Лейк-Шор Бульвар

Лейк-Шор Бульвар — головна магістральна дорога, що пролягає вздовж набережної озера Онтаріо в місті Торонто, Онтаріо, Канада. До 1998 року два сегменти бульвару Лейк-Шор (від межі Етобіко — Місісаґа до річки Гамбер і від Леслі-стріт до Вудбайн-авеню) були частиною Гайвею № 2 поруч з швидкісною автомагістраллю Гардінер між цими двома ділянками.

Лейк-Шор Бульвар
Країна	Канада
Адміністративна одиниця	Торонто
Лейк-Шор Бульвар у Вікісховищі

Західною кінцевою станцією бульвару Лейк-Шор є Етобіко-Крік, західна межа Торонто. Його західна ділянка раніше була частиною старої Лейкшор-роуд, яка пролягає від Берлінгтона аж до Місісаґи. Далі бульвар пролягає вздовж узбережжя озера Онтаріо на схід до затоки Ешбріджс, а потім повертає на північ і переходить у Вудбайн-авеню біля пляжу Вудбайн. Колишній маршрут Гайвею № 2 ненадовго слідує за Вудбайн-авеню, а потім повертає праворуч на Кінгстон-роуд-іст. схід.

Опис маршруту

Частина в Етобіко

Лейк-Шор Бульвар (в цьому місці він називається Лейк-Шор-Бульвар-Вест) починається на західній межі Торонто. Початково ця частина була частиною Лейкшор-роуд. Найзахідніша частина мала більш промисловий характер і продовжує використовуватись для інших цілей. Cхідніше Лейк-Шор Бульвар стає чотирисмуговою магістральною дорогою через райони Лонґ-Бренч, Нью-Торонто та Міміко. В даній ділянці є багато роздрібної торгівлі та малих бізнесів. В цій частині вулиці знаходиться багато польських магазинів і установ, оскільки недалеко знаходиться польське консульство і мешкає значна кількість польської громади Торонто. Коли вулиця наближається до затоки Гамбер-Бей, район Міміко стає майже повністю житловим і дещо старшим, оскільки це був один із перших районів котеджної забудови для міських жителів. За житловими кварталами Міміко, недалеко від річки Гамбер розташоване Українське консульство в Торонто. Також в цьому районі знаходиться українське кафе «Barrel House Korchma» відоме серед української громади Торонто. На схід від Парк-Лоун-роуд південна частина вулиці заповнена нещодавно побудованими вежами кондомініумів на колишній ділянці мотелів, відомої як «Мотель-Стріп». Зараз жодного мотелю не залишилося з того періоду, коли мандрівники зупинялися в мотелях тут, який тоді був неподалік від крайньої межі Торонто.

Частина в центрі міста

Лейк-Шор бульвар прямує на захід під швидкісною автострадою Ґардінер

У центральній частині міста Лейк-Шор перетинає, проходить паралельно та під припіднятою ділянкою автостради Ґардінер. В цій частині він називається Лейк-Шор-Бульвар-Іст на схід від Янґ-стріт. Ця ділянка проходить через старі залізничні колії та портовий район. Вулиці в цьому районі не були частиною бульвару Лейк-Шор, але були приєднані в 1950-х роках, перш ніж їх було перейменовано в 1959 році. Південна сторона ділянки від Дан Лекі Вей до Янґ-стріт була повністю забудована багатоповерховими кондомініумами. На захід від Янґ-стріт Лейк-Шор має односторонній рух на захід, в той час, як на схід автомобілі рухаються по Харбор-стріт. На схід від Янґ-стріт Лейк-Шор — це невелика дорога під автострадою Ґардінер і вздовж неї.

Історія

Хлопчики їдуть велосипедами через міст на Лейкшор-роуд у Міміко (бл. 1907 р.)

Бульвар Лейк-Шор під час снігової бурі, 1925 рік

Лейк-Шор-Бульвар був побудований частинами: частково шляхом будівництва нових доріг на схід від річки Гамбер, частково через з'єднання існуючих доріг. На захід від річки Гамбер Лейк-Шор бульвар був частиною старого провінційного шосе. Дорога на схід від Гамбера була побудована секціями, перша з яких була окремою дорогою, паралельною Лейкшор-роуд, у поєднанні з побудовою на наберезній парку розваг Саннісайд . Раніше Лейкшор-роуд з'єднувалася з Квін-стріт на захід від сьогоднішнього Центру здоров'я Святого Йосипа. У 1910-х роках було побудовано естакаду через набережну, щоб з'єднати Квін-стріт з Лейкшор-роуд на проспекті Ронсесваллес. Водночас Лейк-Шор бульвар був розширений як чотирисмугова дорога на схід до району Exhibition Place.

У жовтні 1954 року міст на бульварі Лейк-Шор через Гамбер був зруйнований уламками, що пливли вниз за течією під час повені, спричиненої ураганом Гейзел. Двосмуговий розкладний механізований міст був швидко встановлений і використовувався протягом кількох місяців. Автобус перевозив пасажирів через міст, коли трамвайну лінію від центру міста до Лонґ-Бренчу було розірвано. Оригінальний міст був відремонтований і використовувався, поки не були побудовані нові мости в рамках проєкту автостради Ґардінер.

У 1950-х роках, як частина проєкту Ґардінера, бульвар Лейк-Шор на схід від Гамбер був розширений у два рази шляхом розширення до смуги проїзду Лейкшор-роуд, замінивши її, що призвело до знесення залізничної естакади, що вела до Квін/перехрестя Roncesvalles до 1960 року. На схід від Саннісайду була побудована шестисмугова дорога до району Батерст і Фліт-стріт. Бульвар Лейк-Шор у центрі міста був побудований для з'єднання вулиць Фліт і Гарбор і був службовою дорогою для Ґардінера. На схід від центру міста Кітінг-стріт була побудована на схід від Вудбайна в рамках цього ж проєкту. Коли автостради Ґардінер була добудована до річки Дон, бульвар Лейк-Шор було перенаправлено на Кітінг, а ділянку Кітінг-стріт було включено в Лейк-Шор бульвар.

Написання назви вулиці (Lake Shore і Lakeshore)

Знаки з суперечливим написанням назива вулиці (Lakeshore і Lake Shore)

При написанні Лейк-Шор-Бульвар (Lake Shore Boulevard) часто роблять помилку і пишуть Lakeshore Boulevard. Багато дорожніх знаків, транспортних вивісок та інших табличок суперечать одні одним. Іноді на одному розі, як показано на фотографії можуть зустрітися обидві назваи. Відповідно до офіційного статуту, яким визначена вулиця, правильний формат — «Lake Shore Boulevard». Ця помилка, ймовірно, пов'язана з плутаниною з Lakeshore Road на заході, де формат одного слова дійсно правильний.^[1]

Громадський транспорт

У Етобіко, на схід від затоки Етобіко (Лонґ Бренч Луп) до річки Гамбер (Гамбер Луп), вулиця обслуговується західною частиною трамвайного маршруту 501. 507-й і 508-й маршрути проходили вздовж Лейк-Шор, поки маршрут 507 не був припинений у 1995 році та об'єднаний у 501, а 508 був повністю припинений у 2015 році, але відновлений у 2019 році. На додаток до трамвая 501, частина автобусного маршруту 110B проходить по вулиці між Лонґ Бренч Луп і 30-ю вулицею.

Трамвай Flexity Outlook № 4402 випробовується на Лейк-Шор в 2014 році перед початком експлуатації нової моделі

Відомі місця

Місце	Перетинає вулицю	Примітки	Зображення
Long Branch GO Station	Browns Line
St. Demetrius Sobor	Kipling Avenue
Humber College Lakeshore Campus	Kipling Avenue	Колишня психіатрична лікарня Лейкшор, зведена у 1889 році
Colonel Samuel Smith Park	Kipling Avenue
St. Teresa Roman Catholic Church	Islington Avenue	Римо-Католицька церква
Grand Harbour	Park Lawn Road	Кондомініум
Humber Bay Park	Park Lawn Road	Міський парк
The Palace Pier	Річка Гамбер	Кондомініум
Humber Bay Arch Bridge	Річка Гамбер	Велосипедно-пішохідний міст
Queen Elizabeth Way Monument	Річка Гамбер	Пам'ятний знак перенесений у 1975 році, щоб поступитися місцем для розширення тодішнього QEW
Joy Gas Station	Windermere Avenue	Історична будівля АЗС котра перепрофільована в ресторан і туристичний інформаційний центр
Sunnyside Park	Colborne Lodge Drive	Міський парк і пляж
Sunnyside Bathing Pavilion	Parkside Drive	Історичний відкритий басейн
Palais Royale	Roncesvalles Avenue	Соціальний клуб
Exhibition Place	New Brunswick Way	Виставковий майданчик
Lake Shore Boulevard Bailey Bridge	New Brunswick Way	Пішохідний міст через бульвар Лейк Шор
Ontario Place	Ontario Drive	Колишній парк атракціонів/розважальний заклад
Queen's Wharf Lighthouse	Bastion Street	Історичний маяк
Tip Top Tailors Building	Bathurst Street	Колишня промислова/офісна будівля, перетворена на кондомініуми-лофти
Malibu	Bathurst Street	Кондомініум
545 Lake Shore Boulevard West	Bathurst Street	Колишня будівля Crosse і Blackwell та приміщення студії
CityPlace	Spadina Avenue	Будівництво житлового комплексу
Rogers Centre	entrance via Rees Street	Мультифункціональний стадіон
Roundhouse Park	Simcoe Street	Історичний круглий будинок залізниці, розташований у парку
Old Ontario Provincial Police Headquarters	York Street	Former office complex also used as Workmen's Compensation Board Building and demolished 2011
Toronto Harbour Commission Building	York Street	Офісний будинок
Scotiabank Arena	Bay Street	Façade of the former Toronto Postal Delivery Building incorporated in hockey arena
Pinnacle Centre	Янґ-стріт	Кондомініум
Victory Soya Mills Silos	Parliament Street	Покинуті промислові силоси
Keating Channel	Cherry Street	Водний шлях, що з'єднує річку Дон із гаванню Торонто
Ashbridges Bay Wastewater Treatment Plant	Leslie Street	Водоочисна споруда
Woodbine Beach	Woodbine Avenue	Частина пляжів
Greenwood Raceway	Eastern Avenue	Іподром, знесений у 1990-х роках

Примітки

1. Toronto Road Classification System Map (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 17 серпня 2011. Процитовано 10 червня 2023.