Aero L-159 ALCA

Aero L-159 ALCA — чеський навчально-тренувальний та навчально-бойовий літак (легкий багатоцільовий штурмовик). Літак створений на базі L-59 і є подальшим розвитком L-39 Albatros.

Aero L-159 ALCA
Тип	навчально-бойовий літак
Розробник	Aero Vodochody
Виробник	Aero Vodochody
Перший політ	4 серпня 1997
Статус	експлуатується
Виготовлено	72
Aero L-159 ALCA у Вікісховищі

L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) розроблений чеською фірмою Aero Vodochody. Здійснив перший політ 2 серпня 1997 року. Публічний дебют L-159 відбувся 5-6 червня 1999 року в рамках авіаційного шоу SIAD-1999 в Братиславі. Одномісний L-159 ALCA був прийнятий на озброєння чеських ВПС у 2001 році, двомісний L-159T — у 2007 році.

Історія створення

Роботи зі створення нового багатоцільового літака почалися в 1992 році. До літа 1993 року було сформовано чотири концепції майбутньої машини — дві на базі двигуна ДВ-2, а дві на базі імпортних агрегатів. В результаті конкурсу було обрано проєкт на базі більш потужного іноземного двигуна. Для цього був обраний F124 фірми Garret, що було офіційно затверджено влітку 1994 року. Перший прототип нової машини побудовано в 1997 році, а перший політ відбувся 2 серпня того ж року. Програма льотних випробувань проходила до середини 1999 року. Перша серійна машина надійшла на озброєння чеських ВПС 20 жовтня 1999 року^[1].

Модифікації

• L-159A — одномісна базова модифікація, побудовано 72 примірники. У виробництві по 2004 рік.
• L-159E — експортне позначення L-159A для американської фірми Draken International. 21 екземпляр.
• L-159B — двомісна модифікація, побудований 1 прототип.
• L-159T1 — двомісний навчально-бойовий літак, перебудований зі списаних L-159A. Перебудовано 6 машин. Для ВПС Іраку в серії з 2017 року.
• L-159T1+ — варіант L-159T з новою авіонікою і радаром. 1 прототип.
• L-159T2 — двомісний навчально-бойовий літак, перебудований зі списаних L-159A.
• F/A-259 — літак призначений для програми «легкої повітряної підтримки / збройної розвідки^[en]» ВПС США. Боєздатний варіант вперше був представлений на авіашоу Фарнборо 16 липня 2018 року. Розроблений у співпраці з Israel Aerospace Industries і оснащений двигуном Honeywell F124-GA-100.

Тактико-технічні характеристики

Дані відповідають модифікації L-159A.

Технічні характеристики

• Екіпаж: 1 пілот
• Довжина: 12,72 м
• Розмах крила: 8,70 м
  • з ППБ на закінцівках: 9,54 м
• Висота: 4,77 м
• Площа крила: 18,80 м²
• Профіль крила: NACA 64A-012
• Коефіцієнт подовження крила: 4,8 (з ППБ на закінцівках)
• Кут стрілоподібності по передній крайці: 6° 30'
• База шасі: 4,56 м
• Колія шасі: 2,42 м
• Маса спорядженого: 4320 кг
• Максимальна злітна маса: 8000 кг
• Максимальна посадкова маса: 6000 кг
• Максимальна маса без палива: 6810 кг
• Маса палива у внутрішніх баках: 1547 кг (+ 1377 кг в ППБ)
• Обсяг паливних баків: 1980 л (+ 1700 л в ППБ)
• Силова установка: 1 × ТРДД Honeywell / ITEC F124-GA-100
• Тяга: 1 × 28,2 кН

льотні характеристики

• Максимально допустима швидкість: 960 км / год
• Максимальна швидкість: 936 км / год
• Швидкість звалювання: 185 км / год
• Бойовий радіус: 790 км (з підвісною гарматою, 2 × бомбами Mk.82, 2 × AIM-9 і 2 × 500 л ППБ)
• Практична дальність: 1570 км
• Перегонна дальність: 2530 км (з ППБ)
• Швидкопідйомність: 62,1 м / с
• Навантаження на крило: 425,5 кг / м²
• Тяго оснащеність: 0,36 (без підвісок з 50 % запасом палива)
• Довжина розбігу: 470 м (без підвісок)
• Довжина пробігу: 628 м (без підвісок)
• Максимальне експлуатаційне перевантаження: +8 / -4g

Озброєння

• Точки підвіски: 7 з навантаженням:
  • 1 × 300 кг фюзеляжний
  • 2 × 550 кг внутрішні на крилі
  • 2 × 320 кг середні на крилі
  • 2 × 150 кг зовнішні на крилі
• Бойове навантаження: 2340 кг
• Керовані ракети:
  • ракети «повітря-земля»: до 4 × AGM-65
  • ракети «повітря-повітря»: до 4 × AIM-9
• Некеровані ракети: до 4 блоків SUU-29 або CRV7
• Бомби: до 4 вільнопадаючих або коректованих бомб

Експорт

 Ірак — 12 жовтня 2012 року було оголошено про досягнуту домовленість про придбання 28 L-159, 24 з яких будуть нові і 4 будуть поставлені зі складу чеських ВПС^[2][3][4]. Загальна вартість контракту, включаючи обслуговування, постачання компонентів і озброєння, оцінюється в 1 млрд долл США^[5]. Літаки отримають позначення L-159BQ.

Aero Vodochody у 2017-му веде переговори про подальші постачання L-159 Іраку і двом іншим потенційним покупцям, тому розглядає можливість поновлення серійного виробництва^[6]

На озброєнні

 Чехія:

• ВПС Чехії — 16 L-159, 5 L-159T1 і 3 L-159T2 станом на 2020 рік^[7]

 Ірак:

• ВПС Іраку — 10 L-159А і 1 L-159T1, станом на 2020 рік^[8]

Бойове застосування

13 червня 2016 року Міністерство оборони Іраку заявило про бойове застосування L-159. Глава військового відомства Халед аль-Обейді особисто очолив ланку літаків, в якому також перебували L-159, здійснили бомбардування позицій Ісламської Держави в Ель-Фаллуджі^[9].

Авіаційні катастрофи

• 24 лютого 2003 року L-159A ВПС Чехії розбився біля міста Їнце. Пілот загинув^[10].
• 22 листопада 2012 року L-159A чеських ВПС розбився за 50 км від міста Колін^[11]. Пілот загинув^[12].

Порівняння з аналогами

	Як-130[13]	Aermacchi M-346[14]	BAE Hawk T2 (Mk. 128) LIFT[en][15]	Hongdu L-15[16][17]	Aero L-159 ALCA	KAI T-50 Golden Eagle[18]
Зовнішній вигляд
Вартість одиниці, $	~15 млн.(на експорт)	~30-35 млн.	29-33 млн.	~10 млн.	10-12 млн.	~25 млн.
Прийнятий на озброєння, рік	2010	2011	2009	2013	2001	2007
Роки виробництва	з 2009	з 2010	н/д	з 2012	з 1997	з 2005
Розмах крила, м	9,84	9,72	9,94	9,48	9,54	9,45
Довжина, м	11,24	11,49	12,43	12,27	12,72	13,14
Маса порожнього, кг	4600	4600	4480	4960	4350	6354
Макс. злітна маса, кг	10 290	10 200	9100	9500	8000	13 500
Бойове навантаження, кг	3000	3000	3000	3000	2700	н/д
Практична стеля, м	12 500	13 700	13 500	16 000	13 200	14 630
Макс. швидкість, км/год	960	1060	1030	1715	936	1485
Дальність без ППБ, км	1647	2000	2500	н/д	1600	1900
Двигун	2 × ТРД АІ-222-25	2 × ТРД Honeywell/ITEC F124-GA-200	1 × ТРД Rolls-Royce Adour Mk. 951	2 × ТРД АІ-222-25Ф	1 × ТРД Honeywell F124-GA-100	1 × ТРД General Electric F404
Макс. тяга двигуна, кН	2 × 24,7	2 × 27,8	1 × 29,0	2 × 24,7 (41,2)	1 × 28,2	1 × 53,07 (78,7)
Вироблено	131	49			72	99
Замовлено	137	57

Див. також

• Як-130
• Hongdu L-15
• Aermacchi M-346
• KAI T-50 Golden Eagle
• Boeing T-45 Goshawk
• AIDC AT-3
• IAR 99

Література

• Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Jackson, Paul. — Jane's Information Group, 2004. — P. 103-105. — ISBN 0-7106-2614-2.
• Андрей Хаустов, Михаил Столар. "Элка"-ALCA // Авиация и время. — К., 2006. — № 4 (13 ноября). — С. 46-52.

Примітки

1. L-159 ALCA / airwar.ru. Архів оригіналу за 29 квітня 2020. Процитовано 24 травня 2020.
2. Ирак решился на покупку чешских учебных самолётов. Архів оригіналу за 3 березня 2017. Процитовано 24 травня 2020.
3. Iraq agrees to buy 24 Czech combat, training aircraft. Архів оригіналу за 3 липня 2013. Процитовано 24 травня 2020.
4. «Irák koupí 28 letounů L-159 za miliardu dolarů, většinou nové stroje», iDNES.cz, 12 октября 2012. Архів оригіналу за 3 вересня 2017. Процитовано 24 травня 2020.
5. ВВС Ирака получат 28 чешских самолётов L-159. Архів оригіналу за 20 лютого 2020. Процитовано 24 травня 2020.
6. Aero Vodochody планирует возобновить производство. Архів оригіналу за 1 квітня 2017. Процитовано 24 травня 2020.
7. The Military Balance 2020, p.97
8. The Military Balance 2020, p.354
9. Министр обороны Ирака за штурвалом F-16 разбомбил позиции ИГ. Лента. Ру 13.06.2016 [Архівовано 13 лютого 2022 у Wayback Machine.]
10. Accident Aero Vodochody L-159A Alca 6056, 24 Feb 2003. Архів оригіналу за 16 червня 2018. Процитовано 24 травня 2020.
11. В Чехии разбился лёгкий штурмовик L-159 / Военный обозреватель. Архів оригіналу за 13 квітня 2018. Процитовано 24 травня 2020.
12. У Колина разбился самолёт L-159, пилот погиб^{[недоступне посилання з Май 2018]}
13. Программа Як-130 [Архівовано 2013-11-05 у Wayback Machine.]
14. М-346 на сайте производителя [Архівовано 2014-06-06 у Wayback Machine.]
15. HawkA Mk127 / Mk128 LIFT Lead-In Fighter Trainer, United Kingdom. Архів оригіналу за 4 серпня 2020. Процитовано 24 травня 2020.
16. Hongdu L-15 Supersonic Trainer / Attack Aircraft, China. Архів оригіналу за 23 травня 2020. Процитовано 24 травня 2020.
17. Hongdu L-15 Falcon. Архів оригіналу за 28 квітня 2020. Процитовано 24 травня 2020.
18. T-50 Golden Eagle, South Korea. Архів оригіналу за 6 жовтня 2006. Процитовано 24 травня 2020.

Посилання

• L-159 ALCA [Архівовано 29 квітня 2020 у Wayback Machine.]
• L-159 ALCA на сайті ВПС Чехії [Архівовано 10 вересня 2019 у Wayback Machine.]