Subaru Alcyone SVX

Subaru Alcyone SVX (також відома за межами Японії як Subaru SVX)‎ –середньорозмірний автомобіль класу GT з кузовом типу купе, випускається компанією Subaru з 1991 по 1997 рік. Назва Alcyone походить від найяскравішої зірки в сузір'ї Плеяди, яке, в свою чергу, зображене на емблемі Subaru.

Subaru SVX
Subaru SVX
Виробник	Subaru
Також називається	Subaru Alcyone SVX
Роки виробництва	1991-1997
Попередник(и)	Subaru XT
Наступник(и)	Subaru BRZ
Стиль кузова	купе
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	2610 мм
Довжина	4625 мм
Ширина	1770 мм
Висота	1300 мм
Подібні	Honda NSX Mazda RX-7 Mitsubishi 3000GT Nissan 300ZX Toyota Supra

Історія та продажі

Subaru SVX

Subaru Alcyone SVX була вперше представлена на 28-му Токійському автосалоні в 1989 році як концепт-кар. Італійський автомобільний дизайнер Джорджетто Джуджаро спроектував обтічний, без різких граней кузов, використовуючи при цьому ідеї своїх попередніх проектів, таких як Ford Maya і Oldsmobile Inca. В Subaru вирішили запустити концепт-кар у виробництво, зберігши при цьому його найяскравіший елемент - незвичайне вікно у вікні, назвавши його «aircraft-inspired glass-to-glass canopy». Подібне рішення було успадковано від попередньої моделі, Subaru Alcyone XT.

У липні 1991 року (як моделі 1992) почалися продажі SVX в США, а у вересні того ж року автомобіль став доступний в Японії. У 1992 році рекомендована роздрібна ціна становила $ 24,445 для базової модифікації SVX-LS і $ 28,000 за топову LS-L. До 1996 року ціна піднялася до $ 36,740 за максимальну комплектацію LSi (в Японії називалася Version L).

Незважаючи на високу ціну і економічний спад, продажі в США були хорошими: 5,280 машини в 1992 і 3,859 в 1993 році (хоча в Subaru мали намір продавати по 10,000 кожен рік). Після того як в 1997 році продажі впали до 640 штук, було прийнято рішення про припинення виробництва. Всього було продано близько 25 тисяч SVX, з них в США 14,257, в Європі 2,478. Праворульних модифікацій було продано близько 7 тисяч.

З кожним проданим автомобілем SVX Subaru втрачала приблизно $ 3,000, а загальний збиток від пректа склав близько $ 75,000,000. Однак компанія не вважала за ці збитки великими, вирішивши, що імідж компанії як виробника якісної і високотехнологічної продукції коштує дорожче.

Subaru Alcyone SVX продовжує цінуватися на вторинному ринку. Зокрема, журнал Collectible Automobile пророкує, що автомобіль в майбутньому стане популярним у колекціонерів^[1]

Двигун

• 3.3 л EG33 H6 220-230 к.с.

Примітки

1. Collectible Automobile Magazine [Архівовано 12 березня 2009 у Wayback Machine.], April 1997

Посилання