Newag Impuls — серія електричних, дизельних та дворежимних (гібридних)[en] агрегатів стандартної колії, побудованих польським виробником залізничного рухомого складу Newag. Випускаються в декількох варіантах, вони відрізняються кількістю секцій і призначенням. Пропонуються електричні 2-секційні (типи 37WE та 37WEa), 3-секційні (типи 36WE, 36WEa, 36WEb, 36WEd), 4-секційні (тип 31WE), 5-секційні (тип 45WE) та 6-секційні (тип 35WE) поїзди, а також дизельні та дворежимні 3-секційні (типи 36WEhd і 36WEh відповідно).
Newag Impuls | |
Країна | Республіка Польща |
---|---|
Оператор | Koleje Dolnośląskie S.A., Мазовецька залізниця, Великопольська залізниця, Лодзька агломераційна залізниця, Регіональний Перевізник, Швидкісна міська залізниця у Тримісті, Швидка міська залізниця і Ferrovie del Sud Estd |
Виробник | Newag |
Ширина колії | європейська колія |
Тип електрифікації | 3 кВ постійного струмуd |
Швидкість | 44 метр на секунду |
Newag Impuls у Вікісховищі |
До кінця 2020 року було замовлено 190 потягів.
Опис
Серія поїздів Impuls — низькопідлогові багатокомпонентні потяги, оснащені повною системою внутрішнього моніторингу, кондиціонуванням, системою інформації про пасажирів, а також можуть мати квиткові диспенсери за потребою.
Їх салон підходить для потреб маломобільних пасажирів: має похилу підлогу, сходи що складаються, широкі проходи та відведене місце для інвалідних візків і велосипедів. У транспортному засобі використовуються моторні візки, а також візки Якобза (встановлені між двома секціями). Візки оснащені сучасною системою передач і двоступінчастою системою пружинної підвіски, яка ефективно приглушує вібрації, тим самим підвищуючи комфорт під час подорожі. [1]
Потяги можуть бути виготовлені у різних конфігураціях. Двосекційний варіант відомий як «37WE», трисекційний «36WE», чотирисекційний «31WE», п’ятисекційний «45WE» та шестисекційний «35WE». Потяги можуть мати інтер’єр, обладнаний для приміського та приміського сполучення, а також для використання на маршрутах далекого прямування. [1]
Перший проект був запущений у 2012 році. Один із поїздів, вироблений для Koleje Dolnośląskie, побив польський рекорд швидкості 211 км/год в 2013 році на випробувальній трасі, 7 вересня 2015 року потяг Newag Impuls 45WE для Koleje Mazowieckie знову очолив цей рекорд з нинішнім показником 226 км/год, що робить його найшвидшим пасажирським потягом, виробленим у Польщі.
В 2017 році Newag випустив друге покоління конструкції під назвою Impuls II, здобувши замовлення 14 поїздів від Łódzka Kolej Aglomeracyjna. [2]
Максимальна швидкість дворежимної версії становить 120 км/год в дизельному режимі та 160 км/год в електричному режимі. [3]
Використання
Країна | Власник | Оператор | Тип | Кількість секцій | Фото | Кількість потягів | Рік |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Koleje Dolnośląskie | 31WE | 4 | 10 | 2013, 2015 | |||
36WEa | 3 | 6 | 2014–2015 | ||||
45WE | 5 | 11 | 2017 | ||||
36WEh | 3 | 2 з 6 | 2021–2022 | ||||
Koleje Mazowieckie | 45WE | 5 | 12 | 2015 | |||
Koleje Wielkopolskie | 36WEhd | 3 | 4 з 6 | 2020–2021, 2023 | |||
Łódzka Kolej Aglomeracyjna | 36WEd | 3 | 14 | 2018–2019 | |||
36WEh | 3 | 0 з 3 | з 2023 | ||||
Polregio | 31WE | 4 | 3 | 2017 | |||
Швидкісна міська залізниця у Тримісті | 31WE | 4 | 2 | 2016 | |||
SKM Warszawa | 35WE | 6 | 9 | 2012–2013 | |||
31WEba | 4 | 0 з 15 | з 2022 | ||||
45WE | 5 | 0 з 6 | з 2022 | ||||
Малопольське воєводство | Polregio | 36WEa | 3 | 6 | 2014–2015 | ||
31WEb | 4 | 5 | 2021 | ||||
Koleje Małopolskie | 31WE | 4 | 8 | 2016–2017 | |||
45WE | 5 | 5 | 2016–2017 | ||||
31WEb | 4 | 4 | 2021 | ||||
Люблінське воєводство | Polregio | 37WEa | 2 | 8 з 9 | з 2021 | ||
Любуське воєводство | Polregio | 31WE | 4 | 3 | 2014–2015 | ||
36WEhd | 3 | 2 | 2020 | ||||
Опольське воєводство | Polregio | 36WEa | 3 | 7 | 2016–2018 | ||
Поморське воєводство | Polregio | 45WE | 5 | 10 | 2018–2020 | ||
Сілезьке воєводство | Koleje Śląskie | 35WE | 6 | 1 | 2012 | ||
36WEa | 3 | 3 | 2014 | ||||
Polregio | 36WEa | 3 | 3 | 2015 | |||
Підкарпатське воєводство | Polregio | 36WE | 3 | 1 | 2013 | ||
37WE | 2 | 2 | 2014 | ||||
36WEa | 3 | 1 | 2015 | ||||
36WEdb | 3 | 8 | 2020 | ||||
Свентокшиське воєводство | Polregio | 36WEa | 3 | 6 | 2014–2015 | ||
31WE | 4 | 2 | 2018 | ||||
Вармінсько-Мазурське воєводство | Polregio | 37WE | 2 | 1 | 2015 | ||
Західнопоморське воєводство | Polregio | 31WE | 4 | 22 | 2013-2015, 2017–2018 | ||
36WEa | 3 | 18 | 2017–2018 | ||||
36WEh | 3 | 7 з 12 | з 2020 | ||||
Ferrovie del Sud Est | 36WEb | 3 | 11 з 15 | з 2019 | |||
Примітки
Посилання
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.