Sturmpanzer I

Штурмпанцер I Бізон (нім. Sturmpanzer I Bison, 15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B ohne Aufbau) — самохідна артилерійська установка на шасі Pz.I Ausf.B . Одна з перших САУ вермахту, Sturmpanzer I була створена в кінці 1939 — на початку 1940 року. З Panzer I демонтували башту, а на даху бойового відділення на сталевих опорах встановлювалася, разом з лафетом, колесами і броньовим щитком, 150-мм піхотна гаубиця sIG33. Вся установка захищалася 4-мм броньовою рубкою, відкритої зверху і з корми^[2]. У лютому 1940 року було переобладнано 38 САУ цього типу фірмою «Alkett», вперше використані в 1940 році під час Французької кампанії. Установка виявилася перевантаженою і мала схильність до перекидання через велику висоту, але попри це користувалася спочатку популярністю через високу вогневу міць. Надалі Sturmpanzer I використовувалися також в Балканській кампанії і на Східному фронті^[3]. Надалі гармати sIG 33 встановлювалися на більш вантажопідйомні шасі танків Panzer II (Sturmpanzer II) і Panzerkampfwagen 38 (т) (Grille)

Sturmpanzer I в Греції

Sturmpanzer I Bison
sIG 33 (Sf) на шасі Pz.Kpfw. I у Радянському Союзі, 1942
Тип	штурмова гармата
Походження	Третій Рейх
Історія використання
На озброєнні	1940 — 1943
Оператори	Третій Рейх
Війни	Друга світова війна
Історія виробництва
Розроблено	1939 — 1940
Виготовлення	1940
Виготовлена кількість	38
Характеристики
Вага	8,5 т
Довжина	4,67 м
Ширина	2,06 м
Висота	2,8 м
Екіпаж	4
Броня	5-13 мм
Головне озброєння	1 × 150-мм sIG 33 (3 набої)[1]
Двигун	Maybach NL 38 TR 100 кс (75 КВт)
Операційна дальність	дорога: 170 км бездоріжжя: 115 км
Швидкість	дорога: 40 км/год бездоріжжя: 15 км/год
Sturmpanzer I у Вікісховищі

Примітки

1. основна частина боєкомплекту перевозилася на транспортерах
2. T. L. Jentz «Artillerie Selbstfahrlafetten. 15 cm sIG33 auf Panzer I (ohne Aufbau) to Karl-Geraet (54 cm)», Boyds, MD: Panzer Tracts, 2002 стор. 2 «Panzer Tracts № 10» |isbn = 0-97084-075-6)
3. А. Кощавцев, М. Князєв «Легкий танк Panzer I», М.: Моделіст-конструктор, 2000 стор. 26 «Бронеколлекція № 2 (29)/2000»