Peugeot 908
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Peugeot 908 — гоночний автомобіль класу прототип Ле-Мана (LMP1), зконструйований французьким автовиробником Peugeot як заміна Peugeot 908 HDi FAP. Peugeot 908 оснащений турбованим дизельним двигуном, але зменшеного об'єму — 3,7 літра в конфігурації V8. На протитипі реалізовано закритий дизайн кокпіта.
| Peugeot 908 | |
|---|---|
 | |
| Виробник | Peugeot |
| Роки виробництва | 2011- |
| Попередник(и) | Peugeot 908 HDi FAP |
| Наступник(и) | Peugeot 9X8d[1] |
| Двигун(и) | дизельний двигун |
| Колісна база | 2950 мм |
| Довжина | 4640 мм |
| Ширина | 2000 мм |
| Висота | 1030 мм |
| Маса | 900 кг |
| Подібні | Audi R18 TDI |
.
На 24-годинній гонці в Ле-Мані в 2011 році три боліди Peugeot 908 зайняли з 2 по 4 місця в загальному заліку.
На Женевському автосалоні 2011 року компанія Peugeot представила гібридний варіант HYbrid4 908, з електродвигуном потужністю 59 кВт, який передає крутний момент задню вісь. Гібридна версія повинна пройти попереднє тестування в Ле-Мані.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads