Пісочна (станція)
залізнична станція Львівської дирекції Львівської залізниці З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Пісо́чна — вузлова проміжна залізнична станція Львівської дирекції Львівської залізниці на перетині двох ліній Львів — Стрий та Ходорів — Пісочна між станціями Миколаїв-Дністровський (7 км) та Більче (7 км)[1]. Розташована в селі Пісочна та неподалік села Рудники Стрийського району Львівської області.
| Станція Пісочна
Львів — Стрий | |
|---|---|
| 49°26′59″ пн. ш. 23°57′22″ сх. д. | |
| Рік відкриття | 1873 (151 рік) |
| Попередня назва | Пясечна |
| Тип | проміжна |
| Колій | 7 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | бічна та острівна |
| Форма платформи | прямі |
| Відстань до Києва, км | 626 |
| Відстань до Львова, км | 52 |
| Відстань до Стрия, км | 23 |
| Код станції | 377467 ? |
| Код «Експрес-3» | 2218083 ? |
| Послуги |  |
 | |
  Пісочна | |
| Дільниця Львів — Стрий | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станція межує із Пісочненським склозаводом. За 0,17 км від станції у напрямку Миколаєва розташований залізничний переїзд автошляху Дрогобич — Меденичі — Жидачів. За переїздом колія розгалужується у бік тягової електропідстанції. За 1,35 км від станції у напрямку Більче-Волицького газового родовища залізнична колія повертає до Новороздільського заводу складних мінеральних добрив. За 0,69 км від розгалуження згаданої залізниці височать бетонні опори колишнього залізничного моста, яким проходила ще одна колія у напрямку Нового Роздолу. Нині використовується лише одна колія, хоча в окремих місцях залізничне полотно потребує реконструкції.
Пасажирські послуги станції використовують мешканці Пісочної та навколишніх сіл (Рудники, Черниця тощо) Стрийського району Львівської області.
Пісочна виникла 1873 року, як зупинний пункт під первинною назвою Пясечна, що в перекладі з польської означає — пісочне, в ході будівництва залізничної лінії Львів — Стрий. На топографічній мапі 1933 року показана як зупинний пункт, у повоєнний час фігурує як станція[2].
Сучасна назва станції використовується з 1974 року. Найімовірніше назва походить від великих запасів піску, які знаходяться у ґрунті біля селища та станції. Станцію ж відкрили значно пізніше — після Другої світової війни, коли виникла потреба в будівництві лінії до станції Дністрянська для обслуговування заводу мінеральних добрив. Тоді ж на місці зупинного пункту і була побудована невелика вузлова станція.
У 1962 році станція електрифікована постійним струмом (=3 кВ) в складі ділянки Львів — Стрий.
У 1970-х роках побудований сучасний вокзал за типовим проєктом того часу. Ця невелика споруда виконана в стилі пізнього модернізму з поєднанням простих, лаконічних форм і високих поверхонь. На теперішній час вокзал законсервований і не приймає пасажирів[3].
| Сполучення | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021 | 2021/2022 | 2022/2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стрий — Львів | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Моршин — Львів | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Лавочне — Львів | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Львів — Трускавець | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 2 | 3 | 3 |
| Львів — Мукачево | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Чоп — Львів | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| Львів — Чоп | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| Мукачево — Львів | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Трускавець — Львів | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Львів — Лавочне | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Львів — Моршин | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
