![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Straight_engine.svg/languk-640px-Straight_engine.svg.png&w=640&q=50)
Рядний двигун
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Рядний двигун — конфігурація двигуна внутрішнього згоряння з рядним розташуванням циліндрів, і поршнями, що обертають один загальний колінчастий вал. Часто позначається Ix або Lx, де x — кількість циліндрів в двигуні.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Inline_8_Cylinder_with_firing_order_1-4-7-3-8-5-2-6.gif/640px-Inline_8_Cylinder_with_firing_order_1-4-7-3-8-5-2-6.gif)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Straight_engine.svg/320px-Straight_engine.svg.png)
За такою схемою виконуються двигуни легкових та вантажних автомобілів, тракторів, а також великі малообертові суднові двигуни.
Основні переваги рядних двигунів:
- простота конструкції
- технологічність
- сприятливі умови роботи кривошипно-шатунного механізму (КШМ)
- більш рівномірний знос
- зручність та простота обслуговування
Головні недоліки рядних двигунів:
- підвищений габарит двигуна по довжині
- підвищений габарит по висоті — іноді вирішується шляхом нахилу двигуна.