI, Давайте зробимо це простіше, відповівши на ключові запитання:
Чи можете ви надати найпопулярніші факти та статистику про Т-80УД?
Підсумуйте цю статтю для 10-річної дитини
Т-80УД[прим. 1] (шифр: «Береза», індекс ГБТУ: Об'єкт 478Б) — радянський і український основний бойовий танк з родини Т-80. Розроблений Харківським конструкторським бюро машинобудування (ХКБМ) наприкінці 1980-х років. Танк є варіантом Т-80У, що замість газотурбінного двигуна мав дизельний двигун 6ТД-1, а також зенітну кулеметну установку з дистанційним керуванням.
Т-80УД «Береза» | |
---|---|
![]() Т-80УД «Береза» | |
Тип | основний бойовий танк |
Походження | ![]() ![]() |
Історія використання | |
На озброєнні | 1987 |
Оператори | чинні: ![]() колишні: ![]() ![]() |
Історія виробництва | |
Розробник | Харківське конструкторське бюро машинобудування (ХКБМ) та Харківське конструкторське бюро двигунобудування (ХКБД) |
Розроблено | 1976 (Об'єкт 478), 1981 (Т-80УД) |
Виробник | Завод імені Малишева |
Виготовлення | 1985–1992, 1997–1999 |
Виготовлена кількість | СРСР: 500–700 Україна: понад 175 |
Характеристики | |
Вага | 46 тонн |
Довжина | 9729 мм (з гарматою) 7085 мм (тільки корпус) |
Ширина | 3560 мм (по бортовим екранам) |
Висота | 2215 мм (по даху башти) 2760 мм (з зенітним кулеметом) |
Екіпаж | 3 |
Дальність вогню | |
Ефективна | 3000 м бронебійним 3000 м кумулятивним 4000 м уламково-фугасним 5000 м керованою ракетою 10000 м уламково-фугасним при стрільбі з закритих вогневих позицій |
Головне озброєння | 125-мм 2А46М-1 (45 снарядів) |
Другорядне озброєння | |
Двигун | 6ТД-1 1000 к.с. |
Питома потужність | 21,7 |
Трансмісія | Механічна |
Підвіска | Незалежна торсіонна з гідравлічними амортизаторами |
Ємність паливних баків | 1300 л (основні баки) 2 × 370 л (додаткові бочки) |
Операційна дальність | 580 км (шосе) 860 км (шосе, з додатковими баками) 360—410 км (по ґрунту) |
Швидкість | 60—65 км/год (шосе, максимальна) |
![]() |
Історія Т-80УД пов'язана з кількома процесами, які відбувались паралельно з початку 1970-х років. По-перше, ХКБД займалось створенням двигуна 6ТД-1 потужністю 1000 к.с. на заміну двигуну Т-64, який на той момент вичерпав свій потенціал форсування. По-друге, ХКБМ розробляло Т-64 з новітніми комбінованою бронею та системою керування вогнем. По-третє, міністр оборони СРСР Дмитро Устинов прагнув уніфікувати виробництво танків, розгорнувши випуск Т-80 з ГТД на майже всіх танкових заводах. Так було створено Т-80У, а проблеми з ГТД призвели до того, що дизельний двигун не втратив актуальності й харківський 6ТД-1 став альтернативною силовою установкою.
Танк прийнято на озброєння 1987 року, виробництво відбувалось на ХЗТМ в СРСР, завершивши 20-річне виготовлення танків Т-64. Після розпаду СРСР танк виготовляли вже в Україні на експорт для Пакистану протягом 1997—1999 років. Всього виготовлено 300—700 танків за часів СРСР і понад 175 в Україні, що стало одним із найбільших контрактів у історії українського ОПК. Танк ліг в основу українського танка Т-84.