Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Блох MB.200 (фр. Bloch MB.200) — двомоторний нічний середній бомбардувальник виробництва французької авіакомпанії Bloch. Був основним французьким бомбардувальником в середині 30-их років, але навіть на момент прийняття на озброєння був посереднім літаком, тому в Другій світовій війні використовувався здебільшого в допоміжних ролях.
Bloch MB.200 | |
---|---|
Призначення: | середній бомбардувальник |
Перший політ: | 26 червня 1933 |
На озброєнні у: | Повітряні сили Франції Повітряні сили Чехословаччини |
Розробник: | Société des Avions Marcel Bloch |
Виробник: | Société des Avions Marcel Bloch |
Всього збудовано: | 280 |
Конструктор: | Société des Avions Marcel Bloch |
Екіпаж: | 4 особи |
Максимальна швидкість (МШ): | 295 км/год |
Дальність польоту: | 1000 км |
Практична стеля: | 6900 м |
Швидкопідйомність: | 4,33 м/с |
Довжина: | 16,0 м |
Висота: | 3,92 м |
Розмах крила: | 22,45 м |
Площа крила: | 66,75 м² |
Порожній: | 4195 кг |
Споряджений: | 6785 кг |
Максимальна злітна: | 7480 кг |
Двигуни: | 2 × Gnome-Rhône 14Kirs/Kjrs |
Тяга (потужність): | 2 × 870 к.с. |
Внутрішнє бомбове навантаження: | 800 кг |
Підвісне озброєння: | 600 кг |
Кулеметне озброєння: | 3 × 7,5-мм авіаційних кулемети |
Bloch MB.200 у Вікісховищі |
В 1932 році французьке міністерство авіації видало замовлення на новий бомбардувальник категорії BN5 (нічний бомбардувальник п'ятимісний). В конкурсі взяли участь 6 компаній, проект компанії Bloch був типовим французьким бомбардувальником початку 30-их років — суцільнометалевий високоплан з прямим фюзеляжем, крилами з товстим профілем і шасі, яке не прибиралось. Захисне озброєння складалось з трьох 7,5-мм кулеметів.
Перший прототип з двигунами GR 14Krsd потужністю 770 к.с. випробовувався з 26 червня 1933 року. Хоча максимальна швидкість і виявилась нижчою за умови завдання, літак прийняли на озброєння. Серійне виробництво почалось в липні 1934 року, і окрім Франції, літак виготовлявся за ліцензією в Чехословаччині. Загальний випуск склав більше 280 літаків.[1]
Вперше MB.200 використовувався в бою під час громадянської війни в Іспанії на стороні республіканців. 4 літаки були придбані після початку війни, і в 1936-37 роках здійснювали бомбардування і розвідку навколо Мадриду.
В ВПС Франції MB.200 був одним з основних бомбардувальників середини 30-их років, і хоч до початку Другої світової він вже застарів, але через нестачу новіших MB.210, все ще стояв на озброєнні. 1 серпня 1939 року в строю все ще було 169 літаків, з яких 91 в бойових частинах — чотирьох групах в Франції, двох в Північній Африці і одній в Сирії. Після вступу Франції в війну MB.200 використовувались для денних розвідувальних польотів, але після втрати двох літаків 9 вересня 1939 року денні вильоти припинили, а більшість MB.200 відвели в тил для використання як транспортні. До весни 1940 року більшість груп з MB.200 вже були переоснащені на новіші літаки, виняток становила сирійська GB I/39 і туніська GB I/25. Літаки останньої здійснювали морське патрулювання аж до поразки Франції.
Декілька MB.200 залишились на озброєнні ВПС режиму Віші. В Франції вони використовувались здебільшого для транспортних потреб, сирійські MB.200 також виконали декілька нічних бомбардувальних нальотів на британські позиції в 1941 році.
В ВПС Чехословаччини літаками Aero MB.200 було оснащено шість ескадрилей в двох полках. Після німецької окупації 67 літаків були захоплені і передані Люфтваффе, один отримала Словаччина. Також Люфтваффе отримало ще чотири літаки які добудовувались. До весни 1941 року вони використовувались як навчальні, а після нападу на Радянський Союз деякі літаки були передані Болгарії, Румунії і Хорватії. Болгарські Aero MB.200 використовувались для патрулювання Чорного моря.[1]
Дані з Ударная авиация Второй Мировой — штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы[2]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.