Залізничний транспорт Фінляндії
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Мережу залізниць Фінляндії утворюють залізничні шляхи загальною довжиною 9216 км із коліями завширшки 1524 мм (т.зв. «Широка колія»), яка дозволяє потягам курсувати до усіх країн (у т.ч. країн колишнього СРСР), що мають колії завширшки 1520 мм. На змінному струмі із напругою 25 кВ електрифіковано 3249 км залізничних шляхів (у складі загальних 9216 км). Найважливішими залізничними лініями країни є лінії Гельсінкі–Тампере–Оулу, Гельсінкі–Коувола–Санкт-Петербург та Гельсінкі–Турку.
Оператори | |||||
---|---|---|---|---|---|
Приналежність | Фінляндія | ||||
Інфраструктура | Агентство транспортної інфраструктури Фінляндії[en] | ||||
Основні оператори | VR | ||||
Статистика | |||||
Пасажиропотік | 13 млн осіб/рік залізницею на довгі відстані (2018)[1] 70 млн осіб/рік Гельсінською приміською залізницею[2] | ||||
Протяжність залізничної лінії | |||||
Загальна | 9,216 км | ||||
Електрифікована | 3,249 км | ||||
Колія | |||||
Основна колія | 1,524 мм | ||||
Електрифікація | |||||
Загальна | 25 кВ, 50 Гц ЗМ | ||||
Особливості | |||||
Найдовший тунель | Савіо, 13,5 км[3] | ||||
|
Головним оператором залізничного (зокрема пасажирського) сполучення країни є державна компанія VR; контроль за самою залізничною мережею здійснює Агентство транспортної інфраструктури Фінляндії[en], підпорядковане Міністерству транспорту та зв'язку Фінляндії.
Пасажирські потяги курсують по 7225 км залізничних шляхів та обслуговують усі великі міста та багато сільських територій, хоча залізничне сполучення подекуди не є таким поширеним, як автобусне. Більша частина пасажирів залізниці від'їжджає із або прибуває на центральний вокзал Гельсінкі, від якого відходить велика частина колій пасажирської залізничної мережі. Залізнична мережа Фінляндії поділена на 6 регіональних центрів, які спільно керують використанням та обслуговуванням шляхів. Вантажні двори та великі вокзали можуть мати власну сигнальну систему.
Тендери на вантажні перевезенні були відкриті для приватних підприємців 1 січня 2007 року, а міжнародне пасажирське сполучення між країнами ЄС відкрилося 1 січня 2010 року.