Найбільш завантажені за річним пасажиропотоком метросистеми світу:
- Токійський метрополітен 3217 млн (2012) [1][2] — 1-й в Азії
- Пекінський метрополітен 3209 млн (2013) [3] — 2-й в Азії
- Сеульський метрополітен 2560 млн (2012)[4] — 3-й в Азії
- Шанхайський метрополітен 2500 млн (2013) [5] — 4-й в Азії, 2-й в Китаї
- Московський метрополітен 2491 млн (2013)[6] — 1-й у Європі, 1-й в Росії та СНД.
- Метрополітен Гуанчжоу 2054 млн (2013)[7] (включаючи Фошаньський метрополітен)
- Нью-Йоркський метрополітен 1707,5 млн (2013)[8] — 1-й у Північній Америці
- Метрополітен Мехіко 1609 млн (2012)[9] — 2-й в Північній Америці, 1-й у Латинській Америці
- Гонконзький метрополітен 1600 млн (2013)[10]
- Паризький метрополітен 1541 млн (2012)[11] — 2-й в Європі (навіть без урахування ліній RER)
- Лондонський метрополітен 1229 млн (2012) [12] — 3-й в Європі (без урахування легкого метро)
- Шеньчженьський метрополітен 914 млн (2013) [13]
- Метрополітен Сан-Паулу 888,6 млн (2013) [14] — 1-й у Південній Америці, 2-й у Латинській Америці
- Сінгапурський метрополітен 853,5 млн (2012)[15]
- Осакський метрополітен 842 млн (2013) [16] — 2-й в Японії
- Каїрський метрополітен 837 млн (2011) [17] — 1-й в Африці
- Петербурзький метрополітен 758,6 млн (2013)[18] — 4-й в Європі, 2-й в Росії та в СНД
- Метрополітен Делі 703 млн (2013)[19]
- Метрополітен Сантьяго 648,7 млн (2012)[20] — 2-й у Південній Америці
- Тайбейський метрополітен 635 млн (2013)[21]
- Празький метрополітен 589, 2 млн (2012)[22]
- Тегеранський метрополітен 568 млн (2012)[23]
- Мадридський метрополітен 557,9 млн (2013) [24]
- Київський метрополітен 536,2 млн (2013)[25] — 1-й в Україні, 8-й в Європі
- Афінський метрополітен 493,8 млн (2013) [26]
- Берлінський метрополітен 493,3 млн (2013)[27]
- Метрополітен Каракас ~484,6 млн (2009) [28]
- Нанкінський метрополітен 452 млн (2012)[29]
- Барселонський метрополітен 448,5 млн (2012)[30]
- Метрополітен Нагої 443,4 млн (2012) [31]
- Віденський метрополітен 428,8 млн (2013)[32]
- Міланський метрополітен 425,8 млн (2011)[33]
- Система ЛРТ і МРТ Маніли 405,3 млн (2012)[34]
- Метрополітен Ріо-де-Жанейро 401,5 млн (2012)[35]
- Мюнхенський метрополітен 384 млн (2013)[36]
- Метрополітен Монреаля 356,1 млн (2013)[37] — 3-й у Північній Америці
- Мінський метрополітен 328,3 млн (2013)[38]
- Стокгольмський метрополітен 328 млн (2013)[39]
- Пусанська метрополітен 320,4 млн (2012)[40]
- Чунцінський метрополітен ~ 310 млн (2012)[41]
- Метрополітен Буенос-Айреса 310 млн (2011)[42]
- Римський метрополітен 309,8 млн (2011)[43]
- Метрополітен Торонто 309,5 млн (2013)[37]
- Метрополітен Бангкока ~ 305 млн (2012/2013)[44][45][46]
- Будапештський метрополітен 302,4 млн (2011)[47]
- Уханьський метрополітен 277,4 млн (2013)[29]
- Ліонський метрополітен 270 млн (2013)[48]
- Метрополітен Бостона 238,9 млн (2013)[37] (включаючи легке метро)
- Калькуттський метрополітен 237,3 млн (2012)[49]
- Стамбульський метрополітен 232,2 млн (2013) [50]
- Харківський метрополітен 231,1 млн (2013) [51] — 2-й в Україні
- Чиказький метрополітен 229,1 млн (2013)[52]
- Дюссельдорфський метротрам 214,6 млн (2012)[53]
- Вашингтонський метрополітен 212,2 млн (2012)[54]
- Метрополітен Саппоро 210 млн (2008)[55]
- Гамбурзький метрополітен 209 млн (2012) [56]
- Кельнський метротрам 208,9 млн (2012)[57]
- Бакинський метрополітен 206,6 млн (2013) [58]
- Йокогамський метрополітен 198 млн (2008) [59]
- Метрополітен Сан-Франциско 176,7 млн (2013)[37] (включаючи метротрам)
- Бухарестський метрополітен 172,6 млн (2012)[60]
- Метротрам Штутгарта 170,7 млн (2012)[61]
Архівована копія (PDF). Архів (PDF) оригіналу за 25 липня 2013. Процитовано 25 липня 2013.{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)