Нордзее-канал
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Нордзее-канал (нід. Noordzeekanaal) або Північноморський канал — судноплавний канал у Нідерландах, між Амстердамом та містом Еймейден. Є основним водним шляхом, що сполучає порт Амстердама з Північним морем — щорічно через канал завдовжки 27 км проходить понад 100 тис. суден. Максимальна водотоннажність суден — 90 тис. т[2]
Нордзее-канал | |
Архіви зберігаються у | Міжнародний інститут соціальної історіїd[1] |
---|---|
Джерело водотоку | Ей (річка)d |
Гирло | Північне море і IJgeuld |
Притоки | Заан і Спарне |
Країна | Нідерланди |
Адміністративна одиниця | Північна Голландія |
З'єднується з | Zijkanaal Cd |
Довжина або відстань | 21 км |
Нордзее-канал у Вікісховищі |
Східний край каналу знаходиться у колишній гавані Ей, звідки також відгалужується Амстердам-Рейн-канал. Стік Нордзее-каналу у Північне море відбувається через систему шлюзів в Еймейден, де розташована найбільша помпувальна станція Європи.
В 1824 році для покращення сполучення між гаванню Амстердама і Північним морем було прокопано Нордголландс-канал. Проте він був довгим і вузьким і досить швидко перестав справлятися з потоком кораблів. За декілька десятиліть було вирішено побудувати новий водний шлях, який би найкоротшим шляхом виходив до моря.
Земляні роботи почалися 8 березня 1865 року на березі Північного моря. Оскільки жодна нідерландська компанія не побажала реалізувати проєкт, роботи проводилися англійцями. Канал був проритий з використанням лише ручної сили, причому робочі жили в поганих умовах[3].
Північноморський канал було прокопано через стару гавань Ей і вирівняно дамбами (сумарна довжина побудованих дамб склала 17 км), а частина гавані, що залишилася, була перетворена на польдери. З боку узбережжя було прокопано через дюни у Велс. Для організації стоку і здійснення судноплавства по притоках річки Ей, таких як Спарне, Заан та Науернасе-Варт, використовують декілька допоміжних каналів. Канал було офіційно відкрито 1 листопада 1876 року у присутності короля Вільгельма III. Протягом наступних років канал декілька разів розширювався і поглиблювався.
На східному закінченні каналу гавань Ей з'єднувалася з Зейдерзее до 1872 року, коли були споруджені Помаранчеві шлюзи[nl]. В 1876 році на березі моря був засновано нове місто Еймейден (у перекладі з нідерландської — «гирло Ей»), в якому збудували невелику систему Південних шлюзів («Zuidersluis»). В 1896 році спорудили Середні шлюзи («Middensluis»), а 1929 році побудована найбільша шлюзова система в Європі того часу — Північні шлюзи («Noordersluis»). По будівництву цих шлюзів Нордзее-канал і гавань Ей втратили вільне сполучення з морем і рівень води в них стало можливо регулювати.
Нордзее-канал та Ей мають 10 бічних каналів (нід. Zijkanaal), які з'єднуються з річками та іншими каналами, що несли свої води в бухту Ей до її перебудови.
На виході до Північного моря на каналі розташовані 4 шлюзи:
Назва | Рік створення | Розміри (довжина × ширина × глибина) метри |
---|---|---|
Південні | 1876 | 110 × 20 × 8 |
Малі | 1876 | 110 × 11 × 3,5 |
Середні | 1896 | 225 × 25 × 10 |
Північні | 1929 | 400 × 50 × 15 |
Залізничні тунелі:
Автомобільні мости і тунелі (зі сходу на захід):
Найзахідніша дорога через канал проходить по шлюзах. В Амстердамі також є кілька поромів через Ей, принаймні один безкоштовний і цілодобовий.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.