China State Shipbuilding Corporation

China State Shipbuilding Corporation (укр. Китайська державна суднобудівна корпорація, кит. 中国船舶集团有限公司, CSSC) — китайський суднобудівний конгломерат.

China State Shipbuilding Corporation Limited
укр. Китайська державна суднобудівна корпорація
кит. 中国船舶集团有限公司

Логотип
Тип	Державне підприємство
Організаційно-правова форма господарювання	Chinese wholly state-owned enterprised
Галузь	Суднобудування, Оборонне виробництво
Попередник(и)	中国船舶工业总公司 (1982–1999) 中国船舶工业集团有限公司 (1999–2019)
Засновано	4 травня 1982; 42 роки тому (1982-05-04) (as 中国船舶工业总公司)
Штаб-квартира	Район Хуанпу
Територія діяльності	Всесвітній
Ключові особи	Чжан Індгай
Співробітники	310,000
Холдингова компанія	Комісія Держради з нагляду та управління державним майном Китаю
Дочірні компанії	Jiangnan Shipyard і Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding
www.cssc.net.cn
China State Shipbuilding Corporation у Вікісховищі

China CSSC Holdings Limited
中国船舶工业股份有限公司

Логотип
Тип	Дочірнє підприємство
Організаційно-правова форма господарювання	Chinese wholly state-owned enterprised
Галузь	Суднобудування
Засновано	1998
Штаб-квартира	Район Хуанпу
Територія діяльності	всесвітня
Ключові особи	Дон Ціанг (董强) голова
Холдингова компанія	China State Shipbuilding Corporation
Дочірні компанії	Jiangnan Shipyard і Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding
China CSSC Holdings Limited
China State Shipbuilding Corporation у Вікісховищі

Козлові крани CSSC у червні 2012 року

Опис

CSSC є однією з 10 найкращих оборонних груп Китаю^[1]. Складається з різних корабелень, виробників обладнання, науково-дослідних інститутів і суднобудівних компаній, які будують як цивільні, так і військові кораблі. Їй належать деякі з найвідоміших суднобудівних компаній у Китаї, такі як Dalian Shipbuilding Industry Company, Jiangnan Shipyard, Hudong–Zhonghua Shipbuilding, Guangzhou Huangpu Shipbuilding^[2] і Guangzhou Wenchong Shipyard^[3]. Її дочірня компанія China CSSC Holdings Limited (SSE: 600150 ) зареєстрована на Шанхайській фондовій біржі та володіє іншими дочірніми компаніями, включаючи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding^[4]. Станом на 2022 рік CSSC будує близько 41 відсотка всіх кораблів^[5]. Усі кораблі CSSC побудовані відповідно до військових специфікацій відповідно до доктрини китайського уряду^[5].

Історія

У 1964 році було створено Шосте міністерство машинобудування^[6] для нагляду за суднобудівними підприємствами Китаю, які займалися переважно військовими роботами^[7]. У липні 1982^[8] в рамках реформ оборонної промисловості та «оборонної конверсії» міністерство було перетворено на Китайську державну суднобудівну корпорацію^[7]. CSSC залишався під контролем держави, але йому було дозволено працювати з «певним ступенем ринкової економічної автономії»^[9]. CSSC змістив фокус галузі на комерційну роботу, до 1992 року 80% продукції припадало на цивільний сектор^[8], а в 1993 році половина комерційної продукції була на експорт^[10].

Дивись також

• Список найбільших верфей

Примітки

1. Allen-Ebrahimian, Bethany (24 червня 2020). Defense Department produces list of Chinese military-linked companies, 20 years after mandate. Axios (англ.). Процитовано 24 червня 2020.
2. Shipyard - CSSC GUANGZHOU HUANGPU SHIPBUILDING CO., Ltd.
3. Shipyard - Guangzhou Wenchong Shipyard (New Buildings).
4. About Us. Архів оригіналу за 25 липня 2021. Процитовано 16 липня 2023.
5. Waterfield, Bruno (26 грудня 2022). Chinese fleet of militarised ships 'a threat to trade'. The Times (англ.). ISSN 0140-0460. Процитовано 27 грудня 2022.
6. Collins and Grubb, pg. 6
7. Medeiros et al., pg. 113
8. Collins and Grubb, pg. 7
9. Collins and Grubb, pg. 5
10. Collins and Grubb, pg. 8

 

Посилання

• Офіційний сайт