Loading AI tools
військовий літак З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Curtiss P-40 Warhawk — одномоторний, одномісний, суцільнометалевий винищувач і штурмовик часів Другої світової війни. Винищувач P-40 розроблений американською корпорацією «Кертісс-Райт». Основою конструкції послужив винищувач «Гок-75» (P-36), що випускався з 1936 року.
Curtiss P-40 Warhawk | |
---|---|
P-40 | |
Призначення: | винищувач, штурмовик |
Перший політ: | 14 жовтня 1938[1] |
Прийнятий на озброєння: | 1939 |
Знятий з озброєння: | 1958 ВПС Бразилії |
На озброєнні у: | США і ще 25 країн |
Розробник: | Curtiss-Wright |
Виробник: | Curtiss-Wright Corporation's |
Всього збудовано: | 13 738 |
Вартість одиниці: | US$ 44,892 in 1944[2] |
Модифікації: | XP-40, P-40, P-40A, P-40B чи Tomahawk IIA, P-40C чи Tomahawk IIB, P-40D чи Kittyhawk Mk Is, P-40A, P-40E чи P-40E-1, P-40F і P-40LP-40G, RP-40G, P-40K, P-40M, P-40N, P-40P, XP-40Q, P-47Ds і P-51Ds, P-40R, RP-40, TP-40, Twin P-40 |
Конструктор: | Донован Берлін |
Екіпаж: | 1 особа |
Крейсерська швидкість: | 435 км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 580 км/год |
Дальність польоту: | 1 100 км |
Практична стеля: | 8 800 м |
Швидкопідйомність: | 11 м/с |
Довжина: | 9,66 м |
Висота: | 3,76 м |
Розмах крила: | 11,38 м |
Площа крила: | 21,92 м² |
Споряджений: | 3 760 кг |
Двигуни: | 1 × V-12 Allison V-1710-39 |
Тяга (потужність): | потужність 1150 к.с. (860 кВт) |
Боєзапас: | 281 патрон на ствол |
Кількість точок підвіски: | 3 |
Маса підвісних елементів: | максимум 907 кг |
Підвісне озброєння: | авіабомби |
Кулеметне озброєння: | 6×12,7 мм (0,50 дюймових) кулеметів Браунінг M2 6×12,7 мм |
Curtiss P-40 Warhawk у Вікісховищі |
Будівництво винищувача було розпочате на головному виробничому підприємстві корпорації Curtiss-Wright в Баффало, Нью-Йорк.
Перший політ винищувач здійснив у 1938 році. Літак був на озброєнні військово-повітряних сил 28 країн, у тому числі у союзних держав під час Другої світової війни, і залишився на службі до самого кінця війни. Це був третій за кількістю побудованих американських винищувачів після Р-51 та Р-47. В листопаді 1944 року, коли виробництво Р-40 припинили, кількість побудованих машин сягнула 13 738 штук,[3] і всі вони були побудовані на головному виробничому підприємстві корпорації Curtiss-Wright в Баффало, Нью-Йорк.
Конструкція Р-40 була модифікацією попереднього літака моделі Curtiss P-36 Hawk, це дало скорочення часу для розробки і запуску нового винищувача у серійне виробництво та спростило технічне обслуговування.
Ім'я «Warhawk» в авіаційному корпусі армії Сполучених Штатів було прийнято для всіх моделей, це була офіційна назва в США для всіх Р-40s. В країнах Британської співдружності і в Радянських військово-повітряних силах використовували ім'я «Томагавк» («Tomahawk») для моделей P-40B і P-40C, і ім'я «Кіттігок» («Kittyhawk») для моделі P-40D і всіх наступних варіантів.
З 1939 року винищувач надходить на озброєння ВПС США. Він мав 19 модифікацій. У загальній складності фірмою було побудовано близько 15 тисяч винищувачів P-40 всіх модифікацій, які перебували на озброєнні 26 країн світу (у тому числі 2243 літака були поставлені в СРСР). Останній серійний P-40 зійшов з конвеєра 30 листопада 1944 року.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.