Loading AI tools
військова частина З Вікіпедії, вільної енциклопедії
40-ва бомбардувальна ескадра (нім. Kampfgeschwader 40 (KG 40) — бомбардувальна ескадра Люфтваффе за часів Другої світової війни. Формування середніх та важких бомбардувальників було основною патрульною ескадрою німецької морської авіації і протягом війни активно діяло переважно на Атлантичному театрі, а також залучалося до далеких транспортних перевезень на різних фронтах. На озброєнні ескадри перебували — морський патрульний літак Fw 200 «Condor» і важкий бомбардувальник He 177 A.
40-ва бомбардувальна ескадра Kampfgeschwader 40 | |
---|---|
На службі | липень — грудень 1940 1 квітня 1941 — 2 лютого 1945 |
Країна | Третій Рейх |
Належність | Вермахт |
Вид | Люфтваффе |
Тип | бомбардувальна авіація |
Роль | морська розвідка, патрулювання, протичовнова та протикорабельна боротьба |
Чисельність | ескадра |
Гарнізон/Штаб | Бордо-Мериньяк |
Війни/битви | Друга світова війна
|
Командування | |
Визначні командувачі | Ганс Гайссе Едгар Петерсен |
Авіація | |
Бомбард. | Do 217, He 111, He 177, Ju 88 |
Винищувачі | Me 262, Me 410 |
Патрульні літаки | Fw 200 «Condor» |
Медіафайли на Вікісховищі |
40-ва бомбардувальна ескадра була сформована у липні 1940 року на аеродромі Бордо-Мериньяк, як структурний підрозділ авіаційного командування «Атлантик», хоча перша група I./KG 40 веде свою історію від заснування в Бремені першої авіагрупи, призначеної для ведення активної повітряної війни над морськими акваторіями Атлантичного океану та навколишніх морів. II./KG 40 група формувалася у Люнебурзі. Група III./KG 40 заснована 24 березня 1941 року на окупованому французькому аеродромі у Брест-Ланвеок. 15 квітня 1941 року у Люнебурзі почалось створення авіагрупи IV./KG 40.
1-ше авіакрило було сформовано в липні 1940 року в Бордо-Мериньяк і входило до складу авіаційного командування «Атлантик». Група виконувала розвідувальні місії в північній частині Атлантики, шукаючи конвої союзників, і повідомляв про результати свого патрулювання підводному флоту Крігсмаріне.
26 жовтня 1940 року оберлейтенант Бернгард Йопе уразив 42 000-тонний лайнер «Імпрес оф Бритн», пізніше це судно потопив U-32. У період із серпня 1940 року по лютий 1941 року ескадра вже мала на своєму рахунку потоплених понад 343 000 тонн суден противника.
9 лютого 1941 року п'ять Fw 200 «Condor» I./KG 40 під командуванням Фріца Флігеля у взаємодії з важким крейсером «Адмірал Гіппер» та U-37 атакували британський конвой HG 53. У результаті повітряних атак конвой втратив 967-тонне норвезьке судно Tejo та британські вантажні судна Jura, Dagmar I, Varna і 2490-тонне судно Britannic.
У перші часи битви за Атлантику внаслідок відсутності підходящого повітряного покриття для далеких перевезень пілоти KG 40 активно діяли проти союзних конвоїв до середини 1941 року. Незабаром союзники, не маючи достатніх спроможностей для прикриття конвоїв з повітря, перетворили кілька торгових суден на судна КАМ, які супроводжували конвої до появи достатньої кількості ескортних авіаносців у Королівському флоті. Як правило КАТ судно оснащувалося ракетною катапультою, що запускала одиничний «Харрікейн». Згодом у міру насичення конвоїв противника протиповітряними засобами екіпажам KG 40 було наказано припинити атакувати ворожі судна та уникати боїв, зберігаючи свої сили. Головною метою пілотів ескадри стало виявляти та відслідковувати конвої та своєчасно повідомляти по радіо про їхній склад та зміни курсу, щоб дозволити командуванню Крігсмаріне керувати «вовчими зграями» підводних човнів, які атакували транспортні конвої противника.
Час[1] | Гарнізон | Підпорядкованість | Основний літак |
---|---|---|---|
липень — грудень 1940 | Бордо-Мериньяк | 9-та авіаційна дивізія[Прим. 1] | He 111H |
квітень 1941 — липень 1944 | Бордо-Мериньяк | Авіаційне командування «Атлантик»[Прим. 2] | Fw 200C «Condor», Ju 88A |
липень — жовтень 1944 | Гардермуен | 5-й повітряний флот | Fw 200C |
жовтень — грудень 1944 | Швабський Галль | 10-й повітряний флот | немає |
Час | Гарнізон | Підпорядкованість | Основний літак |
---|---|---|---|
1 листопада 1939 — 15 квітня 1940 | Бремен | ObdL | Fw 200C, He 111 |
15 — 25 квітня 1940 | Ольборг-Західний | X повітряний корпус | Fw 200C «Condor» |
25 квітня — 12 червня 1940 | Копенгаген-Каструп | ||
12 червня 1940 — 17 березня 1942 | Бордо-Мериньяк[Прим. 3] | 9-та авіаційна дивізія[Прим. 4] | He 111H, Fw 200C |
17 березня 1942 — січень 1943 | Тронгейм-Вернес[Прим. 5] | Повітряне командування «Північ» (Захід) | Fw 200C |
січень — 19 грудня 1943 | Фасберг | Повітряне командування «Центр» | He 177 |
19 грудня 1943 — січень 1944 | Шатоден[Прим. 6] | IX повітряний корпус | |
січень — 15 травня 1944 | Фасберг | Повітряний флот «Рейх» | |
15 травня — 18 червня 1944 | Орлеан-Брисі | ||
18 червня — 12 липня 1944 | Тулуза-Бланьяк | IX повітряний корпус | |
липень — жовтень 1944 | Тронгейм-Вернес | 5-й повітряний флот | |
жовтень — грудень 1944 | Швабський Галль | 10-й повітряний флот | немає |
грудень 1944 — 2 лютого 1945 | Нойбург | ||
Час | Гарнізон | Підпорядкованість | Основний літак |
---|---|---|---|
січень — липень 1941 | Люнебург | Повітряне командування «Центр» | He 111, Do 217 |
липень — вересень 1941 | Коньяк | Авіаційне командування «Атлантик» | |
вересень 1941 — 17 березня 1943 | Сустерберг | IX повітряний корпус | Do 217 |
17 березня — червень 1943 | Гілзе і Рієн | Do 217, Me 410 | |
25 жовтня 1943 — липень 1944 | Бордо-Мериньяк | Авіаційне командування «Атлантик» | He 177 |
липень — жовтень 1944 | Гардермуен | 5-й повітряний флот | |
жовтень — грудень 1944 | Швабський Галль | Авіаційне командування «Атлантик» | |
грудень 1944 — лютий 1945 | Пархім | 10-й повітряний флот | немає |
Час | Гарнізон | Підпорядкованість | Основний літак |
---|---|---|---|
березень — червень 1941 | Брест-Ланвеок | Авіаційне командування «Атлантик» | He 111 |
червень 1941 — листопад 1943 | Бордо-Мериньяк[Прим. 7] | He 111, Fw 200C | |
листопад 1943 — липень 1944 | Коньяк[Прим. 8] | X повітряний корпус | Fw 200C «Condor» |
липень — вересень 1944 | Тронгейм-Вернес | 5-й повітряний флот | |
вересень 1944 — лютий 1945 | Любек-Бланкензее | 10-й повітряний флот | немає |
Час | Гарнізон | Підпорядкованість | Основний літак |
---|---|---|---|
19 березня 1940 — 2 червня 1941 | Люнебург | He 111, Fw 200 | |
3 червня — 20 серпня 1941 | Ландсберг | Fw 200, Do 217 | |
21 серпня 1941 — січень 1942 | Лехфельд[Прим. 9] | ||
січень — серпень 1942 | Орлеан-Брисі | ||
серпень 1942 — 19 грудня 1943 | Шатоден | Fw 200, Do 217, He 177 | |
20 грудня 1943 — січень 1944 | Орлеан-Брисі[Прим. 10] | Fw 200, He 177 | |
січень — 12 липня 1944 | Лехфельд | ||
6 листопада 1944 — 22 січня 1945 | Нойбург | He 177 | |
Час | Гарнізон | Підпорядкованість | Основний літак |
---|---|---|---|
1 липня 1942 — вересень 1943 | Бордо-Мериньяк/ Коньяк | Авіаційне командування «Атлантик» | Ju 88C |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.