Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
CommutAir — регіональна авіакомпанія Сполучених Штатів Америки зі штаб-квартирою у Норт-Омстед штат Огайо, що знаходиться у власності керуючої компанії Champlain Enterprises, Inc.
| ||||
Тип | авіакомпанія | |||
---|---|---|---|---|
Дата заснування | 1989 | |||
Хаби | Аеропорт Даллеса, Міжконтинентальний аеропорт Джорджа Буша і Міжнародний аеропорт Денвера | |||
Альянс | Star Alliance | |||
Материнська компанія | United Airlines | |||
Штаб-квартира | Норт-Олмстед | |||
Сайт | flycommutair.com |
CommutAir працює під торговою маркою (брендом) Continental Connection магістральної авіакомпанії Continental Airlines і використовує як транзитні вузли головні вузлові аеропорти авіакомпанії в Міжнародному аеропорту Клівленда Хопкінс і Міжнародному аеропорту Ньюарка Ліберті. Маршрутна мережа авіакомпанії поширюється в основному на штати Середнього Заходу і північно-східної частини США.
Авіакомпанія була заснована в 1989 році і почала операційну діяльність 1 серпня того ж року. Спочатку штаб-квартира компанії розташовувалася в Платтсбурзі (штат Нью-Йорк)[1][2].
До грудня 2000 року CommutAir працювала в рамках партнерського договору з авіакомпанією US Airways, після відмови US продовжувати договір CommutAir уклала код-шерінгову угоду з іншим магістральним авіаперевізником Continental Airlines. У липня 2001 року авіакомпанія оголосила про плани щодо зменшення свого повітряного флоту і скорочення персоналу майже наполовину і плани щодо повної реструктуризації компанії.
На початку 2002 року CommutAir утворила власний міні-хаб у Олбані (Нью-Йорк), який до 2004 року виконував роль транзитного вузла для рейсів в міста Аллентаун, Гаррісберг, Буффало, Рочестер, Сірак'юс, Барлінгтон, Манчестер, Портленд[уточнити], Бангор, Провіденс, Айсліп, Хартфорд/Спрінгфілд, Вайт-Плейнз, Оттава і Монреаль. Всі рейси виконувалися на літаках Raytheon Beech 1900D. З Міжнародного аеропорту Логан в Бостоні була розгорнута маршрутна мережа міста Ратленд, Вайт-Плейнз, Аллентаун, Барлінгтон, Скрентон, Айсліп, Саранак-Лейк і Платтсбург. У результаті збиткової, в частині регіональних авіаперевезень, діяльності філій Continental Airlines в Олбані і Бостоні вся маршрутна мережа до 2005 року поступово змістилася в західному напрямку.
У січні 2003 року було між CommutAir і Continental Airlines було укладено угоду про використання в ролі транзитного вузла Міжнародного аеропорту Клівленда Хопкінс, діяльність в рамках цієї угоди почалася 16 березня 2003 року відкриттям регулярних рейсів в міста Каламазо (Мічиган) і Елміра (Нью-Йорк). У наступному місяці відкрилися рейси ще два міста і до серпня 2003 року CommutAir мала 12 регулярних маршрутів з аеропорту Клівленда. У травні 2007 року авіакомпанія оголосила про плани перенесення своїх рейсів з Платтсбурга в Клівленд.
20 травня 2008 року 107 118 пілотів CommutAir проголосували за вступ профспілки авіакомпанії в Асоціації пілотів авіакомпаній США (ALPA)[3].
2 червня 2008 року авіакомпанія Continental Airlines оголосила про плановане у зв'язку з економічною кризою скорочення трьох тисяч робочих місць і закриття ряду регулярних пасажирських маршрутів[4]. Через тиждень компанія оголосила про виключення з 3 вересня 2008 року деяких рейсів CommutAir зі свого розкладу пасажирських перевезень[5].
Штаб-квартира була перенесена з в Південного Барлінгтону (Вермонт)[6] у штат Огайо.
Станом на жовтень 2008 року авіакомпанія CommutAir виконувала рейси в наступні пункти призначення:
Повітряний флот авіакомпанії CommutAir складають наступні літаки[7]:
Раніше CommutAir експлуатувала флот з 16 літаків моделі Beechcraft 1900, які працювали під брендом US Airways Express і пізніше під брендом Continental Connection:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.