![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/%25D0%259D%25D0%25B8%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25B0%25D0%25B9_%25D0%259D%25D0%25B8%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25B0%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25B8%25D1%2587_%25D0%259F%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25BA%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25BF%25D0%25BE%25D0%25B2.jpg/640px-%25D0%259D%25D0%25B8%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25B0%25D0%25B9_%25D0%259D%25D0%25B8%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25B0%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25B8%25D1%2587_%25D0%259F%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25BA%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25BF%25D0%25BE%25D0%25B2.jpg&w=640&q=50)
Полікарпов Микола Миколайович
Радянський авіаконструктор / З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Шановний Wikiwand AI, Давайте зробимо це простіше, відповівши на ключові запитання:
Чи можете ви надати найпопулярніші факти та статистику про Полікарпов Микола Миколайович?
Підсумуйте цю статтю для 10-річної дитини
Микола Миколайович Полікарпов (28 травня (8 червня) 1892(18920608)[1] , село Георгіївське (зараз Калініно), Ливенський повіт, Орловської губернії, Російська імперія — 30 липня 1944, Москва, СРСР) — радянський авіаконструктор, в колах пов'язаних з авіабудуванням мав неофіційний статус «Короля винищувачів»[2], Герой Соціалістичної Праці (1940), лауреат Сталінської премії 1-го ступеня (1941 та 1943), доктор технічних наук (1940).
Полікарпов — автор низки нововведень та винаходів в авіації. На його літаках здійснено ряд далеких перельотів. 25 листопада 1935, вперше в СРСР, льотчиком-випробувачем В. К. Коккінакі на літаку І-15 встановлено світовий рекорд висоти (14 475 м). Усього Полікарповим і за його активною участю було розроблено понад 80 літальних апаратів різних типів[3], а деякі з них, приміром «Полікарпов» По-2 (за життя конструктора мав назву У-2, Учебный-2, укр. «Навчальний-другий»), експлуатувались у військах та льотних школах більше тридцяти років. Під керівництвом конструктора працювало багато талановитих інженерів.