Loading AI tools
залізнична станція Лиманської дирекції Донецької залізниці З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Волнова́ха — позакласна вузлова сортувальна залізнична станція Лиманської дирекції Донецької залізниці.
Станція Волноваха
Маріуполь-Порт — Волноваха | |
---|---|
47°36′06″ пн. ш. 37°29′25″ сх. д. | |
Рік відкриття | 1895 (129 років) |
Тип | вузлова, сортувальна |
Колій | 29 |
Платформ | 4 |
Тип платформ(и) | 2 бокових, 2 острівних |
Форма платформи | пряма |
Відстань до Києва, км | 872 (через Донецьк), 958 (ч/з Запоріжжя I) |
Відстань до Маріуполь-Порта, км | 82 |
Відстань до Донецька, км | 58 |
Відстань до Комиш-Зорі, км | 84 |
Код станції | 486202 ? |
Код «Експрес-3» | 2214230 ? |
Послуги | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Супутні послуги | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | |
Волноваха на Вікісховищі | |
Дільниця Ясинувата — Волноваха | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Маріуполь — Волноваха | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Комиш-Зоря — Волноваха | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Розташована у центрі однойменного міста Волноваського району Донецької області. Від станції відгалужуються гілки у напрямку станцій Комиш-Зоря, Рутченкове (42 км) та Карань (22 км).
До 2014 року на станції зупинялися пасажирські поїзди у напрямку Донецька та Криму, приміські електропоїзди сполученням Маріуполь — Ясинувата.
Начальник станції Волноваха — заслужений працівник транспорту України[1] Олійник Олександр Миколайович.
На станції здійснюється зміна локомотивів та одночасно змінюється напрямок руху, внаслідок чого стоянка поїздів займає близько 20 хвилин (у напрямку Маріуполя — електровозна тяга, у напрямку Комиш-Зорі — тепловозна).
Станція виникла 1895 року під час прокладання залізниці Юзівка — Маріуполь.
До грудня 2014 року станція входила до Ясинуватської дирекції Донецької залізниці. У грудні 2014 передана Лиманській дирекції.
За декілька кілометрів від села Кузнецівка 20 січня 2015 року о 15:00 було підірвано залізничний міст на 360 км ділянки Комиш-Зоря — Розівка. Під час теракту мостом рухався залізничний состав за маршрутом Кривий Ріг — Сартана. Внаслідок вибуху 20 вагонів із концентратом перекинулись і зійшли з рейок. Залізничне сполучення із частиною України, що не перебуває під ДНР, припинене. З Маріуполя та Волновахи тоді можливо було дістатися залізницею до інших міст України тільки через Бердянськ[2].
19 листопада 2015 року введено в експлуатацію залізничний міст через річку Кальчик між станціями Сартана й Маріуполь, який було підірвано в результаті теракту 23 грудня 2014 року.
Пасажирське та вантажне сполучення «Укрзалізниця» запустила двома коліями. Відновлення головної залізничної артерії регіону забезпечило нормальну роботу маріупольських металургійних комбінатів, підвищило безпеку та комфорт пасажирських перевезень, а також дозволило відмовитися від використання одноколійного зношеного мосту, що експлуатувався до цього часу. Очікувалося, що проєкт обійдеться «Метінвесту» у 12 млн ₴, проте остаточна сума інвестицій склала 16 млн грн. За рахунок коштів компанії демонтовано прогонові будови та пошкоджені конструкції, встановлені опори, змонтовані нові металеві частини мосту, залиті фундамент і прольоти споруди. Укладання колій та електрифікацію виконала «Укрзалізниця». 20 жовтня 2015 року було запущено рух по першій колії: відновленим мостом пройшов перший вантажний потяг з продукцією «Азовсталь» зі станції Сартана до станції Маріуполь-Порт, яка обслуговує Маріупольський морський торговельний порт.
На станції не зупиняються поїзди далекого сполучення. На станції зупиняються поїзди приміського сполучення Волноваха - Маріуполь:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.