Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
М1, Єнікапи-Аеропорт Ататюрк (тур. M1 Yenikapı-Atatürk Airport/Kirazlı,) — лінія Стамбульського легкого метро, на анатолійській стороні Босфору. Стала першою лінією метро не тільки на території Стамбулу, а й на території всієї Туреччини. Відкриття відбулося у 1989. Складається з двох маршрутів: М1А і М1В (відгалуження від основної лінії).
М1 | |
Транспортна мережа | Стамбульський метрополітен і Стамбульський легкий метрополітен |
---|---|
Дата створення / заснування | 1989 |
Континент | Європа |
Країна | Туреччина |
Адміністративна одиниця | Стамбул |
Власник | Metro Istanbul[d] |
Шістнадцятковий триплет кольору | EE2229 |
Оператор | Metro Istanbul[d] |
Дата офіційного відкриття | 3 вересня 1989 |
Ширина колії | європейська колія |
Початкова чи кінцева точка | Єнікапи (станція метро), Аеропорт Ататюрк і Кіразли (станція метро) |
Довжина або відстань | 26,8 км[1] |
Маршрутна карта | Шаблон:M1 (Стамбульський метрополітен) |
Тип електрифікації | постійний струм, 750 Вd |
Стан використання | використовується[d] |
Номер залізничної лінії | M1 |
Офіційний сайт(тур.) Офіційний сайт(тур.) | |
М1 у Вікісховищі |
Години роботи — з 6:00 до 0:00. З моменту відкриття лінію обслуговують поїзди виробництва компанії ABB Group, здатні розвивати швидкість до 80 км/год. Пасажиропотік на лінії досягає 400000 пасажирів в день[2]. У години пік максимальний інтервал між поїздами становить 3 хвилини[2].. Всі станції мають сидіння з покриттям, станції лінії оснащені 52 ескалаторами і 44 ліфтами[2].
Гілка M1A має протяжність 20,3 км і налічує 19 станцій. Поїздка між кінцевими станціями — Єнікапи і аеропорт Ататюрк займає близько 35 хвилин[2]. Щодня 170 поїздів здійснюють рейс в одному напрямку між кінцевими станціями[2].
На гілці M1A сім станцій побудовані під землею, дев'ять станцій — на рівні поверхні, а три — на естакаді. Шість станцій мають платформи острівного типу та одинадцять станцій — берегові платформи. Станції Отогар (Otogar) і Есенлер (Esenler) мають дві острівні платформи, які дозволяють здійснювати пересадки в трьох напрямках гілок лінії M1.
Гілка M1B має протяжність 14,0 км і налічує 13 станцій. Поїздка між кінцевими станціями, Єнікапи (Yenikapi) і Кіразли (Kirazli), займає близько 25 хвилин[2]. Щодня 170 поїздів здійснюють рейс в одному напрямку між кінцевими станціями[2]
Станція | Район | Пересадки | Примітки |
---|---|---|---|
Єнікапи | Фатіх | ・・ (термінал Єнікапи) | |
Аксарай | Юсуфпаша | ||
Емнієт-Фатіх | |||
Топкапи-Улубатли | Ватан | Парковка | |
Байрампаша — Малтепе | Еюпсултан | ||
Сагмалджилар | Байрампаша | ||
Коджатепе | |||
Отогар | Міжміський автовокзал |
Станція | Район | Пересадки | Примітки |
---|---|---|---|
Теразидере | Есенлер | ||
Давутпаша — ЇТУ | Гюнгьорен | ||
Мертер | Парковка | ||
Зейтінбурну | Бакиркей | ・ | |
Бакиркьой — Інджирлі | (будується) | ||
Бахчеліевлер | Бахчеліевлер | ||
Атакьой — Ширіневлер | Бакиркей | Парковка | |
Єнібосна | (будується) | На вересень 2021 закрито | |
ДТМ—Істанбул-Фуар-Меркезі | На вересень 2021 закрито | ||
Аеропорт Ататюрк | На вересень 2021 закрито |
Станція | Район | Пересадки | Примітки |
---|---|---|---|
Есенлер | Есенлер | ||
Мендерес | |||
Учюзлю | Багджилар | ||
Багджилар-мейдан | Багджилар-Меркез | 300 м пішки | |
Кіразли | |||
↓↓ Споруджується ↓↓ | |||
Барбарос | Багджилар | ||
Малазгірт | |||
Мімар-Синан | |||
Фатіх | Кючюкчекмедже | ||
Університет Халкали | |||
Мехмет Акіф Ерсой | |||
Єнідоган | |||
Безирганбахче | |||
Халкали | ・・ |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.