![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/The_Oresund_bridge.jpg/640px-The_Oresund_bridge.jpg&w=640&q=50)
Ересундсбанан
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Ересундсбанан (швед. Öresundsbanan, дан. Øresundbanen) — залізниця між Копенгагеном у Данії та Мальме у Швеції через Ересуннський міст. Працює цілодобово, без вихідних, час в дорозі між двома містами займає від 35 до 40 хвилин. Зі шведської сторони нею керує Шведська транспортна адміністрація[en], з данської — Banedanmark[en].
Ересундсбанан | |
Дата створення / заснування | 28 вересня 1998 |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Зазвичай використовуваний транспортний засіб | SJ X2d і SJ X31Kd |
Країна |
![]() ![]() |
Власник | Swedish Transport Administrationd, A/S Øresundd і Øresundsbro Konsortietd |
Оператор | Danske Statsbaner і SJ AB |
Дата офіційного відкриття | 1 липня 2000[1] |
Ширина колії | європейська колія |
Початкова чи кінцева точка | Копенгаген-Центральний (станція), Vigerslev stationd і Мальме-Центральне (станція) |
Довжина або відстань | 45 км |
![]() | |
Маршрутна карта | Шаблон:Ересундсбанан |
Тип електрифікації | 25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd і 15 кВ змінного струму електрифікаціяd |
Сторона залізничного руху | праворучd |
![]() |
Ересундсбанан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Залізниця прямує від Континентальбанену до Копенгагена, починається на південь від Мальме і прямує на захід, через Ересуннський міст до штучного острова Пебергольм, далі тунелем під аеропортом Копенгаген до станції Копенгаген-Центральний. У Мальме міський тунель сполучає залізницю безпосередньо зі станцією Мальме-Центральне.
Øresundståg управляються DSB з данської сторони та SJ Öresund зі шведської сторони. [2] Залізниця сполучає Копенгаген і Мальме з подальшими сполученнями з Гетеборгом , Кальмаром і Карлскруною. З данської сторони багато потягів прямують на північ по береговій лінії до Гельсінгера. SJ AB управляє швидкісними потягами SJ X2000 між Стокгольмом, Мальме та Копенгагеном. Вантажні поїзди обслуговуються Railion за допомогою локомотивів EG.